Dalam pertanyaan sebelumnya saya bertanya bagaimana cara menghilangkan karat dari tabung / postingan kursi saya. Dalam komentar dari satu jawaban, seseorang berkata bahwa saya harus meminyaki posting kursi saya untuk mencegahnya berkarat ke dalam tabung tempat duduk saya, tetapi saya khawatir ini akan menyebabkan tabungnya tergelincir saat tersentak.
Haruskah saya mengoleskan lapisan tipis minyak pada tiang kursi saya untuk mencegah karat membentuknya sebagai tabung pengaman? Jenis minyak apa, jika ada, yang harus saya gunakan?
maintenance
lubricant
rust
seatpost
meagar
sumber
sumber
Jawaban:
Mengolesi seatpost Anda akan mencegah masalah seperti ini: "Melepaskan Seat Post yang telah berkarat ke downtube" .
Jangan gunakan minyak rantai, minyaklah yang Anda inginkan. Seperti nama whatsisname, semua pengencang pada sepeda Anda harus dilumasi dengan ringan. Inilah yang menjaga mereka dari korosi dan perebutan dari waktu ke waktu, menjadi rasa sakit yang nyata untuk dihapus.
Jika Anda memiliki masalah dengan seatpost yang tergelincir (seperti saya), pelumas karbon adalah yang Anda butuhkan. Mengandung grit yang cukup agar tidak tergelincir, namun tetap menawarkan perlindungan.
sumber
Anda harus benar - benar meminyaki tiang pengaman Anda (kecuali jika itu adalah serat karbon). Ini tidak akan tergelincir jika penjepit seatpost Anda dikencangkan dengan benar.
Dapatkan minyak dari toko sepeda, seperti alat PPL-1 grease taman. Lebih baik lagi, dapatkan bak mandi besar.
Kemudian, berikan dengan murah hati ke seluruh bagian dalam seattube Anda. Ketika Anda merasa sudah cukup, tambahkan lagi. Lalu pasang seatpost dan putar banyak dan pindahkan ke atas dan ke bawah untuk memastikan gemuk menutupi seluruh permukaan seatpost.
Ulir sekrup sering dilumasi saat dipasang, tetapi itu tidak membuatnya lebih longgar. Hal yang sama dengan seatpost.
sumber
Pelumas gemuk yang tahan air adalah ide yang bagus.
Licin bukan alasan untuk minyak. Tujuannya di sini adalah untuk menjaga kelembaban dan oksigen, sehingga mencegah oksidasi. Aluminium oksida terutama bermasalah, karena molekulnya jauh lebih besar dari molekul aluminium di kursi Anda. Oksidasi akan menyebabkannya macet dengan sangat erat.
Secara umum, Anda tidak perlu khawatir posting kursi Anda tergelincir. Permukaan tiang kursi dan tabung kursi tidak sepenuhnya mulus. "Titik-titik tinggi" akan mendorong gemuk keluar dari jalan, ke "titik-titik rendah" di mana Anda bisa melihat kelembaban dan oksigen.
Tidak perlu banyak minyak untuk melakukan trik, karena kursi pos sudah cukup pas. Pastikan semuanya tertutup.
Dalam beberapa kasus, minyak mungkin terperangkap dan tidak dapat keluar, memberikan hasil yang mirip dengan perencanaan air. Anda mengencangkan & mengencangkan dan semuanya masih licin. Ini tidak mungkin dalam kasus ini, karena klem jok kursi sempit.
Untuk berlebihan, Anda bahkan dapat menggunakan anti-rebut:
sumber