Belok tajam dengan memutar di roda depan Anda?

13

Ada manuver keren yang memungkinkan Anda melakukan tikungan yang sangat tajam (90 ° atau bahkan 180 °) dalam situasi yang sangat ketat, seperti menuruni dua penerbangan tangga (di kota) atau jalan berliku yang sempit dan sangat curam (di alam).

Ini melibatkan menekan rem depan sehingga roda depan mengunci, dan roda belakang naik ke udara. Anda kemudian akan menempatkan roda belakang kembali ke mana pun Anda inginkan, melepaskan rem depan, dan terus mengendarai ke arah yang baru.

Saya melihat seorang pemilik toko sepeda melakukan ini sekali, tetapi sejak itu hanya melihatnya di video online.

Jadi, bagaimana manuver ini disebut? Saya melihat nama-nama seperti "endo" atau " stoppie ", tetapi "endo" tampaknya merujuk pada kecelakaan, dan "stoppie" tampaknya berarti "trik", hanya dilakukan untuk tampilan yang keren. Apakah ada nama yang menyiratkan melakukan ini dengan cara biasa, seperti ketika rute perjalanan seseorang tampaknya memiliki tangga miring di dalamnya?

Contoh tangga

Selain itu (jika ini tidak terlalu banyak bertanya dalam pertanyaan yang sama) - bagaimana cara mempraktekkan ini?

anatolyg
sumber
4
Bagaimana cara berlatih? Dengan sangat hati-hati.
Daniel R Hicks
1
Tapi tapi ... duduk dengan hati-hati di sofa tidak mengajarkan ... benda ini.
Vorac
2
Endo bukan kecelakaan, itu menghentikan sepeda dengan sangat cepat dan melemparkan berat Anda ke depan untuk naik ke roda depan (biasanya untuk uji coba mengendarai). Stoppie secara efektif sama, tetapi Anda masih bergerak maju.
cmannett85
3
Saya kira pertanyaannya dijawab, tetapi saya menemukan gif yang sangat bagus dari perlombaan cyclocross, menggunakan trik ini untuk sudut yang tajam: milanofixed.com/wp-content/uploads/2013/11/wheelie-corner.gif
Papuass
2
@Jahaziel Jika Anda pernah mengendarai Alpen dll, manuver ini mungkin lebih berguna daripada yang Anda pikirkan - bayangkan jalur lebar 40cm yang membungkuk tajam di sekitar batu atau sejenisnya. Namun, melayang-layang roda belakang paling sering disukai, setidaknya di sini di Eropa karena orang merasa ini berasal dari kurangnya teknik dan menghancurkan jalan.
arne

Jawaban:

17

Di Jerman ini disebut "Hinterrad versetzen" - "menggeser roda belakang". Saya harus belajar ini dalam kursus mtb yang saya ambil beberapa waktu lalu. Jika Anda bisa, cobalah mencari instruktur atau pengendara berpengalaman lainnya untuk mengajar Anda.

Cara berlatih:

Mulai dengan sangat, sangat kecil dan selalu kenakan perlengkapan pelindung penuh, yaitu helm dan rompi full-face jika Anda tabrak. Anda akan crash. Dipersiapkan. Punya teman untuk berjaga-jaga.

Carilah tempat yang terbuka, kosong, dan bahkan seperti tempat parkir atau sejenisnya di mana Anda dapat mengerem tanpa takut tergelincir. Jika memungkinkan, hindari permukaan yang keras atau beton yang serupa.

Pertama, Anda berlatih stoppie, tanpa berputar. Mulai dari yang kecil, yakni angkat roda belakang Anda hanya beberapa sentimeter. Anda tidak perlu mengendarai dengan sangat cepat, sebagian besar tentang keseimbangan pada sepeda. Sangat mungkin untuk melakukan ini dari kecepatan berjalan. Alih-alih memindahkan berat badan Anda jauh ke belakang, seperti yang biasanya Anda lakukan di tempat yang sulit, pertahankan (kurang lebih) di depan. Temukan titik di mana mudah untuk mengangkat roda belakang tanpa merasa Anda akan jatuh setiap saat. Lakukan ini beberapa kali. Perlahan tingkatkan tinggi roda belakang.

Lakukan penghentian saja sampai Anda merasa nyaman "berdiri di atas roda depan" selama satu atau dua detik tanpa kehilangan kendali.

Jika Anda merasa aman memegang stoppie, cobalah mendorong roda belakang Anda sekitar beberapa sentimeter dengan membiarkan inersia memutar sepeda. Anda hanya perlu memberikan gerakan terkecil sendiri, fisika akan melakukan sisanya. Perlahan tingkatkan lengkungan sampai Anda berada di tempat yang Anda inginkan.

Catatan 1. Jika Anda memiliki suspensi depan, berhati-hatilah dengan garpu Anda yang menendang ketika berhenti. Ini dengan mudah dapat membalik Anda.

Catatan 2. Saya tidak akan mencoba ini di tangga atau jalan berbatu atau berbahaya sampai saya benar-benar yakin saya bisa melakukannya. Juga, jangan memaksanya. Berlatih hal semacam ini membutuhkan waktu dan menguras Anda lebih cepat dari yang Anda pikirkan. Cobalah mengintegrasikan pelatihan ke dalam wahana normal alih-alih berkuda hanya untuk melatih.

arne
sumber
Jadi saya sekarang bisa mengangkat roda belakang dari kecepatan berjalan dan berputar sekitar 45 derajat. Namun, ketika saya membawa lebih banyak kecepatan, saya berbelok, tetapi dorongan mendorong saya ke samping dan ke arah yang saya tempuh. Bisakah hal ini dilakukan sambil membawa kecepatan lebih dari 5 km / jam?
Vorac
7

Ini disebut endo dan Anda dapat mulai mempelajarinya di mana saja sekarang (misalnya di tempat parkir). Jangan mencoba belajar memutar endos atau menggulirkan endos pada awalnya.

Berikut ini adalah video tutorial cara yang baik (tidak masalah bahwa itu ada di bmx):

Beberapa endos berputar dan berguling pada sepeda gunung dapat dilihat di http://www.pinkbike.com/video/259956/ (setelah 3:30).

cherouvim
sumber
4

Itu disebut stoppie atau wheelie hidung - di beberapa daerah saya kira mereka menyebutnya endo juga, meskipun di mana saya dari endo pergi ke bar dalam kecelakaan.

Dalam hal cara berlatih, saran arne untuk alat pelindung adalah bijaksana. Saya juga akan berhati-hati jika Anda menggunakan pedal clipless. Mereka dapat membantu Anda mengangkat bagian belakang sepeda dari tanah, tetapi jika Anda kehilangan keseimbangan dan melepaskannya bukan kebiasaan kedua bagi Anda, Anda mungkin tidak dapat menurunkan kaki tepat waktu untuk mencegah terjatuh.

Berlatih semua ini dengan kecepatan lambat.

  • Pertama, Anda perlu merasa nyaman dengan melepas roda belakang dari tanah. Berlatihlah mengunci rem depan sampai roda belakang terlepas dari tanah. Anda tidak perlu membuatnya tinggi, cukup merasa nyaman dengan menaikkannya.
  • Setelah Anda memilikinya, berlatih melakukan ini dengan pantat Anda dari pelana dan memberikan sedikit lompatan saat Anda secara bertahap menerapkan rem. Ini akan membuat roda belakang lebih mudah, jadi berhati - hatilah agar Anda tidak melewati jeruji.
  • Berusahalah untuk mendapatkan waktu untuk melakukan manuver ini. Perhatikan bahwa Anda benar-benar tidak perlu dekat dengan titik kritis untuk melakukan ini secara efisien. Jika Anda mendapati diri terbalik di atas palang, dorong pantat Anda ke belakang di belakang sadel untuk membalik ke belakang, di titik mana Anda dapat melepaskan rem untuk menjatuhkan roda dengan cepat.
  • Setelah Anda merasa nyaman hanya dengan stoppie, Anda dapat mulai menambahkan pivot. Ini bagian yang sulit. Bayangkan tangan Anda berada di sudut meja, dan Anda melompat-lompat sambil mendorong meja untuk berputar ke sisi lain meja. Pada dasarnya itulah yang Anda lakukan dengan manuver ini, hanya meja Anda yang hanya memiliki satu kaki. Praktekkan ini pada sebuah tabel. Sangat. Itu akan membantu. Anda pada dasarnya melompat ke depan dan ke samping ketika roda belakang muncul untuk memutar bagian belakang sepeda di sekitar roda depan, yang bertindak sebagai titik pivot Anda.
  • Bersiaplah untuk mengoleskan (itu berarti meletakkan kaki Anda), tetapi jangan hanya berasumsi bahwa Anda akan perlu mengoleskan setiap kali Anda mencoba ini. Cobalah untuk bertahan. Ini sepertinya nasihat sederhana, tetapi Anda akan terkejut betapa pentingnya mempersiapkan diri secara mental untuk sukses ketika mencoba sesuatu yang baru seperti ini, apakah itu bagian yang sulit atau manuver seperti ini.
joelmdev
sumber
Anda mungkin benar bahwa nama trik ini tergantung pada wilayahnya.
cherouvim