Memperbaiki runout roda setelah "memutar" melalui parit

Baru-baru ini saya mengambil jalan memutar melalui parit dalam perjalanan ke tempat kerja. Ada banyak salju di sana yang membuat dirinya dikenal - mobil saya dan itu bergaul dengan baik tetapi sejauh yang saya ketahui, mereka perlu putus secara permanen dan tidak terlalu dekat lagi.

Namun, mobil saya mengalami kerusakan pada egonya. Salah satu roda (bagian depan penumpang, untuk yang penasaran) tampaknya telah sedikit bengkok karena ada banyak kehabisan. Dengan kata lain, seluruh roda sangat jelas tidak benar sehubungan dengan mobil lagi, dan saya mendapatkan getaran roda kemudi dan jelas bahwa roda tidak selaras dengan benar saat mengemudi lambat. Tampaknya "goyah."

Saya sejak itu telah menyelaraskan ban saya sejak mereka membutuhkannya sebelum saya mengambil rute wisata dan saya cukup yakin ini tidak membantu penyelarasan. Jelas pelurusan tidak memperbaiki masalah runout / roda bengkok / pelek.

Apa taruhan terbaik untuk memperbaikinya? Tampaknya saya perlu mengganti bagian logam dari rakitan roda, tetapi secara harfiah setiap tempat yang saya lihat hanya memiliki bagian karet (atau bagian dalam).

Mobil itu adalah Ford Focus 2005.

Hal terbaik untuk dilakukan adalah menemukan Tempat Perbaikan Roda. Agar mereka bisa memperbaiki dan keluar dari putaran itu itu ditelanjangi dan memakai mesin dan membungkuk kembali ke bentuk aslinya. Juga mereka menangani dan meretakkan atau menekankan bahwa roda mungkin memiliki untuk mendapatkannya kembali ke kekuatan aslinya. Di sini, di Los Angeles, saya bekerja dengan beberapa perusahaan yang menawarkan layanan penjemputan dan pengantaran dan biasanya membutuhkan waktu satu setengah hari bagi mereka untuk menyelesaikan pekerjaan. Biaya bervariasi tergantung pada ukuran dan jumlah kerusakan _ (Biasanya pelanggan membayar sekitar $ 70 per roda untuk meluruskan dan mengecat). Tetapi, ketika Anda mendapatkannya kembali, roda harus terlihat baru.

Catatan tambahan, jika Anda memutuskan untuk pergi dengan perusahaan seperti ini. Mereka akan menangani melepas ban (karet) dari pelek (logam) sehingga Anda tidak perlu melakukan langkah ekstra. Anda hanya harus melepas kemudi dari kendaraan untuk mereka (pakai ban cadangan agar Anda masih bisa mengemudi selama beberapa hari ke depan) . Ketika mereka mengembalikan kemudi kepada Anda, ia harus / akan dipasang, seimbang, dan penuh udara. Anda hanya perlu mengambil cadangan Anda kembali dan memakai roda Anda kembali.

Selain itu. Tidak ada toko ban yang dapat membantu Anda membuat putaran lagi kecuali mereka hanya memesan Anda roda baru. Yang akan lebih mahal.