Apa sebenarnya jackshaft itu?

The entri Wikipedia untuk Ford Cologne 4.0L SOHC menggambarkan penggunaan "jackshaft":

Ia menggunakan jackshaft sebagai ganti camshaft untuk menggerakkan rantai timing ke setiap kepala silinder. Tiga rantai timing digunakan, satu dari engkol ke jackshaft, satu di depan mesin untuk menggerakkan cam untuk tepi kiri, dan satu di belakang mesin untuk menggerakkan cam untuk tepi kanan.

Tidak mudah untuk mengikuti deskripsi atau memvisualisasikan apa yang terjadi.

Apa itu jackshaft, dan apa sebenarnya yang dilakukan di sini di mesin ini?

@Zaid Terima kasih atas kontribusi pengetahuan ini! Saya hanya ingin memposting uraian saya sendiri karena butuh lebih dari satu read-through untuk memahami jawaban Anda.

Pemahaman saya tentang situasi:

1. Ford telah berinvestasi dalam pembuatan blok 4.0 asli beberapa tahun yang lalu.
2. Tidak ada alasan untuk merancang dan berinvestasi di blok baru.
3. Sudah ada lubang di blok itu untuk memasukkan camshaft ke dalamnya.
4. Ford ingin menggunakan kamera overhead.
5. Untuk menggerakkan kamera-kamera baru itu, Ford perlu memindahkan barang-barang di bagian depan blok.
   • Ford tidak menyukai gagasan itu.
6. Ford menempelkan batang lurus ( jackshaft) melalui lubang camshaft asli.
7. Ford menempelkan sprocket di bagian depan dan belakang jackshaft.
8. Crankshaft menggerakkan yang jackshaftsama dengan camshaft asli: dengan rantai pendek.
9. The jackshaftkekuatan salah satu Cams baru dengan rantai pendek yang melekat ke depan.
10. The jackshaftkekuatan cam lain dengan rantai pendek lain yang melekat di bagian belakang.

Sebuah gambar bernilai 1000 kata:

Banyak informasi dalam jawaban ini diadaptasi dari posting forum yang luar biasa ini

Dalam arti umum

Jackshaft mengacu pada poros perantara yang mentransmisikan rotasi / daya dari satu poros ke poros lainnya. Per Wikipedia :

Jackshaft, juga disebut countershaft, adalah komponen desain mekanis yang umum digunakan untuk mentransfer atau menyinkronkan gaya rotasi dalam sebuah mesin. Sebuah jackshaft seringkali hanya sebuah rintisan pendek dengan bantalan pendukung di ujungnya dan dua katrol, roda gigi, atau engkol yang melekat padanya. Secara umum, jackshaft adalah setiap poros yang digunakan sebagai perantara daya transmisi dari poros penggerak ke poros penggerak.

Di 4.0L Cologne SOHC

Mesin khusus ini diadaptasi dari desain overhead-valvetrain (OHV), di mana camshaft tunggal menggerakkan pushrod yang mengontrol waktu katup.

Karena camshaft overhead membuat camshaft tunggal yang digunakan untuk mesin pushrod-redundan, desainer memutuskan untuk menggantinya dengan poros "kosong" (jackshaft) yang kemudian akan mentransmisikan rotasi dari poros engkol ke rotasi melalui rantai waktu.

Diagram bagian ini sangat berguna dalam menggambarkan konfigurasi yang agak aneh ini. Jackshaft ada di tengah-tengah V; rantai timing (Kaset Depan Tangan Kiri, Kaset Tangan Kanan Belakang) sambungkan ke camshafts untuk setiap bank; jackshaft digerakkan rantai dari poros engkol.

Penjelasan Anda tentang aplikasi di motor Ford sangat tepat. Untuk menjawab pertanyaan awal "apa itu jackshaft?" dalam konteks yang lebih luas: jackshaft hanyalah sebuah poros yang mentransfer gerakan rotasi dari satu jalur ke jalur lainnya. Pada dasarnya, ini adalah spacer antara rangkaian dan / atau sirkuit penggerak sabuk.

Berikut beberapa gambar yang menggambarkan konsep tersebut.