Flat macam apa ini?

Saya bingung. Selama beberapa tahun terakhir saya mendapatkan flat yang terlihat seperti ini:

Seperti yang Anda lihat, ini adalah lubang kecil yang hanya dapat ditemukan dengan menggembungkan ban hingga dua kali ukurannya. Saya tahu ini bukan flat tusuk karena tidak pernah ada apa pun di ban, dan mereka tidak tampak seperti flat terjepit karena:

1. Mereka tidak pernah datang berpasangan
2. Mereka terjadi lebih sering pada ban depan saya meskipun roda belakang saya jauh lebih berat dari panli Ortlieb 40L yang dimuat.
3. Saya berlari antara 110 - 125 PSI, dan lebih banyak tekanan tampaknya tidak mengurangi tingkat flat.
4. Mereka cenderung muncul ketika saya pergi untuk naik sepeda di pagi hari, daripada di jalan atau setelah bekerja. (Meskipun ini tidak benar-benar kontraindikasi keadaan darurat, saya hanya berpikir itu aneh).
5. Mereka tampaknya terutama berada di luar, meskipun kadang-kadang mereka berada di bagian dalam tabung.

Akhir-akhir ini mereka lebih sering terjadi, hari ini saya punya tiga (saya menemukan sepeda saya rata di pagi hari, kemudian mencoba dua tabung yang ditambal dengan flat serupa yang saya lewatkan).

Ada gotcha yang biasa yang biasanya saya coba hindari juga:

1. Hati-hati dengan bibir / ujung jalan.
2. Hanya gunakan tuas ban untuk melepas ban, bukan pengganti.
3. Taruh udara di dalam tabung sebelum memasang roda untuk menghindari lipatan / tikungan
4. Pastikan rim tape sepenuhnya menutupi semua lubang bicara

Saya mulai lelah (tidak dimaksudkan), jadi sebelum saya membeli wheelset baru (lebih besar), saya pikir saya akan meminta bantuan.

Terima kasih!

Beberapa rincian lebih lanjut: Mavic CXP 30 700c roda dengan ban Continental Gatorskin 700x23c, 4 mil perjalanan setiap jalan di jalan yang layak dalam kondisi panas.

Itu terlihat seperti jenis lubang yang Anda dapatkan dari pecahan kecil kaca yang menembus ban, kemudian perlahan-lahan memotong ke dalam tabung. Saya akan memeriksa bagian luar ban apakah ada potongan kecil, dan bagian dalam untuk hal-hal yang sulit terdeteksi.

Foto ini menunjukkan jenis luka kecil yang saya bicarakan:

Masing-masing memiliki sedikit gelas atau sesuatu di dalamnya sekali, tetapi sebagian besar dari mereka bekerja dengan cara mereka kembali. Masalahnya adalah bahwa yang biasanya tidak bekerja dengan cara mereka. Jika Anda menyodok di sana dengan sesuatu seperti file yang ditampilkan (berbicara tajam adalah apa yang banyak digunakan mekanik sepeda) Anda kadang-kadang akan menemukan ~ 2mm atau lebih kecil dari segitiga kaca.

Ketika mereka bekerja melalui bagian dalam ban mereka tidak membuat lubang seperti paku, mereka perlahan-lahan memotong sedikit celah seperti yang Anda lihat di atas.

Cara untuk menghindari ini adalah dengan memeriksa ban Anda setiap beberapa minggu dan menggali potongan-potongan kaca itu.

Perhatikan bahwa bahkan ban yang sangat tahan tusukan akan menderita ini, hanya saja lebih jarang. Saya mengalami tusukan Marathon Plus dengan cara ini, tetapi hanya sekali (saya sering menggunakan ban itu). Orang ini memiliki masalah yang sama dengan pelapis ban. Memilih gelas adalah satu-satunya solusi.

Echoing @DanielRHicks komentar: satu kemungkinan yang menjengkelkan adalah bahwa Anda memiliki sedikit pecahan kaca atau sesuatu yang longgar di dalam ban. Jadi, setiap kali Anda memeriksa ban, Anda tidak menemukannya karena ia berputar ketika Anda memutar ban memeriksanya, dan setiap tusukan berada di tempat yang berbeda. Jadi periksa juga.

Itu benar-benar terlihat seperti menusuk bagi saya.

Apakah Anda yakin tidak memiliki sesuatu yang kecil di ban Anda?

Anda harus memutar ban, jadi cobalah ini.

Tarik ban dan putar.
Jika Anda mulai mendapatkan flat di bagian belakang terlihat keras di ban.

Jika Anda mendapatkan flat di bagian depan maka perhatikan keras di tepi itu.

Balikkan ban luar dan periksa.
Seka pelek dengan handuk.

Apakah tabung ini Anda beli satu set?
Mungkin tabung yang buruk.
Cobalah tabung baru dari merek yang berbeda.

Mengapa Anda mengatakan wheelset yang lebih besar?
Itu adalah wheelset yang bagus.
Itu bukan hal pertama yang akan saya ganti.
Pelek itu akan mengambil ban yang lebih besar.

Mulailah dengan tabung dan kemudian ban. Dan jika Anda mengganti ban, pertimbangkan sesuatu yang lebih besar dari 23.
Anda mungkin hanya bisa pergi ke bingkai dan pelek berbasis 25.

Saya bepergian di Marathon 32 dan bahkan tidak mendapatkan satu flat pun dalam setahun.
Memiliki Gatorskin 25 pada sepeda lain dan menyukai kecepatan tetapi tidak akan menggunakannya untuk perjalanan.

kulit gator cukup sulit, saya naik sepasang di san francisco selama lebih dari setahun tanpa tusukan, saya tidak mengatakan mereka benar-benar kedap udara, tusukan langsung tidak mungkin. dinding sampingnya rentan.

partikel kaca kecil dapat bekerja melalui lubang untuk katup (saya juga pernah mendengar bahwa manik dan pelek adalah titik masuk lainnya ...), ketika udaranya rendah saat itulah mereka benar-benar dapat membuatnya di sana. khususnya dalam kondisi kurang kering. saya akan menjalankan kuku saya di sepanjang bagian dalam selubung ban dan akan menemukan partikel yang sangat baik yang saya tahu tidak ada di sana ketika saya meletakkannya di pelek saya.