Mengapa ada pos pemeriksaan lintas batas California yang tampaknya tidak melakukan apa-apa?

Mengapa pengemudi berhenti di perbatasan menuju ke California?

Gambar ulasan courtesyjournal.com via Google.

Ada pos pemeriksaan perbatasan di jalan bebas hambatan Interstate 40 yang menghentikan pengemudi yang pergi dari Arizona ke California (tetapi tidak sebaliknya). Ketika saya masih kecil, mereka biasanya bertanya apakah Anda memiliki produk dan kemudian melambaikan ketika Anda mengatakan tidak.

Ketika saya melewati saat ini, saya berhenti di pos pemeriksaan. Penjaga itu tidak mengatakan apa pun kepada saya (atau bahkan melihat saya). Setelah beberapa waktu dari 20 detik hingga 5 menit, mereka melambai untuk pergi. Mereka tidak keluar ke kendaraan saya, bertanya kepada saya pertanyaan atau melakukan apa pun yang tampaknya konstruktif.

Beberapa kali saya bertanya apa masalahnya, pria itu mengabaikan pertanyaan saya dan menyuruh saya pergi.

Saya juga berhenti di Perbatasan Nevada dengan hasil yang sama - tidak ada pertanyaan atau jenis inspeksi.

Apa yang sebenarnya mereka lakukan di pos pemeriksaan ini? Adakah yang bisa saya lakukan sehingga saya tidak duduk di sana selama beberapa menit tanpa alasan yang jelas?

Ini adalah pos pemeriksaan inspeksi pertanian California . Anda dapat membaca FAQ tentang siapa mereka dan apa yang mereka lakukan:

APA YANG DIPERHATIKAN INSPEKTOR ANDA?

Inspektur kami memeriksa kendaraan dan komoditas untuk kepatuhan terhadap peraturan karantina tanaman California dan federal. Mereka juga memeriksa komoditas untuk memastikan mereka bebas dari spesies invasif eksotis yang mungkin menumpang dengan mereka. Meskipun fokus utamanya adalah pada bahan tanaman (yaitu, buah-buahan, sayuran, stok pembibitan, jerami, kayu bakar, dll.), Barang-barang lain juga sering diperiksa.

Mereka terutama tertarik pada kendaraan komersial, kapal, dan mobil yang datang dari jauh.

Stasiun Perlindungan Perbatasan California (BPS) adalah garis pertahanan pertama dalam upaya pengecualian hama kami. Di stasiun-stasiun ini, kendaraan diperiksa untuk mengetahui komoditas yang terinfestasi spesies invasif. California mendirikan stasiun inspeksi pertanian pertamanya pada awal 1920-an. Saat ini ada 16 dari fasilitas ini yang terletak di jalan raya utama yang memasuki Negara Bagian (lihat peta interaktif). Di stasiun-stasiun ini, kendaraan dan komoditas diperiksa untuk memastikan mereka bebas hama dan memenuhi semua persyaratan peraturan.

Sebagian besar tahun, lebih dari 20 juta kendaraan pribadi dan 7 juta kendaraan komersial diperiksa di BPS. Dari kendaraan ini, inspektur menolak lebih dari 82.000 lot bahan tanaman (buah-buahan, sayuran, tanaman, dll.) Karena mereka melanggar undang-undang karantina tanaman California atau federal.

Kendaraan air, penggerak sendiri, kendaraan rekreasi dan kendaraan utilitas terdiri dari sekitar lima persen kendaraan yang melewati stasiun setiap tahun. Kendaraan komersial mencakup lebih dari 25 persen dari lalu lintas. 70% sisanya diklasifikasikan sebagai kendaraan pribadi penumpang yang harus diskrining untuk rute perjalanan yang menentukan risiko hama dan tingkat inspeksi. Para pengawas sibuk setiap hari, menyaring dan memeriksa 20 juta kendaraan yang masuk ke Negara Bagian ini. Akibatnya, inspektur mencegat ribuan barang selundupan setiap tahun.

https://www.cdfa.ca.gov/plant/pe/ExteriorExclusion/borders.html Pertanyaan ini milik Google.