Penundaan Bus Penggantian Kereta Inggris - dapatkah Anda masih mengklaim Penundaan Pembayaran?

12

Di Inggris, untuk sebagian besar keterlambatan, jika kereta Anda terlambat, Anda berhak mendapatkan kompensasi. Aturan persisnya berbeda menurut Train Operating Company (TOC), hanya untuk membuat hal-hal menyenangkan ... Tetapi kebanyakan sekarang menggunakan skema "Penundaan Pembayaran". Kumpulan informasi umum utama tentang itu ada di situs web National Rail Enquiries di sini

Apa yang terjadi jika "kereta" Anda berubah menjadi bus? Misalnya, selama pekerjaan teknik, ketika ada bus Pengganti Rel pada bagian dari rute. "Kereta" penghancur ini tercantum dalam jadwal, dan dioperasikan untuk / atas nama TOC yang biasanya menjalankan kereta. Jika salah satu dari itu terlambat, menyebabkan perjalanan Anda cukup tertunda sehingga biasanya terjadi kompensasi, apakah fakta bahwa itu masalah bus?

Saya telah membaca halaman National Rail Enquiries tentang pengembalian uang dan kompensasi , dan bagan alur yang berguna ini dari Office of the Regulator Rail , tetapi mereka tampaknya tidak menyentuh pada kasus bus Penggantian Rail dalam campuran.

(Keadaan saya yang tepat adalah naik bus pengganti kereta untuk sebagian perjalanan, dan itu sangat tertunda. Bus tiba tepat waktu ketika kereta penghubung keluar dari stasiun, karena staf menolak memegang kereta. Kereta berikutnya 40 menit kemudian, jadi tiba 40 menit terlambat ke tujuan akhir saya, semua bepergian dengan TOC dengan Delay Repay masuk pada 30 menit)

Gagravarr
sumber
1
Saya pikir RRBus dianggap sebagai "kereta" demi sebagian besar aturan. Jadi jawabannya adalah "ya". Mengapa tidak mengajukan klaim dan mencari tahu?
CMaster
1
@ CMaster Saya mendapat tweet yang sangat meminta maaf dari TOC yang dimaksud, yang biasanya merupakan salah satu yang lebih baik, jadi saya menduga mereka akan membayar tidak peduli apa aturannya. Tidak semua perusahaan sebagus yang membuat saya bertanya-tanya apa aturan sebenarnya, karena jika itu terjadi lagi dengan rute yang berbeda?
Gagravarr
1
Bagian IV 60. Pengangkutan dengan kendaraan darat di pdf
Him
1
Saya khawatir itu bukan jawaban: OP sedang mencari pengembalian uang berdasarkan piagam penumpang dari TOC yang terlibat, bukan di bawah NRCOC. TOC dapat menetapkan kondisi apa pun yang diinginkan untuk pengembalian dana pada keterlambatan antara 30 dan 60 menit: dan saya tidak berpikir kami dapat bekerja jika Penundaan Pembayaran berlaku tanpa mengetahui TOC yang dimaksud.
jacoman891
2
@ jacoman891 Sementara waktu pasti dari Penundaan Pembayaran TOC khusus untuk mereka, saya percaya bahwa skema keseluruhan Penundaan Pembayaran adalah umum di sebagian besar perusahaan. Pertanyaannya bukan "apakah keterlambatan 35 menit pada TOC X ini cukup untuk Penundaan Pembayarannya", itu "apakah pemicu bus pengganti kereta api menunda Penundaan"
Gagravarr

Jawaban:

1

Jawaban yang direvisi setelah penelitian lebih lanjut.

London TravelWatch adalah pengawas hukum independen untuk pengguna transportasi di dan sekitar London. Dalam catatan rapat komite urusan konsumen ini kita dapat membaca yang berikut:
2.4 Untuk memeriksa posisi hukum penumpang

Direktur, Public Liaison melaporkan bahwa kontrak tiket memberi Anda hak untuk melakukan perjalanan antara titik awal dan tujuan. Ini tidak menentukan apakah layanan ini adalah layanan kereta api atau bus pengganti tetapi operator harus memberi tahu Anda terlebih dahulu jika itu adalah bus jika memungkinkan.

2.6 Hak-hak penumpang jika terjadi pelanggaran kondisi layanan

Penumpang yang menggunakan layanan penggantian rel berhak atas kondisi yang sama dengan penumpang yang menggunakan layanan kereta api normal. Oleh karena itu mereka berhak untuk menunda pembayaran jika terjadi keterlambatan . Peraturan Uni Eropa tentang hak dan kewajiban penumpang kereta api jika diberlakukan, akan memperkuat hak-hak penumpang yang akan diberikan bantuan dan penyegaran jika terjadi keterlambatan dan pengembalian uang penuh jika terjadi keterlambatan parah yang menyebabkan perjalanan dibatalkan. "

The National Kondisi Rail dari Carriage negara:

60. Pengangkutan dengan kendaraan darat

Ketentuan ini berlaku untuk penumpang yang bepergian dan barang bawaan, barang, hewan dan siklus yang disampaikan dalam kendaraan jalan yang disediakan oleh Perusahaan Kereta Api atau agennya kecuali jika dijelaskan kepada Anda ketika Anda membeli tiket Anda bahwa ketentuan yang berbeda berlaku. Istilah "kereta api" dalam konteks ini mencakup setiap kendaraan jalan yang dimiliki atau dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api atau atas namanya .

Kondisi pengangkutan individual dapat mengesampingkan hal di atas dan halaman dengan petunjuk ke CoC perusahaan kereta yang beroperasi secara individu dapat ditemukan di sini . Beberapa komentar parlementer dapat dicatat tentang kurangnya standarisasi:

Juga tidak ada standardisasi sama sekali. Satu-satunya elemen umum dari skema Keterlambatan Pembayaran di seluruh perusahaan yang mengoperasikan kereta api adalah ambang batas 30 menit untuk kompensasi — semuanya berbeda. Keadaan di mana kompensasi dapat dibayarkan bervariasi; beberapa skema kompensasi termasuk cuaca dan pekerjaan teknik yang direncanakan, sedangkan yang lain mengecualikan mereka, sehingga tidak ada kejelasan tentang apa yang akan didapat penumpang.

Meskipun ada pengecualian khas dalam berbagai CoC dinyatakan sebagai:

Delay Repay adalah skema kereta nasional yang digunakan perusahaan untuk mengkompensasi penumpang atas keterlambatan. Anda dapat mengklaim kompensasi jika Anda terlambat lebih dari 30 menit saat bepergian dengan kami (kecuali jika penundaan disebabkan oleh pekerjaan rekayasa yang direncanakan ).

Hal ini tampaknya terkait dengan penundaan yang berkaitan dengan waktu terjadwal semula ketika jadwal telah diubah karena penundaan, misalnya dari biro saran Citizens Inggris yang berkomentar tentang pekerjaan teknik :

Jika perusahaan kereta api telah memberikan peringatan sebelumnya tentang pekerjaan teknik dan mengubah jadwal, Anda biasanya tidak berhak atas kompensasi.

Virgin Train memberikan klarifikasi ini:

Ketika jadwal revisi yang diiklankan secara khusus sedang beroperasi, misalnya pada waktu pekerjaan teknik, kami akan diukur terhadap waktu yang direvisi.

Secara anekdot ada beberapa argumen mengenai apakah ini merupakan klausa keluar mutlak, misalnya dari situs populer Inggris yang membahas masalah perkeretaapian: http://www.railforums.co.uk/showthread.php?t=130857

http://www.railforums.co.uk/showthread.php?t=130857

Kemarin saya bepergian dari St Pancras ke Rainham oleh Southeastern. Karena pekerjaan teknik, layanan kereta api pagi jam berjalan ke jadwal khusus dengan keberangkatan di xx55 daripada xx25 dalam jadwal normal. Akibatnya, saya menghabiskan 30 menit di St Pancras dan tiba di Rainham 30 menit lebih lambat dari yang saya harapkan.

Apakah ini dapat diklaim melalui penundaan pembayaran?

Tidak, perubahan jadwal untuk pekerjaan teknik yang direncanakan bukanlah penundaan.

Atau: http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=2979502

Tidak, tidak sama sekali. Karena sifat layanan penggantian bus maka tidak ada kasus untuk pengembalian uang.

Lagi-lagi pembayaran keterlambatan tidak berlaku ketika ada pekerjaan teknis yang berlaku

Saran yang tepat adalah mempelajari kondisi pengangkutan perusahaan kereta api yang didukung oleh informasi tambahan di atas dan mengklaim penundaan pembayaran kembali. Tidak ada salahnya untuk mengklaim.

Berwyn
sumber
3
Saya tidak yakin itu adalah implikasi dari teks yang dikutip. Karena pekerjaan teknik yang direncanakan dijadwalkan, saya pikir itu berarti tidak akan ada pengembalian uang karena perjalanan Anda lebih lama. Namun, jika layanan yang sudah dijadwal ulang tertunda, maka itu disebabkan oleh sesuatu di luar pekerjaan yang direncanakan.
CMaster
@Berwyn ada pemikiran tentang komentar CMaster?
Mark Mayo
@MarkMayo diedit
Berwyn