Apakah SIM internasional benar-benar diperlukan untuk negara mana pun?

Ketika saya pertama kali bepergian ke luar negeri sekitar 20 tahun yang lalu, saya masih muda dan naif dan membeli SIM internasional untuk perjalanan saya ke Amerika Serikat.

Kemudian saya menemukan bahwa itu sama sekali tidak diperlukan. Yang diperlukan hanyalah lisensi dari negara saya sendiri dengan foto. Pada saat itu lisensi foto relatif baru di Australia.

Jadi pertanyaan saya adalah, apakah ini kasusnya di mana-mana atau ada beberapa negara yang benar-benar tidak mengizinkan orang asing mengemudi tanpa lisensi internasional?

(Saya tidak perlu daftar lengkap negara sebagai jawaban, hanya ya atau tidak dengan beberapa contoh baik-baik saja)

Sangat bervariasi, tergantung pada negara penerbit dan yang dikunjungi.

Untuk mengunjungi Australia sebagai contoh, Anda memerlukan lisensi Anda dalam bahasa Inggris, atau memiliki IDP yang menerjemahkannya. Ada daftar negara yang jauh lebih sempit untuk siapa yang mendapatkan lisensi Australia tidak perlu tes, lihat di sini untuk detail lebih lanjut tentang hal-hal itu.

Sebagai orang Australia, RACV menyimpan daftar praktis dari negara mana yang memerlukan IDP, yang mana hanya direkomendasikan untuk itu, dan yang mana Anda dapat mengemudi dengan lisensi Australia Anda. Untuk beberapa contoh, Inggris tidak memerlukannya, AS merekomendasikannya , dan UEA membutuhkannya.

Untuk cara mendapatkan IDP sebagai orang Australia, lihat smart traveler .

Juga patut dicatat bahwa mereka lebih sering disebut Ijin Mengemudi Internasional (IDP) di kalangan resmi, daripada Ijin Mengemudi Internasional.

Sebagian besar negara-negara Asia tidak menerima SIM luar negeri sebagai dokumen yang sah untuk kendaraan mengemudi, dan secara hukum kebanyakan dari mereka memerlukan Izin Mengemudi Internasional. Namun dalam praktiknya, banyak turis tidak repot-repot mendapatkan IDP dan malah meninggalkan paspor mereka di mana pun mereka menyewa mobil / motor.

Jika Anda dihentikan oleh polisi lalu lintas - dan di negara-negara Asia, menghentikan siapa pun yang melihat orang asing mengendarai kendaraan adalah bisnis besar karena mereka tahu kebanyakan orang melanggar peraturan - Anda akan diminta untuk membayar denda di tempat. Denda resmi harus membuat Anda mendapatkan kwitansi untuk transaksi; jika tidak, Anda tahu pembayaran yang Anda lakukan adalah suap. Banyak turis menyuap keluar dari situasi untuk menyelamatkan diri dari 'kesulitan' mendapatkan IDP tetapi perlu diingat bahwa mendorong praktik korupsi bukanlah hal terbaik untuk dilakukan sebagai seorang pelancong.

Sekalipun secara teknis Anda mungkin diizinkan mengemudi tanpa mobil, kewaspadaan mungkin rendah di antara pemilik rental atau polisi setempat. Saya melihat dalam jawaban Gagravarr, misalnya, pada daftar RACV Australia bahwa untuk Indonesia mereka mendaftar 'direkomendasikan' alih-alih 'wajib'. Saya tidak tahu apakah ini merupakan pengabaian khusus bagi pemegang SIM Australia, tetapi saya tahu teman-teman yang didenda karena mencoba menggunakan SIM Uni Eropa ketika dihentikan oleh polisi. Seorang IDP tidak meninggalkan ruang untuk keraguan.

Untuk negara-negara Eropa, setidaknya Anda secara teknis seharusnya memilikinya. Teman-teman saya didenda masing-masing 250 euro karena mengendarai skuter tanpa lisensi internasional di Barcelona. Sewa skuter tidak meminta lisensi, tetapi polisi peduli.

Saya selalu punya satu untuk menyewa mobil, tetapi saya belum pernah memiliki agen penyewaan yang meminta lisensi. SIM Amerika Serikat, paspor dan kartu kredit selalu cukup untuk menyewa mobil. Saya sudah menyewa mobil di Jepang, Brasil, Argentina, Chili, Portugal, Prancis, dan Jerman. Saya tidak pernah dihentikan oleh polisi dan saya tidak tahu apa yang akan terjadi dalam kasus ini. Mengingat bahwa biaya untuk mendapatkan IDP kecil (setidaknya di AS) dan secara teori itu diperlukan saya akan merekomendasikan Anda mendapatkannya, tetapi dalam praktiknya sepertinya mereka tidak benar-benar diperlukan di banyak tempat.

Waspadalah - Korea membutuhkannya. Saya datang untuk mengambil sewaan Avis saya, dan mereka menolak untuk memberikan kunci karena saya tidak memiliki IDP. Mereka bersikukuh bahwa ini adalah persyaratan hukum Korea, bukan hanya Avis.

Mereka mengarahkan saya ke Departemen Kendaraan Bermotor dan mengatakan bahwa DMV dapat mengeluarkan IDP berdasarkan lisensi UK saya. Jadi saya menghabiskan pagi hari pergi ke DMV - yang mengatakan bahwa IDP hanya dapat dibeli di negara asal. Jadi hasil akhirnya adalah saya tidak bisa mendapatkan sewa dan naik kereta. Itu mengacaukan rencana perjalanan saya waktu besar!

Karena IDP sebagian besar hanyalah kamus tentang topik yang sangat spesifik (mampu mengemudi), jawabannya tergantung pada timbal balik dan ego. Untuk mengetahui apakah Anda memerlukan IDP, yang terbaik adalah mempelajari negara mana yang membutuhkan IDP di negara Anda.

Ego masuk ke dalam persamaan, ketika ada perasaan bermusuhan di masyarakat umum terhadap negara tempat Anda menjadi warga negara. Misalnya, jika Anda adalah warga negara bekas penjajah yang mengunjungi bekas jajahan, lebih baik bawa IDP, jika tidak, lisensi Anda hanyalah sebatang pepatah untuk menabrak anjing. Saya telah melihatnya berkali-kali, di mana antara dua pembalap UE satu mendapat penalti karena ia berasal dari bekas kekuasaan kolonial, sedangkan yang lain dari negara UE lainnya baik-baik saja. Namun, secara teknis semua lisensi driver UE adalah sama.

Dalam GCC - seperti halnya UE - lisensi yang sah yang dikeluarkan oleh negara anggota GCC berlaku untuk negara-negara anggota GCC lainnya.

GCC = Kuwait, Arab Saudi, Bahrain, Qatar, Uni Emirat Arab dan Oman.

Pengunjung GCC harus membawa lisensi, paspor, dan IDP negara asal mereka setiap saat.

Setelah Anda menjadi penduduk tetap, Anda perlu mendapatkan lisensi GCC - memegang izin tinggal permanen dan mengemudi dengan lisensi asing Anda adalah kejahatan yang dapat dihukum dengan denda, penangkapan, dan / atau deportasi.

Saya telah mendengar teman-teman menyewa mobil tanpa masalah dengan SIM GCC mereka (lisensi memiliki konten bahasa Inggris dan Arab) di berbagai negara Uni Eropa, tetapi tidak ada teman saya yang pernah dihentikan oleh polisi jadi saya tidak tahu apakah ini sulit kebutuhan.

Untuk Spanyol selain UE, Swiss, Norwegia, Islandia, atau Liechtenstein, semua pengemudi lain memerlukan IDP.

Untuk petualangan pertama saya di luar Eropa, perjalanan yang meliputi 18 negara (Asia dan Australia), saya mendapatkan tidak hanya satu tetapi dua pengungsi. Penelitian saya memberi tahu saya bahwa ada dua konvensi dan bahwa tidak semua negara yang ingin saya kunjungi menandatangani yang sama. Ini sangat sedikit digunakan, sebagian karena saya tidak banyak mengemudi kecuali di Australia dan juga karena beberapa kali saya melakukannya, tidak ada yang peduli.

Itu sudah lama sekali (awal 1980-an). Saya tidak punya IDP sejak itu. Saya telah mengemudi di AS, Kanada, dan beberapa negara Asia sejak itu dan tidak ada yang memintanya.

Seperti yang lain katakan, jika Anda penduduk maka aturan yang berbeda mungkin berlaku.

Pada 1990-an, saya tinggal di Sri Lanka dan saya membutuhkan lisensi lokal. Saya mengunjungi kantor polisi, menunjukkan lisensi UK saya, dan seorang petugas mengetik rincian saya ke kartu pra-cetak. Kemudian lagi, saya tinggal di Filipina dan mendapatkan lisensi lokal lagi. Ini sedikit lebih rumit; Saya harus mengikuti ujian teori tetapi bukan ujian praktis. Saya menerima lisensi foto berukuran kartu kredit yang mirip dengan lisensi UK saya. Prosedur ini memakan waktu beberapa jam tetapi tidak membutuhkan biaya banyak. Pembaruan bisa lambat. Suatu kali saya perlu memberikan sampel urin dan melakukan tes mata. Tes mata tidak sulit; ahli kacamata bertanya: "Apakah Anda memakai kacamata?", saya berkata: "Tidak", katanya: "Apakah Anda yakin?", Saya berkata: "Ya" dan tes selesai.

Mungkin ada hal lain yang harus diperhatikan. Di sini, di Inggris ketika kami beralih ke lisensi foto berukuran kartu kredit, kami diberikan lisensi kertas mitra. Pada prinsipnya, Anda memerlukan ini saat menyewa atau mengemudi di luar negeri. Saya telah diminta beberapa kali di Inggris (menyewa mobil van dan tes mengendarai mobil dan sepeda motor) tetapi tidak pernah ke luar negeri. Saya ingat suatu hari ketika berlibur di Florida, saya perhatikan bahwa beberapa orang di depan saya dalam antrian untuk mobil sewaan memiliki rekan-rekan ini. Saya sedikit gugup karena saya lupa milik saya. Untungnya, saya tidak diminta untuk itu.

Rekan-rekan ini sekarang sudah usang; mereka telah diganti dengan layanan web. Anda harus mengunjungi ini sebelum menyewa. Saya lakukan sebelum kunjungan terakhir saya di AS, tetapi tentu saja, saya tidak ditanya tentang hal itu.

DVLA View Driving License