Saya akan menjelaskan sebaik mungkin. Saya bukan hiu dalam hal ini. Jadi saya kehilangan ayah saya karena kanker pada tahun 2016 ia memberi saya f150 4.2L 2003. Sangat tinggi dalam mil saya lebih dari 300 ribu tapi itu berjalan sangat sampai sekarang. Saya diberitahu harus meniup katup di kepala. Saya sudah mencoba memperbaiki banyak hal yang saya sukai seperti injektor pompa bahan bakar sensor oksigen. Tetapi sepertinya tidak dapat menemukan masalahnya. Ini akan langsung menyala tetapi saya harus memberinya gas agar tetap menyala. Saya telah mengendarainya dalam bentuk ini tetapi memiliki perjalanan yang kasar dan sulit. Gemetar dan bucking sampai melewati 2rpm kemudian smoothie keluar sedikit menganggur saat lepas landas tidak terlalu panas dan tidak ada campuran minyak bagaimana saya bisa memecahkan masalah atau waktu untuk menempatkan truk ayah saya untuk beristirahat Tolong bantu saya memiliki bayi bulan depan dan itu satu-satunya transportasi saya.
1
Jawaban:
Seperti yang telah dikatakan, syptom adalah kebocoran vakum - jika Anda bisa mendapatkan pemindai, lihat apakah trim bahan bakar membaik saat Anda memutarnya. Idealnya gunakan mesin asap di inlet untuk melihat apakah Anda dapat menemukan kebocoran, atau semprotan propana di sekitar semua garis vakum / sambungan manifold
sumber