Sebagai lanjutan dari pertanyaan saya sebelumnya tentang menjiplak mereka, saya bertanya-tanya apakah ada yang bisa menunjukkan kelebihan (dan mungkin kerugian) dari roda spoked datar?
Dari apa yang saya baca, mereka mengklaim keunggulan aerodinamis, tetapi kadang-kadang dengan mengorbankan berat ekstra. Saya telah diberitahu bahwa mereka direkomendasikan untuk pengendara tanah datar, di mana aero lebih penting daripada berat badan, dan untuk menghindari mereka jika ada pendakian yang terlibat ...
Jari-jari berbilah pada sepeda ayah mertuaku tampaknya tidak memiliki lebih banyak logam daripada jari-jari bundar di tambang, hanya saja logam mereka telah diratakan untuk keuntungan aerodinamis tersebut.
alesplin
1
November Sepeda melakukan beberapa tes terowongan angin dengan jari-jari datar : "roda dengan CX-Rays adalah smidge lebih cepat, menghasilkan sekitar 11 gram lebih sedikit drag pada rata-rata 30mph. Jika Anda mengingat perhitungan dari blog kemarin, Anda akan melihat bahwa 11 gram hambatan pada 30 mph adalah - ya - 1 aero watt. " Jika Anda mampu mempertahankan 30 mph, menggunakan flat alih-alih jari-jari bulat menghemat satu watt penuh daya. Jika Anda menjadi lebih lambat, penghematan watt Anda akan lebih sedikit, mungkin jauh lebih sedikit.
Andrew Henle
10
Saat membuat atau memotong roda, lebih mudah untuk memperhatikan jika Anda memutar pelintir.
Jawaban:
Dari apa yang saya baca, mereka mengklaim keunggulan aerodinamis, tetapi kadang-kadang dengan mengorbankan berat ekstra. Saya telah diberitahu bahwa mereka direkomendasikan untuk pengendara tanah datar, di mana aero lebih penting daripada berat badan, dan untuk menghindari mereka jika ada pendakian yang terlibat ...
sumber
Saat membuat atau memotong roda, lebih mudah untuk memperhatikan jika Anda memutar pelintir.
sumber
Keuntungan? Mereka menghasilkan lebih banyak uang untuk perusahaan juru bicara.
sumber