Apakah ada Negara di AS yang memberikan tiket lalu lintas selama 5 mph di atas batas kecepatan?
27
Di Louisiana, AS, sangat dipahami (secara tidak resmi) bahwa seseorang dapat melakukan perjalanan 5 mph di atas batas kecepatan tanpa menerima tiket kencang.
Apakah aturan ini berlaku saat bepergian ke seluruh Amerika?
Saya ingat diajarkan di driver ed di Ohio bahwa Anda umumnya akan baik-baik saja 5 tetapi untuk mengingat bahwa speedo Anda +/- 3. Anda bisa melakukan 8 lebih dan apakah itu benar-benar bernilai tiket $ 150? Itu 15 tahun yang lalu. Sebagai orang dewasa yang matang saya telah memutuskan tidak ada yang nilainya $ 150 untuk 8 lebih, jadi saya pastikan saya melakukan setidaknya 10 lebih dan mendapatkan yang terbaik untuk uang saya!
Freiheit
4
@ Bakuriu Misalkan garis biru adalah jalur mobil. GPS hanya mengukur posisi dari waktu ke waktu, sehingga benar-benar melihat garis merah. Garis merah lebih pendek dari garis biru, sehingga GPS mengukur kecepatan yang lebih rendah. Spehro: lebih sedikit jarak dalam waktu yang sama = kecepatan lebih rendah.
Szabolcs
2
Tentu saja GPS bisa menjadi pintar dan melakukan interpolasi tingkat tinggi antara titik-titik, yang akan mengurangi efek ini. Speedometer juga bisa menunjukkan kecepatan yang lebih tinggi dari yang sebenarnya. Saya tidak mengklaim ini tidak begitu. Saya tidak tahu
Szabolcs
2
@SpehroPefhany Lebih sedikit jarak dalam waktu yang bersamaan adalah kecepatan yang lebih rendah
Izkata
Jawaban:
44
Berhenti karena hanya lebih dari 5 MPH tidak mungkin terjadi di AS. Tentu saja itu masih bisa terjadi jika ada sesuatu yang mencurigakan, misalnya jendela yang sangat gelap (yang mungkin juga ilegal), kendaraan yang terlihat sangat tidak biasa, dll.
5 MPH lebih bisa menjadi perbedaan dalam peralatan pengukuran, dan petugas tidak ingin pergi ke pengadilan untuk menjelaskan kapan dan bagaimana pistol radar mereka dikalibrasi, dll. Jika mereka melihat Anda melakukan 20 lebih dan menulis Anda tiket untuk 10 atau 15, itu tidak terlalu merepotkan bagi mereka. Ini memotong dua cara: jika speedometer Anda sedikit salah perhitungan (sepenuhnya mungkin), Anda mungkin melakukan 10 kali lebih ketika Anda berpikir Anda melakukan 5 kali lebih.
Tetapi tidak ada "aturan" yang memungkinkan Anda mengemudi melebihi batas. Jika Anda yakin batas kecepatan terlalu rendah, Anda wajib menjadi anggota demokrasi untuk mencoba meningkatkan batas.
Speedometer diperbolehkan membaca sedikit tinggi, tetapi ilegal membaca rendah. Jadi toleransi ditetapkan bahwa kebanyakan orang mengemudi sedikit lebih lambat dari yang mereka kira.
hobbs
3
Anekdotal, seorang teman ditepi selama 56 tahun dalam 55 tahun yang lalu di Ohio. Saya curiga bahwa dia tampak mencurigakan dalam beberapa hal karena itu tidak pernah terjadi ...
Brian Knoblauch
4
Polisi terkadang menggunakan pelanggaran lalu lintas sebagai alasan untuk menepi mobil jika mereka ingin memeriksanya (surat izin mengemudi, surat perintah, mungkin melihat apakah mereka mencium obat-obatan terlarang, hal semacam itu). Jika Anda menepi karena sedikit melebihi batas, mungkin itulah yang terjadi - mereka tetap ingin menarik Anda, ngebut hanyalah alasan.
cpast
3
Secara pribadi saya sudah mendapatkan tiket 73 dalam 70. Itu tidak umum, tetapi itu terjadi. :(
LessPop_MoreFizz
5
@ hobbs: Itu menarik, saya tidak tahu. Namun, speedometer yang sedikit kurang dibaca tidak mungkin memperbaiki perilakunya sesuai dengan hukum. Salah satu cara itu terjadi adalah ketika sebuah mobil dilengkapi dengan ban yang sedikit lebih besar dari aslinya. Misalnya, mengganti ban 205/16 R55 dengan yang R60 (hanya satu ukuran lebih tinggi) berarti Anda akan mencapai 65 ketika speedometer Anda mengatakan 60.
John Zwinck
34
Di New York Anda pasti DAPAT ditarik karena melebihi batas kecepatan sama sekali. Dengan kata lain, jika seorang polisi ingin menarik Anda (untuk memenuhi kuota tiket, dll.) Ia dapat menggunakan fakta bahwa Anda melebihi batas kecepatan 1 mph.
Sekarang, setelah berkendara melintasi Amerika Serikat, saya akan melakukan dua pengamatan yang dapat menjelaskan bagaimana polisi memutuskan apakah akan menarik Anda atau tidak. 1) Jika Anda memiliki plat nomor di luar negara bagian, Anda pasti akan menarik perhatian, jadi saya akan mengingatnya. Saya pernah menepi di Kansas karena 'tidak memelihara jalur saya' (yang benar-benar salah) ketika berada di kendaraan dengan pelat California. Polisi itu hanya ingin tahu tentang apa yang saya lakukan dll, dan saya tidak menerima kutipan atau tiket. 2) Hal penting yang perlu diingat adalah 'arus lalu lintas'. Jika batas kecepatan 55, tetapi semua orang mencapai 65+, maka lebih aman (dan kurang menarik perhatian polisi) untuk pergi dengan kecepatan yang sama dengan orang lain. Juga,
Jadi dalam pengalaman saya (dan dari saran ayah saya, seorang hakim, telah memberi saya) saya akan mengatakan 'aturan' nomor satu ketika memutuskan bagaimana mengemudi di jalan adalah tidak menonjol. Jika Anda adalah satu-satunya mobil di jalan jam 2 pagi, pastikan Anda mengikuti setiap hukum ke 'T'. Jika seorang polisi menunggu dalam perangkap kecepatan pada jam 2 pagi, ia kemungkinan besar akan menggunakan alasan apa pun untuk menarik Anda, jika hanya untuk memecah kebosanan shift mereka. Jika Anda ingin melampaui batas kecepatan, 5 mph lebih umumnya tidak akan menarik perhatian di jalan raya, tetapi seperti yang dikatakan Green Chili, itu tergantung di mana Anda melaju.
Saya ingin memperbaiki ini sangat buruk, tetapi saya mengalami kesulitan dengan "pasti mungkin". :-)
corsiKa
2
Kembali ke kota pada jam 2-3 pagi pada beberapa kesempatan saya mendapatkan pengawalan polisi dari ujung kota sampai ke lingkungan rumah saya. Saya adalah satu-satunya hal di jalan ... :-)
Brian Knoblauch
1
Juga patut dicatat bahwa jika Anda memiliki mobil yang khas, Anda lebih mungkin untuk menepi. (Saya sudah menepi saat mengikuti arus lalu lintas, dan petugas berkata, "Anda satu-satunya mobil kuning di jalan." Tampaknya lebih mudah untuk memastikan Anda mendapatkan mobil yang tepat)
Rick
2
'arus lalu lintas' terlalu akurat. Saya ditarik di AZ karena masuk 55 di zona 55, tetapi semua orang pergi 65+. Bukan karena ngebut, tapi saya lupa nama sebenarnya dari pelanggaran itu.
Thebluefish
1
Di bagian NY (Bagian Utara) saya, bukan tidak mungkin bagi Anda untuk ditarik masuk ke zona sekolah untuk kelebihan apa pun.
Crisfole
14
Di jalan raya, diragukan, tetapi jika Anda berada di daerah perumahan, atau zona sekolah, kemungkinan besar ya.
Di sini, di Fort Worth, polisi Texas akan menarik Anda karena melewati batas di zona sekolah dengan detak jantung. Namun di tempat lain, tidak juga. Saya telah dilewati oleh polisi biasa ketika saya melakukan 8 atau 9 melebihi batas. Saya bahkan sudah melewati polisi dengan kecepatan yang sama. Hanya sangat tergantung pada daerah juga. Kota-kota kecil tertentu mungkin mendapatkan uang mereka dari tiket lalu lintas, sehingga mereka akan menarik Anda tanpa alasan, sedangkan kota-kota besar tidak akan peduli.
Yang besar adalah zona bermain yang juga zona sekolah. Mereka menulis dua tiket untuk Anda: O
corsiKa
3
Setuju dengan menyebutkan zona sekolah. Saya punya teman yang berhenti selama 17 mph di zona sekolah 15 mph.
reirab
3
Kota-kota kecil adalah titik yang baik, terutama jika suatu daerah memiliki banyak orang luar kota yang sedang berlibur (ada kota-kota pantai yang pernah saya kunjungi di mana polisi terkenal memberi tiket kapan pun mereka bisa).
cpast
1
Zona sekolah adalah zona yang besar, dan tidak hanya di Ft. Bernilai. Austin adalah sama, begitu pula Kota Oklahoma.
Burhan Khalid
2
Ini adalah satu-satunya jawaban yang menganggap bahwa orang mengemudi di jalan selain jalan raya.
David Richerby
9
Ya .
Utah baru saja meningkatkan batas kecepatannya dari 65 menjadi 70 mph. Patroli jalan raya mengkonfirmasi bahwa kembali ketika batas kecepatan 65, mereka memberikan buffer 5 mph untuk pengemudi sebelum tiket.
Tetapi dengan batas kecepatan 70 mph baru, mereka mengubah buffer menjadi 1-3 mph.
Tetapi Kolonel Danny Fuhr, pengawas Patroli Jalan Raya, telah berjanji akan menerapkan dengan ketat batas baru 70 mph. Dia mengatakan orang mungkin tidak mendapatkan tiket jika mereka melakukan perjalanan 1 hingga 3 mph di atasnya, tetapi akan ditargetkan jika mereka melakukan perjalanan 75 di zona 70 mph.
Menarik, lebih ringan di sini di Louisiana. Kami baru saja menempuh jarak 100 mil antar negara bagian yang saya kendarai setiap minggu naik menjadi 75 mph. Polisi negara bagian mengeluarkan pemberitahuan bahwa mereka akan mendapatkan tiket 6 mph lebih.
CuriousWebDeveloper
1
Ya, buffer ini pasti bervariasi tergantung lokasi. Kami telah memiliki 70 mph Interstate selama bertahun-tahun sekarang di TN dan saya tidak berpikir saya pernah mendengar ada yang menepi selama 75 di zona 70 di sini. Saya pernah mendengar petugas Patroli Jalan Raya Tennessee mengatakan bahwa mereka biasanya tidak akan repot-repot menarik seseorang karena kecepatan sendirian di Interstate kecuali kendaraan melaju setidaknya 13 mph. Tentu saja, jika Anda melakukan sesuatu yang berbahaya atau mencurigakan, mereka mungkin menggunakan kecepatan kurang dari 13 sebagai alasan untuk menarik Anda.
reirab
3
Dan Georgia adalah masalah yang sangat berbeda. Jika Anda tidak melakukan paling tidak 20 di Interstate di pusat kota Atlanta, Anda akan mengalami bahaya lalu lintas. Ini adalah zona 55 dan lalu lintas biasanya bergerak 80 (atau 0, tetapi tidak 55.)
reirab
@reirab itu cukup umum untuk 55 zona ini di antar kota "perkotaan" (yang ada banyak tempat, tidak unik untuk Georgia) diabaikan oleh semua orang, dan ini tidak dapat digeneralisasikan ke penyangga 20 mph dalam jenis lain dari 55 zona yaitu pada jalan county.
Random832
@ Random832 Ya, fakta bahwa semua orang mengabaikan zona urban 55 cukup universal (yang menimbulkan pertanyaan mengapa kita masih memilikinya.) Atlanta sepertinya menjadi contoh ekstrem yang tidak biasa dengan arus lalu lintas umum yang biasanya sekitar 80 mph . Di sebagian besar kota AS 55 zona (yang saya lihat, setidaknya), arus lalu lintas umum di Interstate tampaknya lebih sekitar 70-75 mph.
reirab
9
Secara teknis, kecepatan apa pun di atas batas kecepatan dapat dianggap ilegal dan dapat ditilang. Saya pribadi menyaksikan California Highway Patrol menepi satu mobil dengan kecepatan 67 mph di zona 65 mph. (Mobil polisi ada di jalur dua dari empat di jalan bebas hambatan, pada kecepatan 65 mph. Karenanya, sekumpulan mobil yang agak padat bepergian dengan kecepatan yang persis sama. Satu mobil mencoba perlahan-lahan menyelinap di kecepatan 67 mph di jalur 1. Tiba-tiba terdengar suara sirene. .)
Saya juga punya sepupu menerima tiket di Milpitas, California di zona 35 mph, sementara pergi kurang dari 40 mph.
Ya, toleransi 5 mph dipahami secara luas untuk diterapkan, tetapi kenyataannya adalah bahwa polisi brengsek dapat menegakkan surat hukum, dan di mana pun dalam hukum Anda akan menemukan toleransi 5 mph disebutkan.
Jujur, seorang hakim mungkin akan melemparkan tiket seperti itu. Namun, bahkan petugas yang lebih tidak etis dapat menargetkan kendaraan di luar negara bagian / luar kota dengan asumsi bahwa mereka akan membayar tiket daripada melakukan perjalanan untuk pergi ke pengadilan.
reirab
4
@reirab Saya kira para hakim pengadilan lalu lintas cenderung memihak petugas. Ada pilihan untuk memperebutkan tiket Anda melalui surat, tetapi itu masih menyebalkan.
200_success
Itu tergantung pada lokasi dan situasi, saya yakin. Namun, saya pikir mereka akan mengalami masalah Konstitusi jika mereka ketahuan menerapkan batas yang tidak setara. Misalnya. Jika Anda mendapat tiket +3 mph di zona di mana tidak biasa untuk tiket untuk <+13 mph, akan sulit untuk membantah tidak melemparnya dan petugas bahkan tidak akan muncul.
reirab
2
"Seorang polisi ***" sebagai lawan jenis apa? Tetap +1!
Vandermonde
7
Meskipun tidak mungkin, ya. Saya akan membahas kasus-kasus khusus yang belum terjangkau oleh pengguna di mana pun Anda berada.
Biasanya, jika Anda ditarik dari 1-5, petugas memiliki motif alternatif yang mungkin tidak etis.
Yang utama adalah, jika seorang petugas membuat profil Anda. Meskipun ini ilegal, sulit untuk dibuktikan. Ketika saya sedang mengemudi di sekitar seorang teman yang memiliki lisensi ditangguhkan di mobilnya, saya akan menepi sehingga petugas yang baik hati dapat memeriksa pengemudi. Jika mereka curiga dengan alasan apa pun, mereka dapat menghentikan Anda.
Lain waktu saya telah melihat tiket +1 mph di kota-kota jalan raya kecil yang membutuhkan uang. Ini benar-benar tidak etis dalam pikiran saya, tetapi itu terjadi.
Dengan mengatakan itu, sementara tidak ada aturan hukum yang memungkinkan Anda untuk naik ke 5, itu (setidaknya dari mana saya berasal) umumnya dipahami ketika aman untuk melakukannya. Sekali lagi, umumnya aman, jika seorang polisi ingin menarik Anda, dia bisa.
Saya telah melihatnya sebagai alternatif untuk kutipan "mengemudi sembrono". Tiket untuk melakukan 36 di zona 35 (masalah fakta) jauh lebih sulit untuk ditantang daripada mengendarai dengan cara yang tidak aman (pertanyaan pendapat).
Tandai
5
Karena belum ada kutipan aktual tentang kota-kota yang mengatur jebakan cepat untuk menipu pengendara menggunakan tiket ngebut, saya akan memberikan beberapa contoh:
Mereka terutama konyol dalam pekerjaan mereka, karena mereka secara khusus memperluas batas kota untuk mencakup sebagian kecil jalan raya khusus untuk pengendara bulu:
Anda dapat mengklaim hamparan jalan raya sibuk sepanjang 1.260 kaki satu mil di luar kota dan mendirikan salah satu perangkap kecepatan paling terkenal di negara ini. Anda dapat menggunakan uang tiket untuk membangun pasukan polisi yang perkasa - seorang perwira untuk setiap 25 orang di kota - dan, warga mengatakan, biarkan narkoba merajalela sementara polisi Anda duduk di tepi jalan raya di kursi taman, mengarahkan senjata radar ke arah semua orang yang lewat.
Kota yang pernah menutupi setengah dari anggaran $ 1 juta dengan denda tilang yang cepat dan 'pendapatan polisi' lainnya membubarkan departemennya.
Dewan Kota Waldo memberikan suara 4-1 pada hari Selasa untuk membubarkan pasukan polisi setelah kepala polisi dan penggantinya ditangguhkan atas tuduhan yang termasuk kuota tiket.
Wow ... Saya bertanya-tanya berapa banyak dari kota-kota perangkap kecepatan kecil ini di AS.
unknownprotocol
2
Saya pernah ditarik oleh sheriff karena melakukan 65 pada 60 di jalan raya negara Oklahoma. Namun saya hanya diberi peringatan. Peringatan tidak memengaruhi asuransi Anda, tetapi tetap catat. Saya mengemudi di jalan raya tua dan polisi mengemudi di jalan yang berlawanan. Dia berbalik di jalan raya dan datang mengejar saya untuk memperingatkan saya.
Saya akan selalu melakukan ditambah 5 di jalan raya sampai kemudian berpikir tidak ada yang akan tiket saya dan pengereman melambat pada polisi melihat pertama membantu saya, namun karena dia datang dari arah lain saya tidak melihatnya.
Peringatan polisi tentang aplikasi waze cukup berguna jika polisi tidak bergerak.
Ada zona geografis tertentu dan waktu di mana penegakannya sangat ketat.
Sebagai contoh, selama akhir 1990-an di barat North Carolina melalui pegunungan Appalachian, penegak hukum setempat memiliki pilihan untuk mengutip mengemudi sembrono untuk mobil yang berjalan 5 mph atau lebih di atas batas kecepatan.
Juga selama waktu itu, ketika New Jersey meningkatkan batas kecepatan interstate dari 55 mph menjadi 60 (atau 65?) Mereka menilang kecepatan apa pun di atas batas untuk memperjelas harapan mereka tentang batas baru.
Akhirnya, ada skenario di mana itu akan menjadi jelas ketika batas kecepatan bahkan didekati. Tidak ada petugas yang diminta untuk memeriksa kecepatan, hanya truk derek untuk mengambil kendaraan. Bagian tertentu dari Highway 1 di California, Pacific Coast Highway (PCH), memiliki batas kecepatan yang sebenarnya merupakan batas seperti yang ada di kelas matematika. Alih-alih pedoman kuasi-sewenang-wenang yang didasarkan pada ekonomi bahan bakar dan tingkat kematian sehubungan dengan kurva dan rasio perbankan, beberapa batas adalah batas aktual dengan konsekuensi spesifik ketika didekati. Beberapa bagian PCH adalah ular, sangat membelok, dan tanpa pagar pengawal ratusan meter di atas batu besar dan lautan. Saya ingat dengan jelas bagian yang sulit untuk melakukan lebih dari 15 mph, tetapi batas kecepatannya adalah 55 mph.
Pegunungan Appalachian berada di sebelah barat North Carolina. Di timur North Carolina adalah pantai.
Michael Hampton
1
Dari pengalaman saya di AS, semua jawaban di atas benar tetapi satu hal yang tidak disebutkan adalah jalan khusus juga membuat perbedaan.
Misalnya pada Texas SH 195 yang berjalan antara Killeen dan Austin, ada beberapa perangkap radar dan kecepatan diberlakukan secara ketat. Ini karena jalan ini terkenal karena memiliki anak-anak kampus yang mabuk (dan GI) yang kembali dari Austin.
Saya telah menepi 2 (menurut speedometer digital di mobil saya) melebihi batas oleh petugas polisi negara bagian. Saya tidak dikutip, tetapi petugas polisi negara bagian dan anggota parlemen keluar untuk memeriksa mobil dan dokumen saya.
Cuaca juga membuat perbedaan. Jika Anda sedikit ngebut dan hujan, berkabut, dll. Anda juga akan ditarik karena ngebut dalam jarak 5 mph dari batas. Saya mengalami hal ini ketika mencoba menangkap pesawat di DFW (penerbangan saya dari Killeen dibatalkan karena cuaca). Petugas menarik saya, mengambil waktu untuk memeriksa dokumen saya (itu adalah mobil sewaan), kemudian mulai menulis saya tiket selambat mungkin.
Kursus keselamatan pengemudi saya di Culver City, California termasuk sesi dengan petugas CHP yang pergi keluar dari jalannya untuk menyatakan bahwa mereka tidak menepi pengemudi karena ngebut jika mereka mengikuti arus lalu lintas, tetapi akan menepi dari orang-orang "mengacau." "Melintasi jalur jalan raya terlepas dari batas kecepatan untuk mengemudi sembrono.
Jawaban:
Berhenti karena hanya lebih dari 5 MPH tidak mungkin terjadi di AS. Tentu saja itu masih bisa terjadi jika ada sesuatu yang mencurigakan, misalnya jendela yang sangat gelap (yang mungkin juga ilegal), kendaraan yang terlihat sangat tidak biasa, dll.
5 MPH lebih bisa menjadi perbedaan dalam peralatan pengukuran, dan petugas tidak ingin pergi ke pengadilan untuk menjelaskan kapan dan bagaimana pistol radar mereka dikalibrasi, dll. Jika mereka melihat Anda melakukan 20 lebih dan menulis Anda tiket untuk 10 atau 15, itu tidak terlalu merepotkan bagi mereka. Ini memotong dua cara: jika speedometer Anda sedikit salah perhitungan (sepenuhnya mungkin), Anda mungkin melakukan 10 kali lebih ketika Anda berpikir Anda melakukan 5 kali lebih.
Tetapi tidak ada "aturan" yang memungkinkan Anda mengemudi melebihi batas. Jika Anda yakin batas kecepatan terlalu rendah, Anda wajib menjadi anggota demokrasi untuk mencoba meningkatkan batas.
sumber
Di New York Anda pasti DAPAT ditarik karena melebihi batas kecepatan sama sekali. Dengan kata lain, jika seorang polisi ingin menarik Anda (untuk memenuhi kuota tiket, dll.) Ia dapat menggunakan fakta bahwa Anda melebihi batas kecepatan 1 mph.
Sekarang, setelah berkendara melintasi Amerika Serikat, saya akan melakukan dua pengamatan yang dapat menjelaskan bagaimana polisi memutuskan apakah akan menarik Anda atau tidak. 1) Jika Anda memiliki plat nomor di luar negara bagian, Anda pasti akan menarik perhatian, jadi saya akan mengingatnya. Saya pernah menepi di Kansas karena 'tidak memelihara jalur saya' (yang benar-benar salah) ketika berada di kendaraan dengan pelat California. Polisi itu hanya ingin tahu tentang apa yang saya lakukan dll, dan saya tidak menerima kutipan atau tiket. 2) Hal penting yang perlu diingat adalah 'arus lalu lintas'. Jika batas kecepatan 55, tetapi semua orang mencapai 65+, maka lebih aman (dan kurang menarik perhatian polisi) untuk pergi dengan kecepatan yang sama dengan orang lain. Juga,
Jadi dalam pengalaman saya (dan dari saran ayah saya, seorang hakim, telah memberi saya) saya akan mengatakan 'aturan' nomor satu ketika memutuskan bagaimana mengemudi di jalan adalah tidak menonjol. Jika Anda adalah satu-satunya mobil di jalan jam 2 pagi, pastikan Anda mengikuti setiap hukum ke 'T'. Jika seorang polisi menunggu dalam perangkap kecepatan pada jam 2 pagi, ia kemungkinan besar akan menggunakan alasan apa pun untuk menarik Anda, jika hanya untuk memecah kebosanan shift mereka. Jika Anda ingin melampaui batas kecepatan, 5 mph lebih umumnya tidak akan menarik perhatian di jalan raya, tetapi seperti yang dikatakan Green Chili, itu tergantung di mana Anda melaju.
sumber
Di jalan raya, diragukan, tetapi jika Anda berada di daerah perumahan, atau zona sekolah, kemungkinan besar ya.
Di sini, di Fort Worth, polisi Texas akan menarik Anda karena melewati batas di zona sekolah dengan detak jantung. Namun di tempat lain, tidak juga. Saya telah dilewati oleh polisi biasa ketika saya melakukan 8 atau 9 melebihi batas. Saya bahkan sudah melewati polisi dengan kecepatan yang sama. Hanya sangat tergantung pada daerah juga. Kota-kota kecil tertentu mungkin mendapatkan uang mereka dari tiket lalu lintas, sehingga mereka akan menarik Anda tanpa alasan, sedangkan kota-kota besar tidak akan peduli.
sumber
Ya .
Utah baru saja meningkatkan batas kecepatannya dari 65 menjadi 70 mph. Patroli jalan raya mengkonfirmasi bahwa kembali ketika batas kecepatan 65, mereka memberikan buffer 5 mph untuk pengemudi sebelum tiket.
Tetapi dengan batas kecepatan 70 mph baru, mereka mengubah buffer menjadi 1-3 mph.
Dari liputan berita terbaru :
Jadi pergi 75 akan memberi Anda tiket saat ini.
sumber
Secara teknis, kecepatan apa pun di atas batas kecepatan dapat dianggap ilegal dan dapat ditilang. Saya pribadi menyaksikan California Highway Patrol menepi satu mobil dengan kecepatan 67 mph di zona 65 mph. (Mobil polisi ada di jalur dua dari empat di jalan bebas hambatan, pada kecepatan 65 mph. Karenanya, sekumpulan mobil yang agak padat bepergian dengan kecepatan yang persis sama. Satu mobil mencoba perlahan-lahan menyelinap di kecepatan 67 mph di jalur 1. Tiba-tiba terdengar suara sirene. .)
Saya juga punya sepupu menerima tiket di Milpitas, California di zona 35 mph, sementara pergi kurang dari 40 mph.
Ya, toleransi 5 mph dipahami secara luas untuk diterapkan, tetapi kenyataannya adalah bahwa polisi brengsek dapat menegakkan surat hukum, dan di mana pun dalam hukum Anda akan menemukan toleransi 5 mph disebutkan.
sumber
Meskipun tidak mungkin, ya. Saya akan membahas kasus-kasus khusus yang belum terjangkau oleh pengguna di mana pun Anda berada.
Biasanya, jika Anda ditarik dari 1-5, petugas memiliki motif alternatif yang mungkin tidak etis.
Yang utama adalah, jika seorang petugas membuat profil Anda. Meskipun ini ilegal, sulit untuk dibuktikan. Ketika saya sedang mengemudi di sekitar seorang teman yang memiliki lisensi ditangguhkan di mobilnya, saya akan menepi sehingga petugas yang baik hati dapat memeriksa pengemudi. Jika mereka curiga dengan alasan apa pun, mereka dapat menghentikan Anda.
Lain waktu saya telah melihat tiket +1 mph di kota-kota jalan raya kecil yang membutuhkan uang. Ini benar-benar tidak etis dalam pikiran saya, tetapi itu terjadi.
Dengan mengatakan itu, sementara tidak ada aturan hukum yang memungkinkan Anda untuk naik ke 5, itu (setidaknya dari mana saya berasal) umumnya dipahami ketika aman untuk melakukannya. Sekali lagi, umumnya aman, jika seorang polisi ingin menarik Anda, dia bisa.
sumber
Karena belum ada kutipan aktual tentang kota-kota yang mengatur jebakan cepat untuk menipu pengendara menggunakan tiket ngebut, saya akan memberikan beberapa contoh:
Hampton, Florida:
Mereka terutama konyol dalam pekerjaan mereka, karena mereka secara khusus memperluas batas kota untuk mencakup sebagian kecil jalan raya khusus untuk pengendara bulu:
Waldo, Florida
sumber
Saya pernah ditarik oleh sheriff karena melakukan 65 pada 60 di jalan raya negara Oklahoma. Namun saya hanya diberi peringatan. Peringatan tidak memengaruhi asuransi Anda, tetapi tetap catat. Saya mengemudi di jalan raya tua dan polisi mengemudi di jalan yang berlawanan. Dia berbalik di jalan raya dan datang mengejar saya untuk memperingatkan saya.
Saya akan selalu melakukan ditambah 5 di jalan raya sampai kemudian berpikir tidak ada yang akan tiket saya dan pengereman melambat pada polisi melihat pertama membantu saya, namun karena dia datang dari arah lain saya tidak melihatnya.
Peringatan polisi tentang aplikasi waze cukup berguna jika polisi tidak bergerak.
sumber
Ada zona geografis tertentu dan waktu di mana penegakannya sangat ketat.
Sebagai contoh, selama akhir 1990-an di barat North Carolina melalui pegunungan Appalachian, penegak hukum setempat memiliki pilihan untuk mengutip mengemudi sembrono untuk mobil yang berjalan 5 mph atau lebih di atas batas kecepatan.
Juga selama waktu itu, ketika New Jersey meningkatkan batas kecepatan interstate dari 55 mph menjadi 60 (atau 65?) Mereka menilang kecepatan apa pun di atas batas untuk memperjelas harapan mereka tentang batas baru.
Akhirnya, ada skenario di mana itu akan menjadi jelas ketika batas kecepatan bahkan didekati. Tidak ada petugas yang diminta untuk memeriksa kecepatan, hanya truk derek untuk mengambil kendaraan. Bagian tertentu dari Highway 1 di California, Pacific Coast Highway (PCH), memiliki batas kecepatan yang sebenarnya merupakan batas seperti yang ada di kelas matematika. Alih-alih pedoman kuasi-sewenang-wenang yang didasarkan pada ekonomi bahan bakar dan tingkat kematian sehubungan dengan kurva dan rasio perbankan, beberapa batas adalah batas aktual dengan konsekuensi spesifik ketika didekati. Beberapa bagian PCH adalah ular, sangat membelok, dan tanpa pagar pengawal ratusan meter di atas batu besar dan lautan. Saya ingat dengan jelas bagian yang sulit untuk melakukan lebih dari 15 mph, tetapi batas kecepatannya adalah 55 mph.
sumber
Dari pengalaman saya di AS, semua jawaban di atas benar tetapi satu hal yang tidak disebutkan adalah jalan khusus juga membuat perbedaan.
Misalnya pada Texas SH 195 yang berjalan antara Killeen dan Austin, ada beberapa perangkap radar dan kecepatan diberlakukan secara ketat. Ini karena jalan ini terkenal karena memiliki anak-anak kampus yang mabuk (dan GI) yang kembali dari Austin.
Saya telah menepi 2 (menurut speedometer digital di mobil saya) melebihi batas oleh petugas polisi negara bagian. Saya tidak dikutip, tetapi petugas polisi negara bagian dan anggota parlemen keluar untuk memeriksa mobil dan dokumen saya.
Cuaca juga membuat perbedaan. Jika Anda sedikit ngebut dan hujan, berkabut, dll. Anda juga akan ditarik karena ngebut dalam jarak 5 mph dari batas. Saya mengalami hal ini ketika mencoba menangkap pesawat di DFW (penerbangan saya dari Killeen dibatalkan karena cuaca). Petugas menarik saya, mengambil waktu untuk memeriksa dokumen saya (itu adalah mobil sewaan), kemudian mulai menulis saya tiket selambat mungkin.
sumber
Kursus keselamatan pengemudi saya di Culver City, California termasuk sesi dengan petugas CHP yang pergi keluar dari jalannya untuk menyatakan bahwa mereka tidak menepi pengemudi karena ngebut jika mereka mengikuti arus lalu lintas, tetapi akan menepi dari orang-orang "mengacau." "Melintasi jalur jalan raya terlepas dari batas kecepatan untuk mengemudi sembrono.
sumber