Saya ingin tahu untuk mendapatkan beberapa pendapat tentang ini dari pengendara sepeda lain. FYI acara ini berlangsung di Ottawa, Kanada.
Di perjalanan kerja saya, ada sekitar 3 blok di mana saya naik di jalur dengan mobil karena tidak ada jalur sepeda atau sharrows, dan saya perlu belok kiri di salah satu dari dua jalur belok kiri, ke jalan lain yang juga tidak memiliki jalur sepeda, dan tidak ada bahu. Detail di bawah ini dalam foto.
Selama perjalanan saya dua hari yang lalu, saya berhenti di lampu merah, di tengah jalur belok kiri di depan barisan beberapa mobil. Mobil di belakang saya membunyikan klakson saat kami masih berhenti, jelas ingin saya menyingkir sebelum kami bahkan mulai bergerak. Saya tetap di tempat saya berada karena tidak ada tempat untuk pergi: jalur lalu lintas belok kiri ke kiri saya, dan jalur lurus melalui kanan saya bahwa hanya bus dapat melanjutkan. Setelah belok kiri, saya melanjutkan di tengah jalur selama satu blok sebelum memberi tanda belok kanan, setelah itu saya biasanya naik di sisi jalur karena ada lebih banyak ruang.
Ketika saya sedang mengendarai blok tepat setelah belok kiri, pengemudi yang membunyikan klakson pada saya menarik ke jalur lain untuk lulus, kemudian sambil melintas, yaitu ketika tepat di sebelah saya, dengan cepat berbelok ke belakang sekitar setengah jalan ke jalur saya, datang sekitar satu kaki saya ketika saya sedang naik, lalu kembali ke jalurnya sendiri. Ini jelas dimaksudkan sebagai manuver yang mengancam untuk menakuti saya. Kendaraan itu tidak melakukan kontak dengan saya.
Saya bisa menghafal plat nomor, model dan model mobilnya, dan warna mobil, dan saya mencatat waktu yang tepat, jadi saya pasti bisa mengetahui siapa yang ada di laporan polisi.
Jadi saya bertanya-tanya apakah ada baiknya melaporkan sesuatu seperti ini ke polisi, atau akankah itu hanya latihan frustrasi?
Jika ada yang punya tips atau saran tentang melaporkan sesuatu seperti ini, saya akan sangat menghargainya. (Sekali lagi, ini di Kanada, jadi kiat apa pun yang relevan secara lokal akan bagus)
sumber
Jawaban:
Saya juga tinggal di Ottawa sehingga saya bisa memberikan beberapa sudut pandang terkait. Ya, Anda harus melaporkannya, dan ya, itu mungkin akan menjadi latihan frustrasi. Jangan berharap polisi melakukan apa pun. Namun, Anda harus melaporkannya, mungkin berakhir di database di suatu tempat dan memberi mereka poin data lain tentang mengapa penting untuk membangun lebih banyak jalur siklus dan meningkatkan pendidikan pengemudi tentang masalah pengendara sepeda. Jika mereka melihat kecenderungan keluhan terhadap kendaraan yang sama, mungkin mereka akan dapat melakukan sesuatu tentang hal itu.
Anekdot kecil. Saya pernah melihat ram mobil ke belakang mobil orang lain di lampu merah. Sopir yang dimaksud melarikan diri dari tempat kejadian. Saya dapat menangkap plat ketika saya berjalan di trotoar pada saat kecelakaan itu. Meskipun polisi dapat menemukan mobil itu, dan mengidentifikasi bahwa memang itu sesuai dengan deskripsi dan kerusakan, mereka tidak dapat mengajukan tuntutan karena melarikan diri dari tempat kejadian karena pemilik mobil mengklaim dia tidak mengemudi, dan oleh karena itu polisi tidak melakukannya. tidak punya cukup bukti untuk benar-benar mengeluarkan tiket atau menagih sopir yang dicurigai.
Tanpa bukti video, mungkin ada sedikit yang bisa mereka lakukan untuk benar-benar mengeluarkan tiket.
Jika Anda merasa tidak nyaman melakukan belokan ini karena tingginya jumlah lalu lintas dan karena insiden seperti ini. Anda bisa langsung menuju Rideau melintasi persimpangan dan kemudian menunggu cahaya berubah dan kemudian langsung melintasi Sussex. Ini akan menghindari banyak lalu lintas dan tidak akan menambah banyak waktu ekstra untuk perjalanan Anda. Anda bahkan mungkin menghindari masalah seperti ini di masa depan. Tidak bagus bahwa pengendara sepeda harus berkendara dengan sangat defensif, tetapi lebih baik aman daripada menyesal.
Semoga situasi ini tidak membuat Anda tidak bisa bersepeda. Saya telah menemukan bahwa sebagian besar driver di kota memberikan sedikit ruang untuk pengendara sepeda, tetapi selalu ada apel buruk dalam kelompok itu.
Satu poin terakhir, jika Anda ingin naik kota tanpa harus berurusan dengan lalu lintas, lihat CN Cycle untuk CHEO . Anda punya 2 minggu untuk bersiap-siap, dan ini cara yang bagus untuk melihat kota dan membantu tujuan yang layak.
sumber
Ya, laporkan.
Kemudian jika pada suatu saat nanti (langit dilarang) ia memutuskan untuk memukul Anda, atau mencoba menakut-nakuti Anda lagi dan salah menilai sesuatu dan mengenai Anda, polisi akan memiliki laporan sebelumnya yang menetapkan pola perilaku.
sumber
Ya, Anda harus melaporkannya: Mungkin pemilik mobil akan mendapat panggilan telepon atau surat dari polisi. Kasus terbaiknya adalah anak atau suami seseorang yang mengemudi, dan dia akan kehilangan kuncinya.
Polisi juga harus memberi Anda pembicaraan serius tentang kecelakaan serius yang mereka lihat antara mobil dan sepeda. Hampir terbunuh di atas sepeda, saya tidak akan dekat lalu lintas lagi. Tidak keluar dari jalan ketika seseorang membunyikan klakson dan mungkin marah adalah cara yang baik untuk dihilangkan dari kolam gen, terlepas dari peraturan lalu lintas. Saya mengenal seorang gadis dari sekolah menengah yang berada di jalur sepeda di jalan 6-lalulintas padat ketika seseorang membuka pintu mobil tepat di depannya. Dia jatuh dan tengkoraknya dihancurkan oleh bus, dan reaksi langsung saya adalah dia sangat ceroboh naik di sana.
sumber