Apakah saya harus membayar denda lalu lintas yang dikeluarkan oleh pemerintah asing?

Saya tinggal di Italia dan saya memiliki mobil yang terdaftar di Italia juga.

Tahun depan saya berencana tinggal lama di AS (sekitar 6 bulan) dan saya ingin membawa mobil saya.

Saya bertanya-tanya: bisakah saya menyalahgunakan jalur carpool, tidak membayar parkir, melanggar batas kecepatan, dll, tanpa konsekuensi (tentu saja saat masih mengemudi dengan aman)?

Jika mereka memberi saya denda, apakah itu hanya kertas sampah atau bisakah mereka memaksa saya untuk membayar?

(Apa yang ingin saya hindari pada dasarnya akan kembali ke AS 20 tahun dari sekarang dan ditangkap karena itu, atau yang serupa)

Membawa mobil bersamamu tidak layak; Anda harus membayar ~ USD 1800 (Yah itu pantai Timur-> Roma, di lain arah tarif mungkin berbeda, tetapi tergantung pada ukuran mobil, tanggal dll.), dan ini belum termasuk pajak impor dan semua Anda akan kesulitan di bea cukai. Untuk jumlah uang yang sama Anda juga bisa membeli mobil bekas di negara bagian dan kemudian menjualnya di akhir perjalanan Anda. Lihat juga Pengiriman mobil saya dari Eropa ke AS

Untuk bagian denda lalu lintas: Saya menghabiskan satu tahun di Australia dan mendapat tiket parkir ~ 1 bulan sebelum saya pergi, tetapi tidak pernah membayar untuk itu. Dari apa yang dikatakan penduduk setempat kepada saya, mereka biasanya tidak peduli dengan turis kecuali mereka membayar denda besar-besaran atau melakukan sesuatu yang berbahaya, seperti ngebut. Berbeda dengan di Selandia Baru, mereka mungkin meminta Anda membayar denda di Bandara sebelum Anda dapat meninggalkan negara itu - bahkan penduduk setempat yang hanya ingin pergi berlibur ke luar negeri.

Tentu saja jika Anda membawa mobil sendiri ke AS, mereka bisa menyitanya sampai Anda membayar denda. Selain itu, polisi di sana tampaknya umumnya kurang toleran terhadap pelanggaran lalu lintas.

Apakah saya harus membayar denda lalu lintas yang dikeluarkan oleh pemerintah asing?

Ya, itu hukumnya.

Tahun depan saya berencana tinggal lama di AS (sekitar 6 bulan) dan saya ingin membawa mobil saya.

Ini adalah pertanyaan lain, jadi saya akan menganggapnya sebagai faktor dalam pertanyaan utama Anda daripada masuk ke pro dan kontra pengiriman kendaraan pribadi.

Jika tujuan Anda adalah menghindari konsekuensi dari melanggar hukum, maka melanggar itu dengan kendaraan yang mudah dilacak kembali ke Anda akan membuat lebih sulit untuk menghindar.

Saya bertanya-tanya, bisakah saya menyalahgunakan jalur carpool, tidak membayar tempat parkir, melanggar batas kecepatan dll tanpa konsekuensi (saat masih mengemudi dengan aman ofc)?

Ada konsekuensi yang ditentukan untuk melanggar masing-masing peraturan ini dan itu pasti akan bervariasi dari satu negara ke negara dan sangat mungkin bahkan dari kota ke kota. Beberapa tempat diketahui sangat menerapkan aturan-aturan ini atau melakukan penumpasan berkala. Anda pasti akan lebih banyak kesulitan untuk hal-hal yang Anda menepi daripada untuk hal-hal yang Anda dapatkan tiketnya di kaca depan.

Bagaimanapun, ini adalah pertanyaan besar tentang mana seluruh buku dapat ditulis, yang membuatnya bukan pertanyaan Stack Exchange yang baik.

Jika mereka memberi saya denda, apakah itu hanya kertas sampah atau bisakah mereka memaksa saya untuk membayar?

Saya akan mengatakan itu adalah dokumen hukum tetapi saya bukan pengacara. Jika Anda memutuskan untuk memperlakukannya sebagai kertas sampah, Anda tidak dapat mengharapkan kami memaafkan tindakan seperti itu. Apakah mereka dapat memaksa Anda untuk membayar pasti akan tergantung pada banyak faktor dan sekali lagi terlalu luas untuk mencoba menjawab di sini.

(Apa yang ingin saya hindari pada dasarnya akan kembali ke AS 20 tahun dari sekarang dan ditangkap karena itu, atau yang serupa)

Untuk menghindari konsekuensi negatif di masa mendatang 1. Jangan melanggar hukum atau 2. Bertanggung jawab jika Anda melanggar hukum dan membayar denda.

Ya, Anda wajib menghormati hukum. Tidak ada hakim yang akan menerima kenyataan bahwa Anda adalah orang asing. " Ignorantia juris non excusat " berlaku. Tampaknya ada beberapa pengecualian untuk prinsip peradilan ini di AS, tetapi mereka berlaku untuk undang-undang perpajakan, lihat artikel Wikipedia untuk detailnya.

Negara Anda sendiri bahkan mengeksploitasi persyaratan ini dengan menciptakan rambu-rambu lalu lintas yang tidak dapat dibaca, seperti "ZTL", yang tidak akan dimengerti oleh orang asing, tetapi diciptakan terhadap yang bukan penduduk lokal. Hukuman itu ditegakkan oleh penegakan hukum setempat dari negara tempat tinggal saya. Saya mencoba menjelaskan bahwa mereka tidak dapat mengharapkan saya untuk memahami ZTL, tetapi tampaknya jika Anda pergi ke suatu negara Anda perlu memahami konsekuensi penuh dari hukum. Sekarang saya tahu itu berarti Zona traffico limitato , artinya Anda tidak diizinkan mengemudi di sana jika Anda bukan orang lokal.

Pertama-tama, saya tidak dapat memahami bagaimana orang waras berpikir untuk melakukan sesuatu seperti ini - menembak diri sendiri tidak ilegal, dan Anda bebas melakukannya jika Anda mau, tetapi secara aktif membahayakan kehidupan orang lain. menurut saya .. bagaimana saya mengatakannya dengan lebih sopan - idiot.

Saya dapat meyakinkan Anda bahwa perilaku semacam itu tidak akan dipandang baik di sejumlah negara:

• Di Swedia, tidak ada toleransi terhadap pelanggaran hukum lalu lintas. Untuk mendapatkan ide yang bagus tentang nol toleransi apa yang sedang kita bicarakan - denda parkir mulai dari $ 40 - $ 50, Anda berisiko kehilangan lisensi untuk 15 km / jam di atas batas legal di wilayah kota, mungkin ditangkap karena hal itu, dan bahkan jika tidak, denda akan berada dalam kisaran $ 1000-an.

  Ada sejumlah kamera yang dipasang di jaringan jalan Swedia, mereka sepenuhnya otomatis, dan orang-orang menerima bayaran mereka di rumah, tanpa kecuali atau jika ada. Percayalah pada saya ketika saya mengatakan bahwa mereka tidak melewatkan kesempatan untuk membuat hidup seseorang sengsara.

  Jika Anda berhenti di pabean karena alasan apa pun (terlepas dari Swedia berada di UE, mobil dengan pelat non-Swedia kadang-kadang dihentikan untuk pemeriksaan acak), mereka akan mengetahui bahwa Anda bersenang-senang, dan tidak akan membiarkan Anda meninggalkan negara.

• Cukup banyak cerita yang sama terjadi di Bulgaria. Bea cukai menghentikan lebih banyak mobil daripada di negara-negara UE lainnya (sebagian karena Bulgaria berbatasan dengan negara-negara non-UE), dan saya tahu pasti bahwa Anda harus membayar denda sebelum Anda diizinkan pergi. Mereka bahkan mungkin menyita kendaraan Anda dan memaksa Anda untuk kembali ke daerah di mana Anda melanggar hukum dan membayar denda di sana. Tiket tidak akan benar-benar kedaluwarsa sampai mereka dibayar, dan meskipun mereka kadang-kadang longgar dengan penduduk setempat selama mereka tidak meninggalkan negara dengan kendaraan mereka, mereka tidak akan terlalu bersimpati pada tujuan Anda.

Pertama, selama Anda tinggal di AS, Anda tunduk pada hukum AS. AS dapat (dan akan) mendenda atau menangkap Anda jika Anda melanggar hukum AS. Saya percaya bahwa di AS bahkan pelanggaran ringan secara teoritis dapat naik ke hukuman penjara (misalnya denda $ 100 atau 3 hari penjara). Jika Anda melakukan pelanggaran lalu lintas dan mencoba meninggalkan negara itu tanpa membayar denda, pemerintah AS akan memiliki hak untuk menahan Anda atas pelanggaran lalu lintas itu. Dan mereka dapat menambahkan tuduhan berusaha menghindari hukuman. Jadi Anda mungkin menemukan bahwa masa tinggal Anda lebih lama dan kurang nyaman dari yang diharapkan.

Apakah Anda akan ditangkap jika Anda mencoba menghindari denda? Mungkin tidak. Birokrasi AS cenderung sedikit lebih efisien daripada yang Italia, tetapi itu tidak berarti bahwa bea cukai AS akan mengetahui tentang lalu lintas Anda baik-baik saja ketika Anda pergi (terutama karena pemerintah AS membelanjakan lebih banyak pada cek pada orang-orang yang sedang masuk daripada pada orang yang pergi). Jika Anda memiliki denda yang luar biasa, mereka sangat tidak mungkin mengejar Anda di luar AS.

Jika Anda berutang uang kepada pemerintah AS, kemungkinan besar mereka tidak akan membiarkan Anda masuk nanti. Ini bukan hanya tentang denda lalu lintas: Anda sebaiknya membayar pajak juga. (Mengingat struktur pajak AS, jika Anda mendapat upah di sana, Anda mungkin akan berhak atas pengembalian uang; tetapi jika Anda mendapatkan uang melalui cara lain pastikan untuk meninggalkan alamat penerusan kepada IRS dan otoritas lokal yang berlaku jika Anda berniat untuk kembalilah ke negara itu.) Pemeriksaan imigrasi AS mencakup pukat berbagai basis data tempat Anda berada. Itu termasuk waran dan denda yang belum dibayar, serta pajak. Ini bukan ancaman probabilitas rendah; Petugas imigrasi AS telah dikenal dengan google nama Anda, tidak suka sesuatu yang Anda lakukan 40 tahun yang lalu dan menolak Anda masuk meskipun Anda apa yang Anda lakukan adalah sah. Anda tidak boleh menggunakan program pengabaian visa (ESTA) dan dapat ditolak masuk seluruhnya; lihat misalnya situs web kedutaan AS di Jepang dan situs web kedutaan AS di Irlandia dan situs tidak resmi .

Situasinya serupa di negara-negara lain, kecuali bahwa tidak begitu umum bahwa pelanggaran lalu lintas kecil dapat mengakibatkan penangkapan Anda. (Namun, kelalaian membayar denda yang berulang kali terjadi). Beberapa negara memiliki ketentuan khusus dalam pemberian visa mereka sehingga Anda dapat dicegah meninggalkan negara itu jika Anda memiliki hutang yang belum terbayar, jadi periksalah cetak denda itu. Dan pada umumnya berharap mengalami kesulitan mendapatkan visa lagi jika Anda pergi dengan denda yang luar biasa.

Keluar dari suatu negara tidak membuat Anda tidak tersentuh. Banyak pemerintah daerah sekarang menggunakan agen penagih utang untuk melacak dan mengumpulkan denda yang sudah lama tertunda.

Penagih utang tidak memperhatikan yurisdiksi. Yang mereka pedulikan hanyalah mendapatkan komisi setelah menagih hutang. Peluangnya sangat bagus sehingga beberapa bulan atau bahkan bertahun-tahun setelah Anda pindah kembali ke Italia, Anda akan menerima tagihan melalui pos dan / atau panggilan telepon yang menuntut pembayaran untuk denda lalu lintas yang lama di tanah yang jauh.

Jika Anda mengabaikan pemberitahuan ini, peringkat kredit Anda bisa rusak jika penagih utang melaporkan denda Anda yang jatuh tempo sebagai utang buruk kepada agen pelaporan kredit utama. Seorang penagih utang yang berbasis di negara Anda dapat mengambil cara apa pun yang diizinkan oleh undang-undang setempat untuk menagih utang, termasuk menempatkan hak gadai terhadap properti Anda di antara hal-hal lain.

Semakin besar denda Anda yang terlambat, semakin penagih utang akan mengejar Anda. Pikirkan tiket parkir $ 100 terlalu kecil untuk diganggu? Pikirkan lagi. Tiket parkir $ 100 menyusul saya 8 tahun kemudian, di negara lain dan setelah beberapa kali pindah.

Pertimbangkan apa yang terjadi ketika Anda meniup tiket itu:

Ketika Anda gagal muncul di pengadilan atau membayar tiket, dikeluarkan surat perintah untuk tidak muncul. Lain kali polisi menghentikan Anda itu bukan tiket, itu akan menjadi perjalanan ke penjara. (Dan, ya, mereka benar-benar melakukannya. Saya kenal seseorang yang kebetulan - dia pikir ibunya membayar tiket. Dia IIRC 16 saat itu dan menghabiskan beberapa jam di penjara sebelum ibunya menyelamatkannya.)

Pemikiran lain tentang ini, berkenaan dengan pelanggaran parkir. Terkadang mereka menggunakan sepatu bot untuk memastikan Anda membayar denda. Mobil Anda tidak ke mana-mana sampai Anda membayar dan mereka melepas sepatu bot.

Di sebagian besar negara bagian di AS, undang-undang pembatasan untuk denda adalah 10 tahun, yang berarti bahwa denda tetap aktif hingga 10 tahun. AS tidak memiliki perjanjian bilateral dengan negara Eropa mana pun untuk memberlakukan tiket yang dikeluarkan di sini di Amerika Serikat. Namun, di sebagian besar negara bagian kami memiliki sistem di mana kami menghubungkan kendaraan sebelumnya yang Anda miliki di masa lalu (selama 10 tahun) dan berutang denda dengan kendaraan apa pun yang Anda miliki sekarang di masa kini, kendaraan yang sekarang Anda miliki, itu bisa disita meskipun Anda tidak pernah mendapat denda di atasnya.

Rekan kantor saya di Italia dulu menunjukkan lisensi Italia ketika berhenti karena ngebut, yang sering. Biasanya polisi tidak peduli. (Saya melakukan ini secara terbalik sekali di Israel, di mana saya telah melewatkan tanda berhenti.) Tapi begitu polisi itu menawarkan kepadanya pilihan antara membayar denda di tempat atau pergi ke pengadilan untuk sisa hari itu, dan membayar denda tampaknya lebih baik.

Satu manfaat kecil adalah bahwa tiket yang saya dapatkan di luar negeri tidak diperhitungkan dengan lisensi USA saya untuk keperluan biaya tambahan asuransi.

Katakanlah Anda mendapat tiket dan berhasil meninggalkan negara itu (dengan mobil Anda, tidak kurang), sebelum mereka menyusul Anda.

Catatan pelanggaran asli dan denda yang tidak dibayarkan (pelanggaran kedua) akan disimpan oleh negara jika sistem informasinya sama sekali mutakhir. Lain kali Anda mengajukan visa ke negara itu, atau mencoba masuk dengan paspor, Anda kemungkinan akan "ditandai" dengan catatan pelanggarannya. Konsekuensinya dapat ditolak masuk ke negara (misalnya di bandara), setidaknya sampai Anda membayar denda, dan mungkin lebih lama. Atau Anda bisa ditangkap saat mencoba memasuki negara itu.

Jadi bayar denda Anda kecuali Anda tidak punya niat untuk kembali ke negara itu lagi.