Tidak dapat memulai Kawasaki GPX 750

10

Saya sedang dalam proses mendapatkan kembali Kawasaki GPX 750 1986 saya dalam kondisi berjalan. Motor itu duduk di garasi selama dua tahun. Pada periode ini tidak pernah dimulai sekali pun. Dua tahun yang lalu mesin bekerja dengan sempurna dan saya tidak pernah menyetem apa pun sejak itu.

Apa yang saya lakukan:

  1. Mengganti semua 4 busi dengan yang baru
  2. Mengganti baterai dengan yang baru
  3. Membersihkan filter udara

Apa gejalanya

  1. Tidak dapat menghidupkan mesin jika choke tidak sepenuhnya hidup. Ketika saya menghidupkan mesin revs melompat ke 2.000 rpm dan mesin berhenti
  2. Tidak bisa menghidupkan mesin lebih dari satu menit
  3. Kalau saya coba nyalakan mesin gas bar juga berhenti.
  4. Setelah saya coba menyalakan sepeda untuk beberapa waktu, gas mulai bocor melalui selang pembuangan gas

Apa masalahnya?

Evaldas B.
sumber
Apakah ada keberuntungan yang membuat benda ini bekerja dengan baik?
DucatiKiller

Jawaban:

6

Karbohidrat Anda tersumbat oleh pernis dan gas yang buruk

Sisa-sisa gas yang telah menguap adalah pernis keras bergetah di dalam karburator Anda. Anda memiliki sedikit pekerjaan yang harus dilakukan.

Anda harus benar - benar membongkar karburator dan benar-benar membersihkan semua sudut, celah, jet, galley bahan bakar dan galley udara untuk mendapatkan sepeda Anda kembali agar berfungsi.

Seluruh bank 4 karbohidrat membutuhkan penghapusan dan pembersihan. Anda dapat mencelupkan seluruh set ke dalam 'rendaman' pelarut untuk menghilangkan gas kering atau 'pernis' dan untuk melunakkannya. Kata penutup Anda perlu mengambil pembersih karbohidrat dan 'meniup' semua bahan bakar dapur. Selain itu Anda perlu mencabut jet Anda dengan kabel kecil dan / atau udara terkompresi.

Pernis ini mencegah bahan bakar masuk ke motor Anda. Anda perlu membersihkan seluruh sistem bahan bakar, terutama tangki bensin. Anda mungkin memiliki karat di tangki bensin Anda juga. Petcock mungkin tersumbat dan mungkin memerlukan kit bangun kembali untuk mengganti layar plastik. Anda harus menentukan hal itu saat dibongkar.

Berikut adalah beberapa pertanyaan dan jawaban serupa yang dapat membantu Anda dalam usaha Anda.

Berikut adalah proses pelepasan karburator pada sepeda yang serupa. Itu berlaku untuk Anda.

Ini adalah proses untuk membersihkan satu set karbohidrat dengan gas buruk di dalamnya.

Saat Anda memecahkan masalah karbohidrat setelah membersihkannya, Anda mungkin perlu mengidentifikasi masalah untuk membawa sepeda ke tempatnya. Berikut adalah pos terkait dengan pemecahan masalah kondisi kaya dan lean dengan set karburator Anda.

Setelah Anda selesai dan motor berjalan agak normal, Anda harus menyeimbangkan karburator sebagai langkah terakhir.

Jika Anda memiliki pertanyaan lebih lanjut tentang masalah yang Anda alami, silakan tanyakan tindak lanjutnya! Semoga beruntung untuk Anda, Anda akan menjalankannya lagi. Simpan baterai pada pengisi daya yang menetes saat Anda memecahkan masalah sehingga Anda tidak mengambilnya sepenuhnya saat Anda berusaha menjalankannya.

DucatiKiller
sumber
"Karbohidrat membutuhkan penghapusan dan pembersihan" Anda lupa dis-rakitan ...
Moab
@ Moab Terima kasih! Langkah penting. Saya menambahkannya. Ceria!
DucatiKiller
5

Kedengarannya seperti karbohidrat Anda sudah terpasang dan perlu dibersihkan. Jika bahan bakar dalam karbohidrat mengandung etanol di dalamnya, karbohidrat tersebut akan dilapisi oleh sampah. Kendaraan hias bisa hancur. Ada banyak hal yang terjadi. Membuat karbohidrat kembali dibangun atau paling tidak dibersihkan, akan menjadi suatu keharusan. Semua gejala yang Anda katakan mengarah ke masalah karbohidrat.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
sumber