Setiap benang baja karbon yang menderita kontak terlalu lama dengan udara, uap air dan (kadang-kadang) garam akan menderita karat, terkadang sampai pada titik di mana itu menciptakan masalah .
Sementara ada banyak perbaikan untuk menghapus mur atau baut yang disita, saya ingin tahu apakah ada perbaikan yang lebih pintar di sana untuk mencegah atau setidaknya memperkecil korosi.
Teori teknik akan menyarankan strategi generik berikut:
pencegahan fisik
seperti menggunakan pelapis yang tidak membiarkan uap air mencapai baja itu sendiri
penghambatan kimia
seperti perlindungan pengorbanan melalui lapisan seng
perubahan material
seperti menggunakan kuningan, bukan baja
Jadi, untuk mengulangi pertanyaan saya:
Apa strategi penghambatan karat yang ada yang dapat diakses oleh rata-rata otomotif DIY?
Jawaban:
Pertama yang muncul di pikiran adalah senyawa anti-rebut. Beberapa campuran aluminium, tembaga, dan pelumas grafit. Saya menggunakan ini sepanjang waktu pada mur roda (Toyota Camry 2000 dengan roda baja) dan tampaknya menjaga rakasa karat dari merebut benang.
sumber