Pengendara sepeda yang frustrasi "jegrgic" mengajukan pertanyaan ini di situs web New York Cycling Club (NYCC) .
Mereka bilang:
Ketika saya melihat ini, saya hanya ingin pergi ke orang itu dan mencoba memberi mereka akal sehat. Tetapi biasanya, saya hanya melakukan yang terbaik untuk menghindarinya (biasanya dengan lalu lintas) dan bersumpah sambil menggelengkan kepala.
Apakah produktif bersikap konfrontatif dalam situasi ini? Adakah yang bisa mendidik mereka? Haruskah kita membiarkan salmon berenang hulu tanpa hambatan?
Jawaban:
Jika saya merasa seperti itu, saya harus memberi tahu setiap pengendara sepeda detik yang saya lihat di malam hari bahwa mereka harus memiliki lampu.
Bunyikan bel Anda. :-)
sumber
Di masa lalu saya berhenti dan mengangkat tangan saya dalam gerakan 'berhenti' dan berbicara singkat dengan orang-orang yang mengendarai mobil dengan cara yang salah. Jika mereka berhenti, yang biasanya mereka lakukan, saya biasanya dan cepat mencoba menunjukkan:
Dan saya selesai dengan:
Secara umum saya mendapat respons yang berkisar antara penerimaan dan ketidakpedulian. Bukti anekdotal bahwa itu bekerja adalah bahwa mereka biasanya menyeberang jalan dan pada rute khas saya, saya tampaknya melihat lebih sedikit 'salmon'. Kebenarannya adalah, mereka mungkin berpikir bahwa aku adalah orang gila dan menyeberang kembali begitu aku tidak terlihat.
Hanya sekali seseorang berteriak atau berdebat dengan saya. Yang mengatakan, saya tidak menghentikan utusan. Mereka umumnya mengetahui aturan dan memilih untuk memamerkannya.
sumber
Saya yakin ada perbedaan budaya antara NYC dan tempat tinggal saya, tetapi saya telah menemukan bahwa setiap upaya berteriak "
Don't go the wrong way!
", "You're gonna kill yourself! Ride with traffic!
" atau sesuatu seperti itu pada pengendara sepeda yang lewat tidak mendapat pengakuan, diberhentikan ("yeah, yeah, terserah "), atau permusuhan. Ada sangat sedikit pengendara sepeda salah arah yang tampaknya terbuka untuk dididik.Saya benar-benar berharap seseorang dapat berbagi beberapa teknik yang tampaknya mencapai salmon.
Saya pikir satu-satunya hal yang saya tahu tentang bekerja adalah memberi tiket polisi kepada mereka, terutama karena di sini salah satu pilihan mereka untuk berurusan dengan tiket adalah mengambil kelas keselamatan sepeda dari instruktur bersertifikat LAB melalui kelompok advokasi bersepeda lokal. Di AS telah ada dana hibah federal untuk "keselamatan sepeda" yang dapat diterapkan oleh departemen kepolisian untuk membayar lembur bagi petugas polisi untuk berkonsentrasi pada pengendara sepeda tiket untuk perilaku ilegal yang berbahaya. Mungkin bisa meyakinkan departemen kepolisian setempat untuk mengajukan sebagian dana itu.
Sejauh bagaimana menjaga diri Anda tetap aman, memeluk trotoar dan memperlambatnya sangat baik. Karena mereka dapat melihat lalu lintas yang mendekat, mereka lebih baik ditempatkan untuk menghindari jalur sepeda. Melambat sehingga Anda dapat berhenti dengan cepat juga membantu. Jika ada mobil di sebelah Anda, ini tidak berfungsi juga, karena pengendara sepeda yang salah arah umumnya bersedia naik di zona pintu tanpa berpikir dua kali tentang hal itu.
sumber
Itu bukan masalahmu. Biarkan mereka. Lakukan hal Anda sendiri, berenang jalan Anda sendiri.
Mudah untuk mengatakan itu tetapi hidup ini terlalu singkat. Jika mereka tidak akan mendengarkan apa yang Anda katakan dan itu hanya akan mengganggu Anda lebih dari yang sudah dilakukannya, maka biarkan saja dan lanjutkan tentang hari Anda.
Kecuali seseorang secara aktif membahayakan saya dengan kebodohan mereka, maka saya cenderung mengabaikannya. Saya bukan polisi, mereka tidak akan memperhatikan saya. Jika saya merasa sangat suka berperang maka saya mungkin akan sengaja menghalangi mereka (saya cenderung melakukan ini dengan pengendara trotoar ketika saya seorang pejalan kaki), tetapi umumnya itu hanya mengambil risiko kemarahan mereka dan mereka tidak akan belajar lagi.
sumber
Akan lebih baik jika mereka hanya mematuhi undang-undang lalu lintas, tetapi beberapa kali saya membawa ini dengan pengendara yang salah jalan, saya telah menemukan segalanya mulai dari tidak percaya hingga permusuhan.
Saya hanya melakukan yang terbaik untuk menghindari mereka dan tidak bertabrakan dengan mereka. Untuk itu, saya menemukan bahwa Anda biasanya dapat "mengarahkan" pengendara ini di jalur sepeda atau bahu. Ketika saya melihat mereka di kejauhan naik ke arah saya, saya akan menunjuk mereka, lalu pergi, sementara saya secara bersamaan bergerak ke kanan. (Jika waktu mengizinkan, saya akan menunjuk pada diri saya sendiri terlebih dahulu , untuk membuatnya lebih jelas saya katakan, "Bagaimana kalau kita berdua naik di sisi kanan jalur ini.)
Ini hampir selalu berhasil, dan banyak pengendara sepeda yang salah tampaknya menghargai ini; Saya mendapat beberapa anggukan ramah dari melakukan ini. Teknik ini telah berhasil di jalanan kota New York, berbagai lokasi di New Jersey, dan juga saat tur di Rhode Island. Namun, perhatikan bahwa beberapa area mungkin memiliki undang-undang yang membuat pensinyalan seperti ini bermasalah, mungkin membuat Anda bertanggung jawab jika ada kecelakaan yang disebabkan oleh sinyal Anda. ( Ini sebuah contoh .)
sumber