Interval layanan Transmisi, Diferensial & Transfer Kasus 2007 untuk mengemudi ringan?

Menurut panduan layanan / panduan perawatan pemilik, cairan transmisi otomatis, oli diferensial & amp; oli transfer case harus diperiksa kebocoran pada interval berikut:

Cairan transmisi / Minyak Diferensial: setiap 3750 mil Minyak Case Transfer: setiap 7500 mil

Menurut catatan, "jika menarik trailer, menggunakan kemping atau mengemudi di jalan kasar / berlumpur, ganti cairan / minyak setiap 30.000 mil atau 24 bulan." Ini juga merupakan interval penggantian yang direkomendasikan di bawah "Pemeliharaan Premium."

Apakah ada aturan praktis yang baik untuk mengubah cairan ini selama mengemudi di kota / jalan raya yang ringan, atau haruskah saya pergi dengan interval 30k?

Yang paling tidak dipahami adalah bahwa ketika kita mengendarai kendaraan, kita harus melayaninya di bawah "paket premium" atau apa pun yang disebut oleh pabrikan khusus Anda. Kami menyalahgunakan kendaraan kami jauh dari yang kami mengerti. Mengemudi kota ringan adalah sejumlah halte dan pergi yang sebenarnya cukup berat untuk kendaraan. Jika Anda mengendarainya di jalan raya, apakah Anda hanya akan mencapai batas kecepatan? Di sekitar leher saya di hutan, "batas kecepatan" cukup sering mengalir dengan lalu lintas antara 75-80 mph. Itu sebenarnya berat pada kendaraan. Jika Anda "hanya" mengendarai batas kecepatan yang dipasang, maka Anda dapat dianggap mengemudi dengan mudah di mobil Anda.

Kedua, sesuatu yang perlu dipertimbangkan adalah jika Anda menjaga kendaraan Anda pada jarak tempuh yang lebih rendah, dan dapat membuktikannya, dealer tidak akan pernah kembali kepada Anda jika Anda pernah memiliki masalah dengan kendaraan tersebut. Tidak mungkin mereka dapat memberi tahu Anda masalah dengan kendaraan yang harus dijamin dengan garansi yang pernah terjadi karena kurangnya perawatan.

Ketiga, Anda tidak akan membahayakan kendaraan Anda dengan melakukan perawatan sesuai jadwal yang lebih cepat. Minyak bersih dan filter hanya akan memperpanjang umurnya.

Jadi intinya ada di sini, selama Anda mampu membelinya, tidak ada kerugian untuk melakukan pemeliharaan pada jadwal yang lebih cepat.

Produsen motor menguji kendaraan mereka lebih dari ribuan mil di puluhan lingkungan, untuk sampai pada jadwal layanan yang direkomendasikan. Oleh karena itu jadwal perawatan terbaik adalah pabrikan kendaraan menggunakan oli, cairan, dan suku cadang pengganti OEM yang direkomendasikan. Anda tentu saja dapat mengoperasikan kendaraan Anda dengan rencana kustom Anda sendiri, tetapi itu akan menjadi risiko Anda sendiri dari masalah yang mungkin, atau mungkin tidak, timbul.