Apa perbedaan antara rak belakang yang terpasang di tiang kursi dan di bingkai
13
Saya berada di pasar untuk rak belakang. Saya perhatikan ada dua kategori rak belakang:
Rak belakang yang dipasang di kursi , seperti ini:
Dan rak belakang yang dipasang di bingkai , seperti ini:
Saya mencoba untuk memutuskan antara dua dari dua jenis rak ini. Saya ingin tahu apa pro dan kontra untuk setiap jenis rak. Saya perhatikan bahwa rak yang dipasang bingkai diiklankan untuk dapat mendukung beban yang lebih berat. Dalam hal itu, mengapa seseorang mendapatkan rak yang terpasang di seatpost di atas rak yang terpasang di bingkai?
Keuntungan rak yang dipasang di kursi adalah tidak membutuhkan lug rak dropout belakang; beberapa rak dudukan kursi memiliki tuas rilis cepat sehingga Anda dapat dengan mudah melepasnya (saat balap atau mengangkut sepeda, dll), dan sering kali satu-satunya pilihan untuk sepeda suspensi belakang.
Kerugian dari rak mount kursi banyak:
berat koper maks terbatas
banyak pannier reguler yang memerlukan kait bawah (putus) tidak pas
beberapa dirancang hanya untuk tas berpemilik dan tas tas
mereka sering lebih berat (thx @michael)
drop kursi minimum menjadi terbatas
Anda tidak dapat menggunakan banyak droppers kursi dan tiang suspensi karena tidak ada cukup izin
kerusakan kursi mungkin terjadi
tidak cocok dengan postingan kursi yang oval, rhomboidal, atau besar
jika Anda memiliki tiang pengaman bundar dan bahkan sedikit beban di punggung dan Anda mengambil tumpahan atau bahkan melakukan putaran sederhana, itu bisa cukup bagi rak untuk memutar tiang kursi
Sumber: memiliki hardtail hardrock khusus pada hari itu dan memiliki rak reguler di atasnya. Beralih ke rak yang terpasang di kursi pada satu titik karena saya pikir itu terlihat lebih dingin dan memang begitu, tetapi dengan cepat menyadari bahwa itu adalah yang paling terlihat.
Terima kasih, sepertinya frame-mount adalah cara yang tepat untuk saya.
Kodos Johnson
2
Setuju, saya akan selalu memilih rak yang dipasang bingkai di atas kursi yang terpasang. Dimungkinkan juga untuk memasang mereka pada gandar pelepas cepat dan menjepitnya ke kursi tetap (jangan lakukan ini pada kerangka karbon) jika Anda tidak memiliki bos untuk sekrup. Rak yang dipasang bingkai biasanya lebih ringan dan kuat.
Michael
1
Kelemahan lain - ada laporan kegagalan bingkai dari rak seatpost, saat Anda memberi tekanan pada persimpangan seat-tube / top-tube bahwa frame tidak pernah dirancang untuk ditangani
John M
7
Jawaban RoboKaren bagus untuk pro dan kontra, jadi saya akan membatasi diri saya untuk menjawab secara eksplisit
... mengapa seseorang menempatkan rak yang terpasang di tiang kursi di atas rak yang dipasang di bingkai?
Sungguh, satu-satunya alasan adalah bahwa sepeda Anda tidak akan mendukung rak yang dipasang pada rangka: misalnya karena memiliki suspensi belakang. Dalam istilah teknik, rak yang dipasang pada rangka menopang bobot dari apa yang Anda bawa dari bawah dengan terpasang pada sepeda di dekat poros belakang, dan sambungan di dekat sadel sebagian besar untuk menjaga rak dalam orientasi yang benar. Rak yang dipasang di kursi mendukung berat sepenuhnya oleh kekuatan torsi melalui tiang kursi, yang hampir tidak sekuat itu. Itu berarti rak itu sendiri mungkin lebih berat dan mungkin tidak dapat mendukung beban sebanyak. Jadi, Anda hampir selalu menginginkan rak yang dipasang bingkai jika itu kompatibel dengan sepeda Anda.
Sebenarnya, ada satu pro rak kursi-post-mount yang RoboKaren tidak sebutkan. Jika Anda tidak membawa terlalu banyak beban, rak tempat duduk dengan tas kecil di atasnya lebih aerodinamis daripada membawa beban yang sama di keranjang beban di sisi rak bingkai. (Sebenarnya, tes GCN adalah dengan tas sadel besar, daripada situasi yang saya jelaskan, tapi itu pada dasarnya hal yang sama.)
Tidak perlu menggunakan keranjang beban di rak yang terpasang di bingkai, meskipun Anda memiliki pilihan. Saya telah membawa banyak beban di atas rak, hanya mendapat pannier ketika dewasa. (Jadi semua perlengkapan sekolah naik ke atas rak.)
Willeke 8'18
Dan mereka membuat spatbor belakang yang cukup efektif juga. Mungkin perlu berbaris dengan plastik kokoh.
Jawaban RoboKaren bagus untuk pro dan kontra, jadi saya akan membatasi diri saya untuk menjawab secara eksplisit
Sungguh, satu-satunya alasan adalah bahwa sepeda Anda tidak akan mendukung rak yang dipasang pada rangka: misalnya karena memiliki suspensi belakang. Dalam istilah teknik, rak yang dipasang pada rangka menopang bobot dari apa yang Anda bawa dari bawah dengan terpasang pada sepeda di dekat poros belakang, dan sambungan di dekat sadel sebagian besar untuk menjaga rak dalam orientasi yang benar. Rak yang dipasang di kursi mendukung berat sepenuhnya oleh kekuatan torsi melalui tiang kursi, yang hampir tidak sekuat itu. Itu berarti rak itu sendiri mungkin lebih berat dan mungkin tidak dapat mendukung beban sebanyak. Jadi, Anda hampir selalu menginginkan rak yang dipasang bingkai jika itu kompatibel dengan sepeda Anda.
Sebenarnya, ada satu pro rak kursi-post-mount yang RoboKaren tidak sebutkan. Jika Anda tidak membawa terlalu banyak beban, rak tempat duduk dengan tas kecil di atasnya lebih aerodinamis daripada membawa beban yang sama di keranjang beban di sisi rak bingkai. (Sebenarnya, tes GCN adalah dengan tas sadel besar, daripada situasi yang saya jelaskan, tapi itu pada dasarnya hal yang sama.)
sumber