Apakah berbahaya mengemudi melalui Death Valley?

40

Saya berencana untuk berkendara melalui Death Valley dengan mobil sewaan pada akhir Mei atau awal Juni. Sekarang seorang teman saya mengatakan kepada saya bahwa ini sedikit berbahaya, dan bahwa banyak perusahaan penyewaan serta organisasi lain menyarankan untuk tidak mengemudi melalui Death Valley.

Lebih jauh, dia berkata bahwa itu berbahaya karena Anda tidak dapat menggunakan kondisi udara di mobil Anda karena terlalu panas dan jika mobil Anda mogok, Anda dapat masuk ke masalah nyata.

Jadi pertanyaan saya adalah: Seberapa berbahayanya mengemudi melalui Death Valley, dan tindakan pencegahan apa yang harus saya ambil sebagai turis (yang tidak memiliki petunjuk tentang mobil)?

RoflcoptrException
sumber
Bisakah Anda memberikan tautan untuk memperjelas di mana lembah kematian berada? Itu terlalu terlokalisasi dan tidak jelas!
Kucing Persia
9
@PersianCat Maaf, saya berpikir bahwa Death Valley dikenal luas dan terkenal di dunia. Saya menambahkan tautan.
RoflcoptrException
3
Ada banyak taman nasional dan gurun yang terkenal di dunia, tetapi mungkin ada juga pengguna yang tidak mengenal satu sama lain taman nasional yang terkenal di dunia! Misalnya, Anda tahu di mana "Taman Nasional Khojir" tanpa Googling? Terima kasih untuk tautannya. ;)
Kucing Persia
8
Hal terpenting yang dapat saya sampaikan kepada Anda setelah berkeliling di beberapa tempat yang SANGAT terpencil seperti Namib dan gurun Taklamakan adalah: Jangan pernah, tinggalkan mobil Anda kalau-kalau mobil mogok. Selalu tetap dengan itu. Ini memberikan bayangan dan membuat Anda lebih mudah ditemukan.
uncovery
5
Pada tahun 1996, sekelompok turis Jerman yang mengemudi melalui Death Valley harus meninggalkan mobil mereka, tersesat dan menghilang sampai jasad mereka ditemukan beberapa tahun yang lalu. Ambil dari itu apa yang Anda inginkan.
Christoffer Hammarström

Jawaban:

27

Saya pikir Death Valley tidak lebih berbahaya daripada lanskap lain dengan beberapa tindakan pencegahan, jadi beberapa saran dengan tambahan dari tautan resmi

  • Mengemudi dengan hati - hati. Lanskap yang monoton dapat dengan mudah membuai Anda menjadi tidak responsif dan kurangnya isyarat visual berarti bahwa Anda berada dalam bahaya untuk mengemudi terlalu cepat tanpa mengenalinya. Ini menyebabkan crash atau tabrakan (!) Mendadak karena Anda (atau pengemudi lain) tidak mengantisipasinya.

  • Banyak air. Ini mungkin tampak berlebihan, tetapi pada tur gurun saya menyimpan 50 liter (12 galon) di mobil saya jika saya sendirian dan jika ada lebih banyak orang 20 liter per orang. Orang-orang terus-menerus meremehkan jumlah air yang akan mereka gunakan di padang pasir. Minumlah dalam gelas (secangkir setiap setengah jam), tidak banyak, karena yang terakhir menyebabkan Anda lebih banyak berkeringat. Dalam kasus terbaik (di bawah bayang-bayang, tidak bekerja) orang masih akan menggunakan 2 liter per hari. Dalam kasus terburuk (bekerja di bawah matahari) Anda akan kehilangan lebih dari 20 (!) Liter per hari.

  • Beli terpal . Mobil Anda akan memanas hingga suhu luar biasa selama matahari tanpa kondisi udara. Jadi jika mobil Anda mogok, Anda dapat membangun terpal di sebelah mobil Anda untuk melindungi Anda dari sinar matahari dan memberi Anda bayangan. Jangan lupakan kacamata hitam dan losion matahari Anda.

  • JANGAN TINGGALKAN VICINITY MOBIL ANDA DI LUAR JALAN. Sebuah mobil banyak terlihat dari atas dan akan menarik perhatian sementara tubuh manusia hampir tidak terlihat.

  • Ketahuilah bahwa ponsel mungkin tidak berfungsi. Jadi bawa peta bersama Anda dan mungkin perangkat GPS untuk mengetahui di mana Anda berada dan apa stasiun Anda berikutnya. Pesan akomodasi Anda sebelumnya dan beri tahu mereka kapan Anda akan tiba sehingga orang tahu jika Anda hilang.

Nikmati drive Anda!

Thorsten S.
sumber
Haruskah orang mempertimbangkan garam juga? Berkeringat dan minum air putih dapat menyebabkan kadar garam terlalu rendah. Haruskah saya membawa makanan asin?
Mårten
1
Tidak perlu. Makanan, terutama roti, memiliki cukup garam di dalamnya, sebenarnya masalahnya adalah karena rasa "lebih" kebanyakan makanan sudah terlalu banyak. Kurangnya garam disebabkan oleh orang yang berolahraga atau bekerja keras karena mereka kehilangan air cepat dan perlu minum cepat. Ginjal tidak mampu menyeimbangkan jumlah cairan tersebut dan oleh karena itu kadar garam yang rendah terjadi. Jadi, jangan banyak bergerak dan jika Anda perlu bergerak, bergeraklah perlahan dan hati-hati (yang harus Anda lakukan, agitasi adalah musuh Anda di padang pasir). Dalam hal ini orang sehat seharusnya tidak mengalami kesulitan untuk mempertahankan keseimbangan natrium / kalium yang sehat.
Thorsten S.
19

Death Valley adalah salah satu Taman Nasional favorit saya, tetapi saya selalu mengambil beberapa tindakan pencegahan tambahan saat berkendara lewat sana.

  • Berhenti di Target atau supermarket pertama yang Anda lihat dan beli kasing (24 botol) air untuk setiap orang. Harganya hanya beberapa dolar dan dapat menyelamatkan hidup Anda. Anda akhirnya akan meminumnya begitu Anda meninggalkan taman.
  • Jika Anda punya pilihan, pilih mobil putih di kantor rental.
  • Perasaan kecepatan Anda menjadi bengkok dengan memiliki beberapa referensi dan mengemudi pada kecepatan yang sama selama berjam-jam. Gunakan kontrol pelayaran untuk mencegah ngebut.
  • Ketika Anda berhenti untuk mengambil gambar, datanglah ke pemberhentian penuh di jalan (memastikan tidak ada orang di belakang Anda!) Sebelum berguling ke kerikil di sisi jalan. Ini sering memiliki batu yang bisa mengeluarkan kedua ban jika Anda menekan mereka pada 20 mph Anda akan berada dalam banyak masalah. Anda akan kagum betapa lambatnya 20 mph terasa setelah 3 jam pada 65 mph.

Bersenang senang lah. Ini tempat yang menakjubkan.

RichH
sumber
15

Saya tidak yakin dengan komentar tentang pendingin ruangan itu, seperti ketika saya berada di Vegas melihat perjalanan seperti ini, semua perusahaan penyewaan mengatakan saya perlu menggunakan pendingin ruangan di dan sekitar Death Valley!

Anda pasti menginginkan mobil yang dirawat dengan baik, jadi gunakan perusahaan persewaan yang terkemuka, dan Anda harus memberi tahu kontak Anda rute Anda dan perkiraan waktu kedatangan di tujuan Anda berikutnya sehingga bantuan dapat ditingkatkan dengan cepat. Minumlah banyak air, dan sering-seringlah meminumnya - Anda dapat mengalami disorientasi dengan mudah jika mengalami dehidrasi.

Dari situs web nps.gov di Death Valley :

Ya, tetapi Anda harus siap dan menggunakan akal sehat. Dengan kendaraan ber-AC, Anda dapat dengan aman mengunjungi banyak situs utama di Death Valley. Tetap di jalan beraspal di musim panas, dan jika mobil Anda rusak, tetap di sana sampai bantuan tiba. Selalu bawa banyak air di mobil Anda jika dalam keadaan darurat dan minumlah setidaknya 2 hingga 4 liter per hari, lebih banyak jika Anda aktif dalam panas. Mendaki musim panas tidak disarankan kecuali di pagi hari dan di pegunungan.

Rory Alsop
sumber
2
Saya dulu tinggal di iklim yang sangat panas, dan di musim panas kami akan minum tablet garam harian (bukan garam meja!). Mereka membuat perbedaan besar pada kemampuan seseorang untuk mengatasi panas. Anda dapat meminta saran apoteker. Komentar Rory Alsop tentang air benar - pastikan untuk mengambil lebih dari yang Anda harapkan untuk digunakan.
Paddy Landau
Satu hal lagi untuk ditambahkan di sini - panas + tanpa air membunuh dengan cepat . Dalam iklim yang tidak sekeras ini, seseorang dalam kondisi yang baik mungkin hanya mendapatkan beberapa mil sebelum runtuh. Bahkan jika Anda tahu di mana Anda berjalan sangat baik mungkin tidak akan berhasil.
Loren Pechtel
8

Seperti halnya tempat Anda bepergian, Anda harus siap. Ketika berada di daerah dengan suhu ekstrem, ini bahkan lebih penting.

Bepergian di gurun mana pun, Anda ingin memeriksa beberapa hal di mobil:

  • pastikan Anda memiliki cukup bensin untuk sampai ke tempat yang ingin Anda tuju. Konfirmasikan di mana pom bensin berikutnya.
  • periksa tekanan ban dan pastikan cadangannya dalam kondisi baik.
  • periksa level oli.

Sedangkan untuk diri Anda sendiri, Anda ingin:

  • memastikan Anda memiliki peta yang akurat, dan informasi terkini tentang kondisi cuaca.
  • jika memungkinkan, berkendara di pagi atau sore hari, saat tidak terlalu panas. Untuk keamanan dan kenyamanan Anda sendiri - jika Anda ingin keluar untuk melihat barang-barang, sulit untuk melakukannya dalam cuaca ekstrem.
  • pastikan untuk membawa air cadangan, jika Anda macet. Pastikan untuk memilikinya.
  • punya cara untuk menghubungi dukungan darurat. Jika Anda memiliki ponsel, bagus, tetapi waspadalah itu tidak selalu berhasil. Jika Anda menggunakan peta ponsel, saya sarankan mengunduh aplikasi dengan peta offline, seperti NavDroyd atau yang setara.
  • beri tahu orang-orang kapan Anda diharapkan di tempat tujuan.
  • sering-seringlah beristirahat, untuk memastikan Anda tetap segar, waspada, dan cukup minum dan makan.

Dalam hal seberapa baik AC beroperasi - yang modern cukup bagus. Bahkan pendingin udara Chrysler tahun 1953 dapat mengurangi suhu dari 120F ke 85F dalam waktu sekitar 2 menit, dan itu sangat panas. Yang modern digunakan di seluruh dunia, di padang pasir di Australia, Afrika, dan berfungsi dengan baik.

Memang, sistem modern dirancang untuk menangani hari-hari musim panas terpanas . Perlu diketahui juga, bahwa menggunakannya akan mempengaruhi konsumsi bahan bakar Anda juga, jadi pertimbangkan itu jika sistem bekerja keras dan Anda memiliki jalan panjang.

Mark Mayo Mendukung Monica
sumber
Komentar samping pada aplikasi: Google Maps untuk Android-ponsel sudah memiliki fungsi untuk mengunduh peta. Saya pikir itu bahkan aplikasi standar.
Bernhard
Memang, tapi itu agak memakan waktu dan Anda dibatasi dalam detail yang bisa Anda dapatkan. Saya menjalankan keduanya dan keduanya melayani tujuan, saya kira.
Mark Mayo Mendukung Monica
Google Maps untuk Android tidak memungkinkan Anda menavigasi tanpa koneksi internet, yang mungkin disarankan oleh aplikasi yang Anda sarankan. Saya harus mencobanya, tetapi kemudian Anda benar.
Bernhard
Yap, saya menemukannya sangat berguna terutama di timur Ukraina di mana Google Maps kurang. NavDroyd dan aplikasi lain menggunakan OpenStreetMaps dan menyertakan navigasi, jadi itu cukup berguna.
Mark Mayo Mendukung Monica
Saya melihat itu adalah € 5, - aplikasi. Terlalu banyak untuk 'coba saja' untukku.
Bernhard
7

Sangat sulit untuk memberikan saran satu ukuran untuk semua tentang hal semacam ini, karena itu tergantung pada tingkat pengalaman pribadi Anda, keterampilan, penilaian, kepercayaan diri, dan kebugaran fisik. Atribut pribadi ini adalah semua hal yang dapat Anda tingkatkan dari waktu ke waktu; mereka tidak abadi.

Anda tidak hanya perlu takut untuk mengendarai mobil di Death Valley, tetapi Anda tidak perlu takut untuk keluar dari mobil Anda dan melihat hal-hal dari dekat. Anda akan memasuki lingkungan unik yang mungkin tidak akan pernah Anda kunjungi lagi. Jangan membatasi diri untuk mengalaminya melalui jendela mobil.

Gunakan akal sehat. Memperhatikan kondisinya. Ini akan menjadi sangat panas di siang hari di musim panas, tetapi mungkin baik-baik saja di pagi hari. Begitu tidak terlihat oleh mobil Anda, Anda mungkin akan kesulitan menemukan jalan kembali, karena padang pasir semuanya mungkin terlihat sama. Tindakan pencegahan sederhana adalah tetap berada dalam penglihatan mobil Anda. Namun, jika Anda tahu bahwa jalan membentang dari timur ke barat dan ke selatan, maka Anda tahu bahwa berjalan ke selatan akan membawa Anda kembali ke jalan.

Jika Anda khawatir tersesat saat mengemudi, dapatkan peta berkualitas tinggi seperti USGS topo, http://libremaps.org/ , dan / atau dapatkan GPS pemetaan. Pelajari cara menggunakan kompas, dan bawa kompas. (Ini mungkin tidak berfungsi di dalam mobil, karena medan magnet mobil.)

Paparan sinar matahari adalah probabilitas yang jauh lebih tinggi daripada mati karena panas. Kenakan topi bertepi lebar, lengan panjang, dan celana panjang. (Ini juga akan melindungi Anda dari kaktus.) Bawalah ransel kecil atau paket fanny sehingga Anda tidak akan tergoda untuk meninggalkan semua air di belakang mobil karena akan merepotkan untuk membawanya.

Suhu musim panas kadang-kadang mungkin sangat tinggi, lebih dari 115 F (45 C). Ini tidak seperti apa setiap hari, tetapi kadang-kadang bisa menjadi panas di siang hari. Periksa ramalannya . Jika perkiraan untuk suhu setinggi itu, Anda tidak akan menikmati pergi keluar di tengah hari, jadi jangan. Pertimbangkan untuk menjelajah di malam hari atau di pagi hari. Pada suhu di atas sekitar titik ini, Anda dapat mati dengan sangat cepat jika terperangkap di tempat terbuka tanpa naungan, dan Anda dapat mati tanpa peringatan karena Anda tidak menyadari bahwa Anda terkena serangan panas. Air atau kekurangan air tidak selalu menjadi faktor penentu dalam kondisi ini; terlalu panas untuk bertahan hidup.

Ben Crowell
sumber
Namun, hati-hati dengan GPS: sebagian besar kematian baru-baru ini terjadi pada orang-orang yang secara membabi buta mengikuti GPS mereka, bahkan ketika itu menuntun mereka menyusuri jalan bebas hambatan di bagian-bagian taman yang terpencil.
Mark
6
  • Banyak saran bagus dari orang lain di sini.
    Saya suka saran Ben 'jangan terlalu takut'.
    Berhati-hati bijaksana adalah bijaksana.

  • Pertanyaan: Lebih lanjut, ia berkata bahwa itu berbahaya karena Anda tidak dapat menggunakan kondisi udara di mobil Anda karena terlalu panas

  • Kami menggunakan pendingin udara selama beberapa jam pada hari yang panas seperti Lembah Kematian seperti yang mungkin pernah Anda alami. Itu bekerja dengan sangat baik dan memang sangat disambut.
    Tanpanya, perjalanan akan jauh lebih tidak tertahankan - Anda ingin jendela terbuka dan tetap bergerak saat berada di dalam mobil.

  • Bahaya minimal jika Anda masuk akal dan tidak mengemudi atau mengembara ke tempat-tempat yang tidak dipikirkan dengan baik. Tampaknya ada cukup banyak lalu lintas untuk membuat Anda kemungkinan akan ditemukan 'cukup cepat' di tempat mana pun yang akan Anda kendarai. Ini bukan Australian Outback - tetap dengan mobil jika mati (tapi tidak mau).

    Orang-orang mengendarai sepeda dan menjelajahinya. Lainnya (diakui kewarasan dipertanyakan :-)) dijalankan melalui lembah,

  • Kami tidak menerima saran tentang Death Valley yang tidak aman untuk dikendarai. Namanya menunjukkan bahwa Anda mungkin ingin sedikit lebih berhati-hati daripada di, katakanlah, Paradise Valley, tetapi tidak terlalu berisiko jika Anda masuk akal. Kata itu terus muncul. Lakukan sesuatu yang benar-benar bodoh di sana pada hari-hari terpanas dan Anda akan lebih mudah mati daripada di banyak tempat lain. Kalau tidak, itu cukup aman.

  • Tindakan pencegahan standar berlaku: Bahan Bakar / Minyak / Air dalam mobil diperiksa. Jumlah air cadangan yang cukup untuk Anda dan mobil. Ban cadangan dalam kondisi baik. Kabel tali derek & jumper akan masuk akal untuk memiliki (kata itu lagi) tapi saya pasti memilikinya di mana saja. Sarana membuat naungan akan sangat disambut jika Anda harus 'berkemah' selama beberapa jam. Terpal plastik standar bisa digunakan. Ukuran sesuai dengan jumlah warna yang ingin Anda miliki.

  • Tidak apa-apa. Itu menyenangkan. Itu aman. Lakukan !!!


Kami menghabiskan beberapa jam di sana di pertengahan musim panas sekitar awal hingga sore hari pada tahun terpanas saat itu (2003). Temperatur di toko Furnace Creek pada pertengahan hingga sore hari hanya lebih dari 50 C pada apa yang MENCARI termometer yang akurat dan mahal di luar toko.) Satu jam sebelumnya kami berkeliaran di sekitar Bad Water dan stasiun cuaca lokal (kemudian dengan tebing sisi - sejak dipindahkan) kata 50+ AFAIR.

Itu bagus!!!

Tetap di jalan saat mengemudi - jalan berkerikil ke pengintai dll baik-baik saja. Tidak ada alasan bagus untuk tidak melakukannya kecuali Anda memiliki sesuatu yang spesifik dalam pikiran. Anda dapat melihat sebagian besar situs inti dalam jalur yang relatif lurus ke depan dalam beberapa jam. Saya membayangkan akan selalu ada tetesan mobil yang stabil di jalan utama. Sebuah pencarian web tidak memberikan banyak bukti kuat dari tingkat kematian yang cukup besar wisatawan yang masuk akal Berikut adalah contoh yang sangat ekstrim di mana seorang anak meninggal setelah ibunya melaju jauh dari jalan dalam keadaan jelas berbahaya. Anda tidak akan mendekati melakukan hal semacam ini.

Pandangan Dante (suatu keharusan mutlak!) Dengan satu mil + krop ke Bad Water pada apa yang TERLIHAT seperti lereng turun yang mudah. Jangan mencobanya !!!. (Aku (dengan bodoh) mempertimbangkannya.) Lihatlah peta. Berolahraga berarti jatuh sudut. Wow. Pasti ada tebing di suatu tempat. Satu mil + pemandangan ke lantai Valley, pemandangan yang jauh. . Impresif. Gambar tampilan Dante

Zabriski Point (sepertinya tidak ada hubungannya dengan film). JANGAN gunakan toilet sendiri. Jangan tutup pintu. Sangat! :-). Istri saya melakukan keduanya - para bikie yang datang meyakinkannya bahwa menutup pintu itu bijaksana. Bukan itu. Dia pikir dia mungkin mati sebelum membuka pintu lagi.

JANGAN mengikuti jejak jalan yang tampak. Kemungkinan Anda dapat melakukannya dengan mudah dan relatif aman jika Anda tahu apa yang Anda lakukan. Anda bahkan dapat menjalankan ultramarathons di lembah jika Anda tahu apa yang Anda lakukan! Orang-orang melakukannya. Jalankan pada garis putih bila tersedia. Simpan N set sepatu dalam freezer di kendaraan pendukung dan sering tukar. TETAPI orang benar-benar telah mati hanya menyeberangi bukit mini yang sangat menarik di dekat titik Zabriski. "Ambil putaran mobil dan aku akan melihatmu di sana dalam setengah jam ...". Pria. Muda. Cocok. Mati. Sangat. Mungkin kondisi medis yang mendasari untuk membantu itu terjadi. Tapi YMMnV.

Dapat tinggal di luar mobil tanpa batas di atas punggungan - 5.700 kaki di atas lantai lembah

Air yang buruk. HARUS melihat Badwater. Ambil botol air besar. Kenakan topi bertepi lebar. Ambil handuk.
Anda tidak berkeringat. Tampaknya. Dalam praktiknya Anda lakukan. Tapi kursi mengeringkan kulit lebih cepat daripada meninggalkan tubuh Anda meninggalkan kulit terasa asin bagus. Ini disebut sekarat. Anda dapat melakukannya dengan senang hati (jika Anda adalah kami) cukup lama untuk bersenang-senang, mengambil foto, berjalan-jalan beberapa ratus meter di atas wajan garam dan merasa seperti Anda adalah pahlawan. Ofdds akan ada saran yang memberi tahu Anda bagaimana mengatur kenaikan hari di sana, tetapi bersikap bijaksana tampaknya bekerja dengan baik untuk melihat-lihat sederhana.

Kenapa handuknya? ... Senang itu. Kolam air di sini di pertengahan musim panas. Celupkan jari kaki. Hei, panas sekali. Dips finger. Menjilat. Ugh. Wow - itu basa IS bukan. Lucu sekali, kaki saya gatal! Handuk basah. Usap kaki dengan cepat untuk menghilangkan Alkalai. Mundur.

Berbaringlah di atas garam secara bergantian dan ambil gambar. Banyak bersenang-senang.

Secara resmi tempat terpanas di dunia pada hari yang baik. Tempat di Aljazair pada tahun 1954? tapi karena didiskualifikasi.

Gambar badwater


Tampilan Dante's View. Badwater sekitar 5.300 kaki vertikal di bawah Carpark dan bertemu stasiun tersembunyi ke kiri. Jalan di sepanjang lantai lembah ke kanan mengarah ke Kompor Pipa Sumur, Amargosa, Lone Pine, bukit pasir dll.

masukkan deskripsi gambar di sini

Tampilan Dante's View dari halaman Dante's View - Wikipedia - versi ukuran penuh tampilan panorama 6400 x 18090 yang luar biasa. Gambar luar biasa lainnya pada halaman itu.

Halaman gambar di sini


Bonus:

Berkendaralah ke jalan raya dari Vegas. Pangkalan Angkatan Udara di sebelah kanan adalah tempat mereka mengendalikan Drone Predator dari seluruh dunia. Sangat. Tidak ada yang bisa dilihat di sini. Berjalan terus.

Ketika Anda datang dari jalan dari Vegas, mematikan agak sebelum Area 51 (Anda akan melihat tanda-tanda) Anda menemukan beberapa hal menarik.

Kasino India di sebelah kiri. Drive oleh.

Gereja Baptis Amargosa (di sebelah kiri) tepat setelah Kasino.
Berhenti dan lihat sebentar.
Memotret tanda, dan gereja, dan keduanya bersamaan.
Jika mereka seperti mereka 10 tahun yang lalu maka Anda akan melihat alasannya.

Lanjutkan ke Amargosa Opera House (!!!!) di sebelah kanan. Berhenti. Keajaiban. Anda mungkin beruntung dan bisa melihat bagian dalamnya.
Lihat itu. Menyenangkan.

Berkendaralah pada jarak yang sangat pendek ke hotel Amargosa di sebelah kanan. Keajaiban. Besar!. Web akan memberi tahu Anda alasannya. Alasan yang sama dengan Opera house yang ada. SPOILER UNTUK KEDUA DI SINI Ketika kami tiba ada genangan air yang sangat besar - sangat besar. Dan tidak ada orang. Pada suhu 45C atau lebih. Sebuah misteri. Ternyata mereka mengalami istirahat utama air dan hotel dievakuasi karena kekurangan air. Lebih menyenangkan tidak tahu mengapa :-).

Menyetir.
Tanda mengatakan
... Sumur cerobong xxx miles
... Shoeshone xxx miles
Wow !!!
John Wayne sudah pergi. Tapi Anda bisa merasakan sejarahnya - bahkan jika tidak ada orang India yang terlihat.
(Lihat Kasino, di atas).

Cari tanda "Flash Floods" di sungai, dan tersenyumlah. Di musim lain berhati-hatilah.

Saat Anda menyeberangi Lembah ke arah Sumur Cerobong Asap, Anda akan melihat bukit pasir yang terkenal. Ambil foto. Semua sudut. Mereka terlihat hebat sesudahnya. Anda akan selalu menyesal tidak mengambil cukup.

Jika Anda menuju Lone Pine perhatikan tangki "air radiator" baja BESAR setiap xx mil saat Anda menggiling bukit panjang yang panjang.

Jika Anda pergi ke Lone Pine (halte berikutnya di Danau Mono, lalu belok kiri ke Yosemite) pertimbangkan untuk menginap di "The Dow". Sangat lari ke hotel. Terlihat hari yang jauh lebih baik. Jika Anda tidak tinggal, lihat apakah mereka akan membiarkan Anda pergi dan melihat plakat "John Wayne tidur di sini". Rupanya tempat tinggalnya lebih disukai pada banyak kunjungan syuting lama. Atau, begitulah kata mereka.

Russell McMahon
sumber
2
Posting yang bagus dengan banyak informasi berguna. Hanya bukan jawaban atas pertanyaan.
Bernhard
@Bernhard - Terima kasih - Saya sudah memindahkan beberapa poin di depan dan menambahkan beberapa lagi. Informasi itu sebagian besar ada di sana tetapi terkubur dengan baik :-).
Russell McMahon