Ada satu situasi di Bonn, Jerman, di mana bus memiliki jalurnya sendiri (jalur kanan) dan mobil-mobilnya terpisah (jalur kiri). Mobil-mobil memiliki lampu lalu lintas reguler (merah, kuning, hijau) dan bus memiliki jenis khusus (bar putih, —
dan |
). Ini terlihat seperti ini:
Yang menarik adalah pengendara sepeda seharusnya mengambil jalur bus, sehingga mereka berada di jalur yang benar. Orang dapat melihat bahwa tepat setelah lampu lalu lintas ada garis putus-putus sejajar dengan jalan yang menandai area sepeda di jalan.
Lampu lalu lintas jelas membantu bus dan mobil bergabung kembali ke satu jalur. Sebagai pengendara sepeda, saya tidak begitu yakin apa yang harus dilakukan:
Saya bisa mematuhi lampu lalu lintas mobil. Lampu lalu lintas yang saya telah diajarkan untuk membaca di sekolah (sekolah dasar, sebenarnya) dan merupakan yang resmi untuk pengemudi mobil juga. Namun, ketika lampu lalu lintas mobil berwarna hijau, saya mengalami kesulitan untuk bergabung dengan mobil.
Gunakan lampu lalu lintas bus karena berada di jalur saya. Masuk akal juga karena lampu lalu lintas digunakan untuk menggabungkan kedua jalur. Tapi saya tidak bisa benar-benar membaca lampu lalu lintas, saya hanya berasumsi bahwa tiga lampu sesuai dengan merah, kuning, dan hijau. Jika sebuah bus tepat di belakang saya, dia harus melewati saya jika saya menunggu lampu lalu lintas mobil berubah menjadi hijau lagi. Ini tidak masuk akal, saya hanya harus membebaskan jalur bus / sepeda.
Abaikan kedua lampu. Dalam setiap kasus, saya bisa perlahan-lahan bergabung dengan jalur mobil sesuai keinginan saya. Biasanya salah satu lampu menyala "Pergi".
Setiap kali saya melewati tempat ini, saya agak gelisah apakah saya melakukan hal yang benar. Saya hanya hati-hati mengawasi lalu lintas dan bergabung dengan jalur mobil ketika tidak ada mobil di sekitar. Saya ingin tahu seperti apa perilaku yang tepat untuk situasi ini.
Jawaban:
Saya menerima jawaban dari departemen bimbingan lalu lintas kota. Mereka mengatakan bahwa saya dapat naik jalur mobil (kiri) dan kemudian menggunakan jalur lalu lintas mobil biasa. Jika saya mengambil jalur bus (kanan), saya tidak harus berhenti sama sekali.
Tidak ada lampu lalu lintas siklus di pos kanan karena pengendara sepeda di jalur mobil kemudian dapat menafsirkannya sebagai lampu untuk jalur kiri juga dan berkonflik dengan bus di jalur bus.
sumber
Jika Anda diharuskan berada di jalur bus, maka sinyal untuk jalur itu akan berlaku. Kalau tidak, Anda bisa berhenti menunggu sinyal yang lain dan memegang bus.
Untuk jawaban kanonis, silakan merujuk pada peraturan lalu lintas setempat. Mereka benar-benar dalam bahasa Jerman.
Ketika Anda menemukan jawaban yang akurat, silakan posting di sini untuk pencari masa depan.
sumber
Menurut pendapat saya, opsi paling masuk akal adalah mematuhi "lampu lalu lintas bus" apa.
TETAPI, saya pikir persimpangan ini tidak memiliki lampu lalu lintas sepeda.
Karena, menurut hukum, yang sesuai dengan Konvensi Wina tentang Lalu Lintas Jalan , pemberi sinyal "putih" di sisi kanan jalur bus adalah: "sinyal cahaya untuk bus dan kendaraan lain yang melakukan transportasi penumpang yang dibayar pada jalur reguler", yang, jelas, , tidak berlaku untuk sepeda. Saya tidak yakin apakah di Jerman seorang pengendara sepeda wajib mengetahui apa arti sinyal partikulat di lampu lalu lintas bus.
sumber