Saya mengalami kode kesalahan P0104, tetapi tidak ada sensor MAF di mobil saya (Focus mk2). Ada sensor MAP di dalamnya, tetapi itu harus memiliki kode kesalahan lain.
Mesin mana yang Anda miliki dan sudahkah Anda mencoba menggunakan pemindai lain?
Ben
Ini adalah model gas 2010 Ford Focus Mk2 1.4 Eropa. Saya menggunakan pemindai aftermarket $ 20, dengan perangkat lunak gratis, tapi saya kira setidaknya bisa membaca kode masalah. Apakah Anda pikir itu dapat salah dibaca?
rzoleee
Saya tidak terbiasa dengan mesin Anda. Mungkin PID yang dihitung. Mungkin juga perangkat lunak Anda memberikan bacaan yang salah. Bisakah Anda memberikan gambar detail saluran intake di mesin Anda?
Tidak ada sensor di sekitar filter udara, tetapi saya dapat menemukan sensor MAP di ujung pipa intake dekat dengan mesin
rzoleee
Jawaban:
-1
Kendaraan Anda memiliki sensor MAF. Kebanyakan kendaraan modern dengan injeksi bahan bakar melakukannya. Lokasi sensor MAP adalah intake manifold sedangkan sensor MAF biasanya terletak tepat sebelum rakitan filter udara. Mereka mengukur 2 parameter yang berbeda.
Sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) digunakan oleh Powertrain Control Module (PCM) untuk input beban engine. PCM menggunakan input ini, serta input lainnya, untuk menghitung jumlah bahan bakar yang tepat untuk disuntikkan ke dalam silinder. Sensor MAP mengukur tekanan absolut di dalam intake manifold engine
Sensor aliran (udara) massa (MAF) digunakan untuk mengetahui laju aliran massa udara yang memasuki mesin pembakaran internal yang disuntikkan bahan bakar. Jika saya ingat dengan benar sensor ini adalah sensor kawat platinum panas dengan termistor untuk mengukur panas elemen. Ketika udara melewatinya, ia mendinginkan elemen dan jumlah arus yang dibutuhkan untuk mempertahankan suhu sebanding dengan jumlah aliran udara.
Elemen dalam sensor MAF mungkin kotor dan perlu dibersihkan menggunakan pembersih sensor atau pembersih rem cakram yang tidak meninggalkan residu.
Berikut adalah seorang pria yang membersihkan sensor MAF pada fokus 2012
Dalam video itu adalah model baru (Mk3) dari 2012, dengan sensor MAF terlihat jelas. Milik saya adalah 2005-2011 (Mk2). Lihat gambar di tautan di bawah. talkford.com/community/uploads/monthly_09_2013/… Percayalah, tidak ada sensor MAF di dalamnya. Ada ide ?
rzoleee
Para pembuat mobil telah menggunakan sensor MAF sejak akhir 1980-an dalam berbagai konfigurasi. Sensor MAF dalam video terlihat setelah pria melakukan sedikit pembongkaran terlebih dahulu. Mobil Anda 2010 dan harus di lokasi yang sama.
Old_Fossil
Tampaknya saya bukan satu-satunya yang memiliki masalah ini, menemukan entri forum lain:
Jawaban:
Kendaraan Anda memiliki sensor MAF. Kebanyakan kendaraan modern dengan injeksi bahan bakar melakukannya. Lokasi sensor MAP adalah intake manifold sedangkan sensor MAF biasanya terletak tepat sebelum rakitan filter udara. Mereka mengukur 2 parameter yang berbeda.
Sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) digunakan oleh Powertrain Control Module (PCM) untuk input beban engine. PCM menggunakan input ini, serta input lainnya, untuk menghitung jumlah bahan bakar yang tepat untuk disuntikkan ke dalam silinder. Sensor MAP mengukur tekanan absolut di dalam intake manifold engine
Sensor aliran (udara) massa (MAF) digunakan untuk mengetahui laju aliran massa udara yang memasuki mesin pembakaran internal yang disuntikkan bahan bakar. Jika saya ingat dengan benar sensor ini adalah sensor kawat platinum panas dengan termistor untuk mengukur panas elemen. Ketika udara melewatinya, ia mendinginkan elemen dan jumlah arus yang dibutuhkan untuk mempertahankan suhu sebanding dengan jumlah aliran udara.
Elemen dalam sensor MAF mungkin kotor dan perlu dibersihkan menggunakan pembersih sensor atau pembersih rem cakram yang tidak meninggalkan residu.
Berikut adalah seorang pria yang membersihkan sensor MAF pada fokus 2012
https://youtu.be/WVj7fDkfrZQ
sumber