Setelah menempuh jarak 7-8 km dengan Royal Enfield Classic 350 saya, motor itu bertindak seolah-olah bahan bakar sudah habis & mesin mati, tetapi mulai lagi ketika saya menarik akselerator.
Apa yang bisa menyebabkan perilaku ini? Mungkinkah itu karburator?
IMO Anda memiliki kendaraan yang kelaparan bahan bakar. Mungkin ada penyumbatan di tangki gas di filter petcock atau filter inline antara tangki gas Anda dan karburator.
Saat Anda menjalankan sepeda motor, bahan bakar mungkin tidak mengisi mangkuk apung dengan kecepatan yang dikonsumsi mesin. Saat sepeda Anda berhenti, bahan bakarnya menetes ke mangkuk pelampung dan Anda bisa memulainya lagi.
Saya akan mengeluarkan petcock Anda dan membersihkannya secara menyeluruh serta membersihkan setiap filter bahan bakar inline yang Anda miliki dan melihat apakah Anda dapat mengeluarkan endapan lumpur atau kotoran dari sistem bahan bakar.
Jika Anda memiliki banyak lumpur atau puing, Anda ingin menghapus karburator dan membersihkan semuanya dengan pembersih karburator bertekanan untuk menyemprotkan jet, tapi itu tambahan menurut saya.
Kedengarannya seperti kelaparan bahan bakar dari PoV saya. Bersihkan / ganti semua / semua filter bahan bakar di sistem Anda.
Semoga berhasil!
Itu kelaparan bahan bakar. Umum dengan karbohidrat dan pakan gravitasi. Enfield Anda memiliki petcock vakum. Jika membersihkan filter bahan bakar tidak berfungsi, coba pengaturan Percocet lain. Anda mungkin memiliki off, on, cadangan. Atau Anda mungkin memiliki 'prima'
Jika Anda memiliki pengaturan utama, coba beralih ke sana. Itu tidak menggunakan vakum untuk memungkinkan bahan bakar mengalir. Coba kendarai di pengaturan itu. Jika itu memecahkan masalah maka Anda memiliki diafragma petcock yang buruk atau kebocoran vakum pada saluran vakum dari manifold Anda ke petcock.
sumber