Synchromesh, desain gigi heliks

Apa yang spesifik, adalah prinsip desain di balik bentuk heliks roda gigi dalam transmisi synchromesh?

Apakah gigi Helical dirancang, pada kendaraan apa pun yang dikenal, untuk melepaskan ? Apakah itu sebabnya roda gigi heliks? Untuk membuat keterlibatan / melepaskan lebih lancar?

Sejauh yang saya tahu, heliks pada setiap synchomesh tidak pernah terlepas. Keterkaitan mereka dengan dog-clutch / blocking ring / mesh cone - Pada dasarnya gigi dog-clutch adalah satu-satunya bagian yang terlepas. Setelah gigi-anjing terlepas, itu akan memungkinkan seluruh heliks untuk bebas-roda di poros utama. Tapi gigi heliks TIDAK PERNAH terpisah.

Roda gigi heliks tidak hanya berjalan lebih lancar dan lebih tenang daripada roda lurus (seperti yang dikatakan dalam jawaban Nick C), roda heliks juga menyediakan lebih banyak luas permukaan daripada roda lurus pada titik jala. Area permukaan yang lebih besar ini berarti lebih kecil kemungkinan kegagalan gigi karena penambah tegangan. Dalam roda gigi lurus, beban ditransfer dari gigi ke gigi secara langsung. Pada gigi potong heliks, beban dibagi pada gigi yang berbeda yang juga membuatnya menjadi jaring yang lebih kuat. Tidak ada gigi tunggal yang memberikan dukungan untuk semua beban.

Anda dapat melihat apa yang saya bicarakan tentang lahir dalam perbandingan berdampingan ini:

Meskipun gigi memiliki lebar yang sama, panjang gigi lebih panjang untuk gigi potong heliks. Ini memberikan lebih banyak kekuatan dan distribusi beban yang lebih baik.

Ini umumnya karena roda gigi heliks berjalan lebih lancar, dan lebih tenang, daripada gigi lurus.

Kutipan wikipedia ( https://en.wikipedia.org/?title=Gear#Helical ):

Dengan gigi heliks paralel, masing-masing pasangan gigi pertama kali melakukan kontak pada satu titik di satu sisi roda gigi; kurva kontak yang bergerak kemudian tumbuh secara bertahap melintasi permukaan gigi hingga maksimum kemudian surut sampai gigi memutus kontak pada satu titik di sisi yang berlawanan. Pada gigi miring, gigi tiba-tiba bertemu pada garis kontak di seluruh lebar menyebabkan stres dan kebisingan.

Anda akan melihat ini jika Anda pernah mendengar mobil dengan kotak lurus (seperti banyak balap Minis) - mereka membuat ...