Apakah saya tetap bisa naik berlawanan dengan jalur sepeda yang ditunjuk? Saya di Louisville, Kentucky, AS. Alasan saya bertanya adalah karena sebagian besar jalur di dekat saya hanya di satu sisi jalan. Gambar di bawah ini adalah contoh dari jenis jalur.
Hukum tempat tinggal saya memungkinkan saya untuk berkendara di jalan, jalur sepeda atau tidak.
Apakah lebih baik naik dengan cara yang berlawanan atau mengendarai di jalan seperti yang Anda lakukan jika tidak ada jalur sepeda?
Sunting: Saya menambahkan gambar berbeda yang lebih mewakili jalur sepeda. Ini sebenarnya jalan dua arah dengan satu jalur sepeda dalam satu arah.
Jawaban:
Secara umum, jika jalur sepeda (jalur) ada di jalan, ikuti arah lalu lintas di jalan itu. Jika tidak ada jalur sepeda di sisi lain, maka bersepeda dengan hati-hati di jalan jika diizinkan, atau menemukan rute yang berbeda.
Jika jalur sepeda dipisahkan dari jalan dan tidak ada tanda arah, tetaplah berada di sisi jalur sepeda yang sesuai tergantung di mana di dunia tempat Anda berada (tepat untuk sebagian besar dunia, biasanya untuk penggemar ratu) . Jika ada jalur sepeda di kedua sisi jalan, gunakan arah jalan terdekat.
Jangan tidak pergi ke arah yang berlawanan dari apa yang ditandai!
(*) Di pos asli, ada panah yang menunjukkan arah lalu lintas di jalur sepeda yang akan dilalui; dalam hal ini, harus jelas - ikuti arah yang ditandai.
sumber
Ini bukan jalur sepeda , seperti yang pertama kali Anda sebut, itu jalur sepeda ; perbedaannya adalah bahwa itu adalah bagian dari jalan. Jalur sepeda hanya menunjuk sebagian jalan untuk sepeda.
Kau seharusnya drive / naik di sebelah kanan ‡ sisi jalan. Jika sisi jalan Anda kebetulan memiliki jalur sepeda, gunakan itu.
Tetapi jika Anda menyeberang jalan untuk naik jalur sepeda, Anda akan melanggar lalu lintas.
Jangan lakukan itu. Dilarang karena alasan yang baik: berbahaya.
‡: Di AS: tidak pergi. Secara umum: tidak salah.
sumber
TIDAK!!!
Tentu saja kamu tidak bisa. Mengapa Anda perlu bertanya? Anda berada di negara di mana lalu lintas bergerak di kanan. Anda bertanya apakah boleh bergerak di sebelah kiri. Bukan itu.
Secara khusus, Bagian 70.03 (C) dari Louisville Traffic Code menyatakan
Saat Anda berada di jalur sepeda, Anda berada di jalan. Ketentuan bahwa Anda bergerak di sebelah kanan bukanlah sesuatu "yang pada dasarnya tidak memiliki aplikasi", sehingga berlaku untuk pengendara sepeda seperti halnya berlaku untuk pengendara.
sumber
Berkendara ke arah yang salah di jalur sepeda berisiko bertabrakan dengan sepeda dan mobil lain, antara lain. Jangan lakukan itu.
sumber
Apa yang akan terjadi ketika Anda menemukan satu atau lebih pembalap yang datang dengan cara yang berlawanan (yaitu benar) di jalan? Akankah ada banyak ruang bagi Anda untuk saling berpapasan tanpa salah satu dari Anda mendekati lalu lintas yang bergerak cepat? Ingatlah bahwa pembalap lain mungkin tidak berpengalaman atau percaya diri seperti Anda.
Jika jawaban untuk pertanyaan itu adalah tidak, Anda akan membahayakan orang lain dengan mengendarai jalur ini ke arah yang salah.
sumber
Aturan umum adalah naik dengan lalu lintas, berjalan melawan lalu lintas. Itu ada untuk alasan keamanan.
Apa yang akan terjadi jika Anda bertemu pengendara motor yang mengendarai arah yang benar ketika Anda pergi ke arah yang berlawanan? Salah satu dari Anda akan dipaksa masuk lalu lintas. Itu akan sangat tidak aman.
Tolong jangan naik terhadap lalu lintas. Itu ada di sana untuk keselamatan Anda, untuk keselamatan pengendara sepeda lain, dan keselamatan pengendara.
sumber
Jalur sepeda di jalan-jalan sering menciptakan kebingungan bagi pengendara sepeda dan pengemudi. 1. Sebagai pengendara sepeda, itu adalah pilihan Anda apakah Anda naik di jalur sepeda atau di sisi jalur lalu lintas. Dengan kata lain, jika ada alasan kuat bagi Anda untuk tidak naik di jalur sepeda, misalnya kendaraan di jalan, genangan hujan (yang mungkin mengaburkan lubang atau bahaya lainnya, trotoar yang rusak, pintu kaca atau badai, Anda memiliki hak untuk naik di jalan, seolah-olah tidak ada jalur sepeda Sayangnya, banyak operator kendaraan bermotor tidak tahu ini 2. Jangan naik lalu lintas yang berlawanan dan jangan naik di jalur sepeda berlawanan dengan aliran lalu lintas sepeda yang ditunjuk - lihat di atas .
sumber
Tidak, tidak pernah!
Di Belanda dilarang oleh hukum untuk melawan arah umum. Kami memiliki banyak jalur sepeda terpisah, di kedua sisi jalan. Itu cukup normal bagi pengendara sepeda untuk tetap di sisi kanan (yaitu tidak kiri) jalan. Namun belakangan ini sudah menjadi kebiasaan bagi sekitar 10% dari pengendara sepeda untuk melawan arus. Peluang untuk ditangkap oleh polisi bahkan lebih buruk daripada terkena hujan di Death Valley pada bulan Juli. Dan tampaknya itu adalah keinginan yang mendalam dari orang untuk melakukan sesuatu yang benar-benar bodoh dan berisiko tabrakan dengan pengendara sepeda lainnya. Jadi memang Tidak, jangan pernah naik ke arah yang salah.
Disebut salah karena suatu alasan!
sumber
Jawaban singkat, jangan lakukan itu.
Jawaban panjang - tidak langsung. Di Zagreb, Kroasia, misalnya, infrastruktur bersepeda jarang (sekitar 100 km jalan memiliki infrastruktur bersepeda di kota dengan 900.00 penduduk) dan kualitasnya sangat rendah. Jalan-jalan kota utama biasanya memiliki jalur bersepeda satu arah terbaik di trotoar / trotoar dan pengendara sepeda sering menggunakan jalur ini di arah yang berlawanan, misalnya untuk menghindari harus melintasi jalan dua kali hanya untuk melakukan perjalanan satu kilometer ke sisi mereka sudah di.
Sementara pengendara sepeda seperti itu harus memasuki persimpangan jalan dengan hati-hati (yaitu pada kecepatan pejalan kaki) karena mobil tidak mengharapkan pengendara sepeda dari arah yang berlawanan (meskipun mereka sering tampaknya tidak mengharapkan mereka dari arah mana pun ...), praktik mengemudi di arah yang berlawanan pada jalur bersepeda sama sekali tidak berbahaya karena sebagian besar jalur pejalan kaki seperti itu melihat sedikit lalu lintas pejalan kaki sehingga pengendara sepeda yang menyinggung itu untuk sementara pindah dari jalur bersepeda ketika seseorang di arah yang benar mendekat.
Mengendarai ke arah yang berlawanan tentu saja ilegal, tetapi saya pribadi tidak keberatan ketika saya melihat pengendara sepeda seperti itu mendekat karena mereka biasanya menyingkir dan karena lalu lintas sepeda diabaikan oleh perencana lokal sedemikian rupa sehingga tidak masuk akal. lebih suka melihat orang-orang bersepeda secara ilegal selama itu aman, daripada tidak bersepeda sama sekali.
Yang mengatakan, melakukan ini di jalur bersepeda biasanya jauh lebih berbahaya dan harus dihindari, karena sejumlah alasan orang disorot dalam jawaban lain.
sumber