Saat mencoba melepaskan rotor dari Suzuki DL 1000 saya 
,
Saya menemukan bahwa beberapa baut hex dilepas. Mencoba menggunakan SpeedOut tampaknya tidak menghasilkan hasil yang diinginkan. Adakah tips tentang kesalahan saya?
Saya menggunakan tepi kasar untuk mengebor maju dan tepi halus untuk mengebor terbalik. Baut itu hanya menatap balik dengan menantang. Saya dapat melepaskan dua baut menggunakan kepala soket hex dan kunci pas torsi torque. Saya juga mencoba kunci pas dampak udara tanpa hasil.
MEMPERBARUI
Semua saran itu berguna. Saya mencoba segalanya dan akhirnya menarik rotor dari engkol dan menemukan toko terdekat untuk meletakkannya di bangku catok. Orang itu kemudian pergi melalui masing-masing saran (kecuali untuk pengelasan, kami mendapatkan baut gratis). Baut terakhir hanya keluar setelah menggunakan tumbukan dampak untuk inci itu CCW. Saya telah memilih saran dan memilih jawaban yang paling membantu saya. Hanya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua poster.
sumber
Jawaban:
Panas adalah kunci untuk melonggarkan baut - saya menggunakan obor butana, jika Anda memiliki akses ke obor oxy, mereka dapat digunakan dengan hati-hati juga. Simpan lokal pada baut karena dapat mempengaruhi magnet rotor yang mungkin atau mungkin tidak menjadi masalah bagi Anda jika Anda mengganti rotor yang sebenarnya). Kemudian untuk kepala baut yang berkerut, temukan bit Torx pengorbanan atau ukuran yang tepat untuk macet dan palu ke tempat soket hex dulu.
Sekarang Anda hanya perlu obeng Impak dan memukul sampai baut terlepas.
Pertanyaan Anda menyiratkan bahwa Anda masih dalam proses melepas rotor dari sepeda, saya bisa melihat alat pelepas rotor masih terpotong ke tengah. Jika Anda menemukan itu terjebak pada engkol, Anda perlu melilitkan baut dengan kencang, memukul ujung baut dengan palu untuk menyetrumnya, melilitkannya sedikit, memukulnya lagi, ulangi lagi, ulangi sampai berjalan. Ini cocok meruncing ke ujung engkol dan akan muncul tiba-tiba ketika sudah siap.
Enam baut hex tidak perlu dilepas untuk melepaskan rotor dari engkol, mereka hanya menempelkan rotor ke gigi starter. Saya hanya menyebutkan ini karena tidak jelas tujuan Anda melepas rotor pada saat ini.
sumber
Saya sudah sangat sukses di masa lalu memilih soket 12 sisi yang hampir saja pas di kepala jenis baut ini. Palu itu sehingga sepenuhnya menutupi kepala dan duduk tepat kemudian pasang ratchet dan matikan. Metode ini tidak pernah gagal saya. Anda harus memilih soket yang lama.
sumber
Saya akan menggunakan tukang las mig saya untuk mengelas batang baja ke kepala. Anda bisa mengelas bentuk T di ujung batang untuk memegang sesuatu. Setelah melepaskan masing-masing, potong saja bautnya dan ulangi. Panas biasanya juga membantu membebaskan baut. Pastikan Anda melindungi apa pun di dekat Anda yang bisa rusak oleh percikan api.
sumber
Teman saya merekomendasikan menggunakan Irwin Easy Outs.
ini untuk menghapus dari dalam hex
Dan
ini untuk menghapus dari luar
Driver dampak selalu disarankan.
Jika itu tidak berhasil, pegangan catok bisa, tetapi juga bisa menyebabkan lebih banyak kerusakan.
Juga mendapatkan beberapa pelumas yang menembus pada mereka akan membantu jika Anda belum melakukannya.
sumber
Potong slot kecil di salah satu tepi periferal (alat pengocok abrasif muffler), dan palu pahat di slot tersebut untuk menggerakkan tutup kepala soket ke arah melonggarkan (CCW). Anda harus menggantinya ...
Juga, Anda TIDAK BISA menggunakan terlalu banyak PB blaster, Kroil, atau apa pun minyak penembus cairan favorit Anda. Rap ringan kepala dengan palu beberapa juta kali untuk mengatur getaran yang memungkinkan oli masuk lebih dalam. Lebih banyak minyak, lebih banyak rap, lebih banyak minyak. Kesabaran akan memiliki ganjarannya sendiri.
(Pastikan untuk memakai kacamata pengaman selama semua fase.)
sumber
Saya tidak tahu dari gambar, tetapi jika baut kepala dapat diakses, Anda bisa mengambilnya dengan pegangan catok yang baik dan melepaskannya. Easy keluar mungkin sulit situasinya karena lubang di kepala baut tidak cukup dalam untuk memungkinkan keluar mudah mendapatkan gigitan yang baik ke dalam baut. Mungkin paling mudah untuk mengebor sedikit lebih dalam dengan mata bor yang sedikit lebih besar sampai kepala terlepas dari baut. Kemudian tarik rotor dan putar sisa baut dengan tang.
sumber
Saya tidak yakin dengan melihat foto-foto jika Anda bisa mencapai cukup jauh, tetapi tidak bisakah Anda mendapatkan sepasang pegangan catok / tang pengunci di kepala? Jika Anda mengencangkannya dengan sangat baik, Anda harus bisa mendapatkan pegangan yang cukup untuk memutar baut dengan kelihatannya.
sumber
Keluar mudah? Tidak ... dapatkan mata bor terbalik dan ekstraktor yang tepat seperti ini .
sumber