Bagaimana membuat diri saya lebih terlihat dalam lalu lintas sebagai pengemudi daratan UE di Inggris?

Saya akan pindah ke Inggris segera, Skotlandia untuk lebih tepatnya, dan akan melakukannya dengan mobil. Mobil jenis pengemudi yang duduk di sebelah kiri, dengan plat nomor dari negara UE (akhirnya saya harus beralih ke pelat UK). Plat nomor berwarna putih dengan angka hitam dan huruf kapital hitam (jadi biasanya seperti ASD-098) - tampak berbeda dari plat kuning UK.

Saya belum pernah ke negara mengemudi sisi kiri, jadi saya pasti akan sedikit canggung dulu, dan mengemudi dan berbelok lebih lambat, hanya untuk aman. Pelat nomor saya akan memberi sinyal asal alien saya (setidaknya sampai mereka beralih ke yang lokal) ke pengemudi tepat di belakang saya dan yang datang ke arah saya. Saya mencoba mencari cara lain yang lebih terlihat di Google, tetapi ketika saya mencari kata kunci terkait, Gambar Google hanya menyemburkan berton-ton stiker bemper terkait Brexit pada saya, yang tidak akan membantu dalam kasus saya.

T: Apakah ada cara lain yang baik untuk memberi sinyal secara visual kepada pengemudi lokal di sekitar saya bahwa hei, lihat di sini, orang ini lambat dan canggung, waspada dan jaga jarak Anda sedikit, dia baru dalam semua kegilaan drive-on-the-left ini benda ?

Beberapa negara, misalnya, memiliki stiker / rambu / plat standar untuk pengemudi baru (misalnya, di bawah x tahun pengalaman), pelajar, mobil dengan ban khusus, cacat, dll. Saya ingin tahu apakah ada sesuatu di luar sana untuk pengemudi berpengalaman mengalami kembali belajar mengemudi pada yang salah maksud saya yang lain, juga sisi yang sepenuhnya masuk akal.

Gunakan piring P. Berikut adalah contoh beberapa yang dijual. (Tidak ada afiliasi, ini hanya pengecer besar Inggris yang terlintas dalam pikiran).

http://www.halfords.com/motoring/travel-accessories/learning-to-drive/halfords-magnetic-p-plates-x3

P plat tidak wajib dan tidak diatur dalam penggunaannya di Inggris, tetapi mereka secara resmi diakui sebagai menunjukkan driver yang baru memenuhi syarat, idenya adalah bahwa driver lain lebih waspada dan toleran terhadap kelambatan: secara efektif cara mengatakan "Saya Sedang babak baru di sini ". Tidak ada batasan untuk menggunakan atau menghapusnya.

Walaupun maksudnya adalah untuk "driver baru", tidak ada yang akan berpikir itu tidak pantas (dan tentu saja tidak ilegal) untuk menggunakannya jika Anda tidak yakin di jalan, dan untuk efek yang sama. Konsekuensi dari hal ini adalah bahwa mereka, tentu saja, tidak menawarkan perlindungan hukum dan formal jika terjadi kecelakaan.

Meskipun itu akan menjadi hal yang baik untuk dilakukan, saya tidak terlalu khawatir.

Lebih mudah daripada yang dibayangkan oleh kebanyakan orang untuk menjadi terbiasa dengan mengemudi di sisi lain dan sebagian besar pengemudi cukup toleran, terutama di luar Inggris Tenggara, dan mereka yang tidak cenderung sama-sama tidak toleran terhadap mereka yang bertindak secara wajar dan tidak masuk akal, berdasarkan pada apakah itu mengganggu. dengan rencana langsung mereka.

Pengemudi yang tidak toleran di Inggris juga cenderung untuk secara sukarela membedakan diri dengan warna dan merek mobil (saya tidak akan menjelaskan lebih lanjut di sini untuk menghindari panggilan nama tanpa akhir), tetapi setelah beberapa minggu Anda akan tahu mobil mana yang paling baik diberikan tempat tidur yang luas. untuk kehidupan yang tenang, tetapi juga protes mereka diabaikan.

Sunting: Seperti yang disebutkan dalam komentar, situasinya berbeda di Irlandia Utara.

Saya akan mengambil masalah dengan jawaban yang diterima Dan North, bukan berarti itu buruk, tetapi biarkan saya menempatkan perspektif saya sendiri di atasnya. Saya seorang Kanada, tetapi menghabiskan sebagian besar hidup saya di Skotlandia, belajar mengemudi di sana dan melakukannya selama hampir 30 tahun sebelum kembali ke Kanada beberapa bulan yang lalu. Selama waktu ini saya juga melakukan tugas mengemudi multi-minggu reguler (2-3 kali setahun) pada liburan di Eropa (Prancis, Spanyol, Yunani), jadi saya berharap memiliki wawasan.

Mengemudi di sisi yang berlawanan BUKANLAH KERAS (saya butuh sekitar 30 detik untuk mengubah arah setelah melakukannya selama bertahun-tahun). Ya, jam pertama atau lebih di perjalanan pertama Anda di sisi lain cukup menakutkan (ironisnya saya menemukan yang terbaik untuk memulai di jalan raya besar di mana Anda bisa berlayar dan mendapatkan bantalan Anda, jalan-jalan kecil di kota jauh lebih sulit).

Masalahnya bagi Anda yang datang dari Eropa adalah bahwa jalan berperilaku dengan cara yang sama - rambu-rambu serupa jika tidak identik, jalur jalan tol lebih akrab, Anda akan terbiasa dengan bagaimana bundaran bekerja dll. Saya menemukan mengemudi di Kanada jauh lebih banyak daripada shift - belok kanan pada merah, sinyal filter kiri, 4 cara berhenti daripada bundaran, jalan bebas hambatan untuk semua orang hanya mengabaikan batas kecepatan (bersenang-senang melakukan 15 melebihi batas kecepatan di jalur tengah di jalan raya besar dan memiliki 10 mobil membawa Anda pada kecepatan yang jauh lebih tinggi), kata-kata yang berbeda pada beberapa tanda.

Hal ini membawa saya untuk masalah saya menggunakan piring P . Para pengemudi di Skotlandia tidak mau memaafkan, Anda dapat melihat mereka melampiaskan frustrasi karena mereka harus menyalip peserta didik dalam mobil sekolah mengemudi bermerek (yang dapat dikenali setengah mil jauhnya), dan perasaan yang saya sarankan akan menjadi seperti pelat P (bahkan sebuah pura-pura satu), Anda seharusnya tahu cara kerjanya dan melanjutkannya. Pengemudi baru yang saya kenal telah membuang plat P dalam beberapa hari karena mereka merasa lebih sedikit tekanan tanpa plat P.

Bagi saya, rintangan terbesar sebenarnya adalah mobil LHD Anda . Salah satu isyarat untuk otak saya (setidaknya di Eropa) adalah mengganti gigi dengan tangan yang berlawanan (jadi tidak dilakukan oleh memori otot). Saya akan menemukan mengemudi di sisi "salah" jalan di mobil normal saya sangat disorientasi, terutama di bundaran, dan saya akan berisiko mendapatkan mobil yang dikendarai dengan tangan kanan akan membuat segalanya lebih mudah untuk menyesuaikan diri.

Saya juga menyarankan untuk mendaftarkan mobil LHD di Inggris menjadi sulit. Anda akan memerlukan bukti yang sangat baik tentang usia mobil untuk menghindari mendapatkan plat Q yang akan membuat mobil jauh lebih mahal untuk diasuransikan dan lebih sulit untuk dijual (mobil di Inggris lebih diidentifikasi oleh plat nomor daripada VIN, dan memiliki angka yang menunjukkan usia, mobil yang umurnya tidak diketahui atau dipertanyakan mendapat Q reg). Anda harus mendapatkan reg UK untuk mendapatkan asuransi untuk mobil di Inggris, dan Anda akan menemukan pada waktu penjualan sebagian besar dealer tidak akan menyentuh LHD dengan tiang 10 kaki.

Jadi saya hanya akan membuang mobil LHD, membeli yang UK (ya itu kemungkinan akan lebih tua karena saya berasumsi Anda membawanya untuk mengimbangi tingginya harga kendaraan di Inggris, itu bukan Bugatti klasik), dan beberapa langkah bagus akan membawa Anda kepercayaan diri yang Anda butuhkan, semakin Anda membuat masalah itu menjadi berbeda (dengan tetap menggunakan LHD), semakin lama waktu yang dibutuhkan untuk menyesuaikan diri.

Jadi, secara ringkas, jawaban saya adalah Jangan membuat diri Anda lebih terlihat , Anda akan diperlakukan lebih baik, dan terbiasa mengemudi di Skotlandia jauh lebih baik dengan membeli mobil Inggris dan berbaur.

Letakkan stiker bumper negara oval di mobil Anda.

Gunakan yang putih dengan kode negara Anda (yang bukan rahasia pula karena plat nomor Anda), bukan yang "generik Eropa" dengan lingkaran bintang, karena itu bisa membingungkan untuk pernyataan anti-Brexit.

Anda juga dapat menggunakan stiker seperti ini:

Itu dapat ditemukan di toko online, seperti eBay .

Saya belajar mengemudi di Belanda dan kemudian pindah ke Inggris dengan mobil Belanda. Butuh waktu kurang dari sehari untuk membiasakan diri mengemudi di jalan-jalan Inggris dan sementara saya memang harus lebih berhati-hati di jalan-jalan pedesaan yang sepi, dalam gelap setelah hari yang panjang dan melelahkan (ketika mudah untuk membuat kesalahan seperti mengemudi di sisi jalan yang salah untuk sementara waktu), saya tidak pernah mengalami insiden.

Yang mengatakan, saya tidak akan merekomendasikan membawa mobil LHD ke Inggris, kecuali jika Anda hanya melakukannya untuk waktu yang terbatas:

• Anda akan kurang aman mengendarai mobil LHD di Inggris karena visibilitas berkurang (menyalip dan keluar ke lalu lintas lebih sulit)
• Anda harus mengimpor mobil Anda, yang merepotkan dan mahal
• Anda harus membayar lebih untuk asuransi setelah berada di Inggris
• Anda akan menjual mobil Anda dengan harga yang jauh lebih murah daripada yang bisa Anda dapatkan di rumah karena pembeli lokal tidak akan menginginkan mobil LHD kecuali itu mobil yang cukup unik / dapat dikoleksi.

Membiasakan mengemudi di sisi lain jalan tidak akan menjadi kesulitan, masalah lain akan berada dalam jangka panjang.

Jangan khawatir tentang itu. Jika Anda berada di daerah pedesaan Skotlandia, pengendara terbiasa dengan wisatawan yang mengemudi relatif lambat, terutama jauh dari jalan utama. Berkendara yang tidak menentu (misal, wisatawan tiba-tiba mengerem karena mereka hampir melewatkan tikungan, dan tidak menunjukkan mereka akan berbelok) lebih menyebalkan dan berbahaya daripada orang yang mengemudi sedikit lebih lambat dari "rata-rata" sambil memberikan tanda-tanda yang jelas tentang niat mereka.

Di kota-kota dengan batas kecepatan dan lalu lintas yang lebih banyak, Anda akan dengan cepat belajar untuk "mengikuti arus lalu lintas".

Masalah terbesar Anda dengan mobil penggerak LHD akan menyalip kendaraan lain yang bergerak lambat atau parkir di jalan yang relatif sempit. Belajarlah untuk tetap sedikit lebih jauh ke belakang dan mengemudi lebih dekat ke garis tengah jalan, sehingga Anda memiliki pandangan yang lebih baik melewati mereka.

Mari kita perjelas. Keselamatan bukan tentang sisi mana mobil Anda duduk.

Keselamatan adalah tentang menempatkan keselamatan di depan setiap prioritas lainnya, termasuk kemarahan jalan, kebiasaan mendarah daging, menampilkan testosteron, bermain dengan telepon Anda, tidak hilang giliran Anda (biarkan diri Anda lewatkan giliran Anda! Dan pulih), segala sesuatu yang lain.

Ini adalah tentang memiliki kecintaan terhadap keamanan, keinginan untuk belajar, untuk memeriksa secara kritis orang yang mengemudi untuk mendapatkan peluang untuk meningkat, bahkan mungkin membaca laporan kecelakaan untuk melihat kesalahan orang lain.

Mengembangkan keyakinan bahwa Anda mengemudi adalah baik sehingga Anda tidak bingung.

Yang terakhir namun tak kalah pentingnya adalah menaruh perhatian penuh pada apa yang Anda lakukan.

Jika Anda memiliki hal-hal itu, Anda bisa mengemudi ke belakang dan Anda akan baik-baik saja.

Menjadi orang Belanda, saya pernah bekerja dan tinggal di Inggris beberapa tahun. Jika Anda seorang pengemudi yang percaya diri, tidak ada yang perlu dikhawatirkan.
Saya naik feri dari IJmuiden ke Newcastle, berkendara beberapa bulan di pelat nomor Belanda, mendaftar untuk pendaftaran di Inggris dan hanya perlu melewati MOT.
Plus adalah mengemudi di pelat nomor asing, saya tidak akan mendapatkan tiket untuk ngebut;)
Anda harus menyesuaikan mirroring Anda sedikit dan melihat ke bahu "salah" tetapi Anda akan terbiasa dengan hal itu dengan mudah.
Salah satu saran, sesuaikan lampu depan Anda karena sekarang mereka berseri-seri ke arah yang salah.