Apakah kaca depan / kaca depan Ford yang dipanaskan biasanya mengeringkan arus berlebih?

Ketika baterai saya diuji untuk masalah dalam posting ini , mekanik mencatat bahwa ketika elemen pemanas kaca depan Ford "quickclear" saya diaktifkan dan mesin bekerja, tegangan berasal dari penurunan baterai, sedangkan ini tidak terjadi dengan aksesori lain.

Tegangan menurun dan terus menurun. Anda bisa melihat lampu depan redup, dan jika blower pada kecepatan menurun seperti yang Anda tahu dari suaranya. Menggunakan aksesori lain, misalnya pemanas jendela belakang hanya menyebabkan penurunan sesaat, dan kemudian tegangan stabil.

Apakah ini perilaku normal untuk kaca depan yang dipanaskan? Mekanik yakin ini tidak normal dan harus dilihat. Juga, jika ada kesalahan dengan kaca depan, apakah ini akan menyebabkan baterai habis ketika mobil mati?

Tidak akan ada kesalahan dengan kaca depan. Jika itu menarik arus yang berlebihan, maka sekering untuk rangkaian ini akan meledak.

Mungkin ada kesalahan pada Anda alternator, karena tidak dapat memberikan arus yang ditarik oleh kaca depan, ini kemudian akan menyebabkan baterai kosong.

Kemungkinan lain adalah bahwa katup kontrol kecepatan idle tidak menjaga putaran mesin pada kecepatan idle normal. Ini dapat menyebabkan alternator tidak menyediakan arus yang diperlukan untuk pemanas kaca depan, jadi sekali lagi, baterai akan kosong. Apakah putaran mesin turun ketika Anda menghidupkan pemanas kaca depan? (Anda dapat mengabaikan bagian terakhir ini jika mobil Anda diesel)

Apakah voltase bertambah lagi jika Anda menghidupkan mesin?

Saya membawanya ke dealer utama yang mendiagnosis bahwa baterai perlu diganti.

Sekarang tes cepat dengan blower tampaknya tidak menunjukkan kehilangan tegangan seperti sebelumnya.