Tindakan maskapai karena memesan tiket berlebih

17

Saya telah sering menjadi brosur sejak saya berumur satu tahun dan saya telah mendengar pegawai gerbang berkali-kali mengatakan "Karena penerbangan ini sudah penuh, kami menawarkan voucher gratis untuk mereka yang bersedia menggunakan penerbangan ini di kemudian hari" namun saya belum pernah benar-benar melihat ada yang menerima tawaran tersebut. Dalam hal penerbangan berlebih di mana tidak ada satu orang pun yang mau mengambil penerbangan selanjutnya, apa yang akan dilakukan maskapai? Anggaplah setiap orang hadir di gerbang pada waktu keberangkatan dan tidak ada yang mau mengambil penerbangan itu. Bagaimana ini akan ditangani sesuai dengan kebijakan perusahaan? Saya ingin mengklarifikasi bahwa ketika saya mengatakan memesan berlebih berarti jumlah tiket yang terjual melebihi jumlah kursi yang tersedia di pesawat.

K. Schmidt
sumber
3
Kebijakan perusahaan tergantung, tidak mengejutkan, pada perusahaan apa yang Anda bicarakan. Segala persyaratan hukum akan tergantung pada yurisdiksi.
David Richerby
Telah memiliki pengalaman "pemindahbukuan" pada penerbangan domestik pada beberapa kesempatan, kadang-kadang pada rute internasional ...... sukarela sekali dan "dikompensasi dengan baik" ...... tentu saja, saya tidak terburu-buru dengan cara apa pun yang satu itu ....... tampaknya maskapai penerbangan yang terlalu padat terus "mempermanis" tawaran itu sampai mereka mendapatkan beberapa sukarelawan ...... dalam hal apa pun, itulah pengalaman saya ..... ...
2
Di bawah aturan UE (EU 261) , mereka harus memberikan kompensasi tunai berdasarkan jarak penerbangan + makanan + akomodasi + panggilan telepon. Di yurisdiksi lain ketentuan mungkin kurang murah hati
Gagravarr
1
Bukan duplikat, tetapi travel.stackexchange.com/questions/16427/… juga sangat relevan dengan pertanyaan ini
Doc
1
Saya telah melihat banyak orang mengambil maskapai dengan "tawaran murah hati" mereka (jika Anda menelepon malam gratis di hotel dan penerbangan gratis di maskapai yang mengacaukan Anda "murah hati" :-). Dan saya telah melihat banyak orang terbentur. Saya selalu mencoba untuk memesan lebih awal dan datang lebih awal sehingga saya cenderung untuk pergi ke pintu gerbang, tanpa alasan memaki-maki agen tiket ...
Bob Jarvis - Reinstate Monica

Jawaban:

2

Chris memberi jawaban kepada pihak AS. Anda akan menemukan pihak Eropa di situs web UE yang mengatur penerbangan berikut

  • berangkat dari bandara apa pun yang terletak di UE, atau
  • tiba di UE dengan operator UE atau satu dari Islandia, Norwegia atau Swiss.

Jadi itu berlaku tidak masalah rumah induk pengangkut.

Ini untuk pemindahbukuan penerbangan, pembatalan, penundaan ... Uni Eropa melindungi konsumen dengan baik.

http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_en.htm

David Brossard
sumber
8
Anda mungkin ingin mengutip atau meringkas bagian-bagian yang sesuai dari halaman web seperti yang lain lakukan.
dyesdyes
20

Saya sering mengalaminya, dan yang biasanya terjadi adalah mereka perlahan-lahan meningkatkan tawaran mereka sampai seseorang menggigit. Dan seseorang akan selalu menggigit jika tawarannya cukup tinggi. Penawaran terbaik yang pernah saya lihat adalah $ 800, taksi, hotel, makan malam, dan penerbangan kelas satu keesokan paginya untuk penerbangan Jumat malam yang padat dari Atlanta ke Orlando.

(Di samping catatan, penawaran itu selalu terjadi hanya ketika saya tidak mampu untuk tiba sehari kemudian ...)

Aganju
sumber
13

Jika tidak cukup sukarelawan ditemukan, penumpang akan secara sukarela dikeluarkan dari penerbangan. Di AS, Departemen Transportasi mengharuskan sukarelawan dicari terlebih dahulu.

Dari situs web DoT :

Overbooking bukan ilegal, dan sebagian besar maskapai overbook penerbangan terjadwal mereka sampai batas tertentu untuk mengkompensasi "tidak muncul." Penumpang terkadang tertinggal atau "terbentur" sebagai akibatnya. Ketika terjadi oversale, Departemen Perhubungan (DOT) mewajibkan maskapai penerbangan untuk meminta orang yang tidak terburu-buru menyerahkan kursi mereka secara sukarela, dengan imbalan kompensasi. Para penumpang yang bertabrakan dengan kehendak mereka, dengan beberapa pengecualian, berhak atas kompensasi.

[...]

DOT mengharuskan setiap maskapai untuk memberikan semua penumpang yang terbentur tanpa sadar pernyataan tertulis yang menjelaskan hak-hak mereka dan menjelaskan bagaimana maskapai memutuskan siapa yang mendapatkan penerbangan oversold dan siapa yang tidak. Para pengelana yang tidak dapat terbang sering berhak menolak kompensasi naik dalam bentuk cek atau uang tunai.

Chris Down
sumber
10
@ K.Schmidt - Bukan itu bukan "keberuntungan undian", maskapai memiliki prosedur khusus untuk memilih penumpang yang akan ditabrak, berdasarkan harga tiket yang dibayarkan dan tanggal pembelian. Dan bertentangan dengan expierences Anda, saya telah melihat banyak orang secara sukarela bertemu (termasuk saya).
7
Saya tidak dapat mengerti mengapa overbooking tidak ilegal. Syukurlah saya tidak pernah dihinggapi penerbangan, tetapi jika saya berada di sana saya akan sangat marah.
fkraiem
9
@ fkraiem - pemindahbukuan diperbolehkan tetapi diatur, karena ada banyak pelancong yang ketinggalan penerbangan, pelancong bisnis yang mengejar penerbangan sebelumnya, dll. Maskapai penerbangan menggunakan data historis untuk menentukan potensi pemindahbukuan dalam penerbangan dan sebagian besar waktu kerjanya. Dan seperti yang lainnya, ada pelancong yang menggunakan sistem ini, memiliki kenalan bisnis yang terbang keluar dari NYC dan menjadwalkan janji temu untuk sore hari, tetapi memesan penerbangan Senin pagi. Dia membawa keluarganya dalam sejumlah perjalanan internasional menggunakan voucher yang penuh yang dia kumpulkan.
3
@ fkraiem: jika pemindahbukuan dianggap ilegal, semua tiket pesawat akan jauh lebih mahal (lihat berapa tarif maskapai untuk tiket fleksibel). Apakah Anda senang dengan itu?
Martin Argerami
5
@ Martin Tidak yakin tentang itu, maskapai penerbangan bertarif rendah tampaknya tidak memesan terlalu banyak.
fkraiem
4

Mengutip situs web American Airlines,

Jika pada waktu keberangkatan lebih banyak pelanggan dengan pemesanan dikonfirmasi hadir daripada ada kursi yang tersedia, agen gerbang pertama-tama akan meminta sukarelawan yang bersedia menyerahkan kursi mereka dalam pertukaran untuk kompensasi dan kursi dikonfirmasi pada penerbangan kemudian. Pada kesempatan yang sangat langka, pelanggan dapat ditolak naik secara sukarela, jika jumlah relawan yang cukup tidak diperoleh. Dalam acara seperti itu, kami biasanya akan menolak naik berdasarkan waktu check-in , tetapi kami juga dapat mempertimbangkan faktor-faktor seperti kesulitan berat, ongkos yang dibayarkan, dan status dalam program AAdvantage. Dengan beberapa pengecualian, orang yang ditolak naik tanpa sadar berhak atas kompensasi berdasarkan hukum federal.

(penekanan milikku)

sumber: https://www.aa.com/i18n/customerService/customerCommitment/customerServicePlan.jsp

neubert
sumber
3

Saya telah secara tidak sengaja bertemu sekali karena kelebihan pesanan, dan telah menerima tawaran itu beberapa kali. Orang tua saya, dan ini bukan gaya mereka yang biasa, begitu meninggalkan pesawat yang sudah mereka naiki ketika agen datang dengan US Cash (bahkan bukan cek) mencari dua sukarelawan.

Waktu saya bertemu tanpa sadar saya dialihkan kembali, dibayar beberapa ratus dolar dalam voucher, dan mendapat peningkatan ke Economy Plus.

Andrew Lazarus
sumber