Hari ini di tengah perjalanan saya hujan turun dan saya hampir tidak bisa melihat karena jumlah hujan di kacamata saya.
Ini pada dasarnya adalah apa yang bisa saya lihat
Saya bercanda berbicara tentang menggunakan Rain-X di kacamata saya, tapi sekarang mulai tampak seperti ide yang bagus.
Apakah ada cara untuk mencegah hal ini terjadi atau setidaknya ke minimum?
Jawaban:
Jawaban yang mudah adalah topi lebar atau visor panjang di helm Anda. Ini berfungsi, setidaknya pada kecepatan rendah. Anda harus bereksperimen dengan opsi, karena tidak ada yang seperti ini dijual untuk tujuan ini sejauh yang saya tahu.
Lebih dari sekitar 20kph, panjang pinggiran yang Anda butuhkan menjadi konyol, dan pada 30kph, Anda memerlukan sekitar setengah meter (ada beberapa pemilik velomobile yang melakukan ini). Tetapi jika Anda mau memperlambat, pinggirannya akan bekerja.
Saya memakai kacamata, dan belum menemukan pelapis penurun air yang berfungsi cukup baik sehingga tidak sia-sia. Pada praktiknya saya menggunakan visor clip-on pada helm sepeda saya, diperpanjang sedikit jadi sekitar 10cm di depan dahi saya. Itu mencegah hujan terburuk. Kemudian saya naik cukup cepat sehingga kacamata saya tetap basah. Tapi tidak sebasah tanpa itu.
Visor / pinggiran juga mengurangi jumlah air mengalir di kepalaku dan ke mataku, terutama karena yang sepertinya selalu mencuci keringat basi dari bantalan helm dan hal-hal yang menyengat. Pita penahan keringat atau headock membantu di sana.
sumber
Visor jelas membantu - tambang putus 6 bulan lalu, tetapi helmnya tidak rusak. Hampir tidak mungkin untuk menemukan pengganti penuh.
Jadi, Anda mungkin ingin memikirkan teknik Anda. Coba berkuda lebih defensif:
Akhirnya periksa dengan dokter mata Anda apakah rainx atau teman-teman dapat merusak kacamata Anda. Ini seharusnya baik-baik saja pada lensa kaca, tetapi lapisan mungkin menderita. Saya tidak ingin menebak pada lensa plastik.
Jika Anda segera mendapatkan resep baru, pertimbangkan untuk membeli kacamata khusus bersepeda.
Berikut adalah satu set yang menempatkan penghalang hujan di depan lensa korektif, sehingga fokus cahaya kurang terdistorsi oleh hujan.
Ini foto lain yang terlihat dari samping. Perhatikan bagaimana bit plastik berwarna jauh lebih jauh di sekitar kepala, mengurangi hentakan samping yang mengeringkan mata pada lereng yang cepat. Bagian lensa korektif dapat digiling ke resep Anda oleh dokter mata Anda. Bergantung pada model, pelindung depan mungkin dapat dilepas, dan bahkan dapat memiliki hingga 5 atau 6 warna berbeda untuk kondisi berkendara yang berbeda. Anda bahkan bisa mendapatkan beberapa model dengan tali pengaman alih-alih dua kuil, sehingga hampir seperti kacamata bayi atau sedikit seperti kacamata renang.
Pada pemikiran selanjutnya - pita busa atas bisa menjadi luar biasa untuk kontrol keringat, dan mengerikan begitu jenuh.
Saya tidak bisa memakai kontak karena itu mengganggu, dan saya harus memakai kacamata setiap saat, jadi saya harus membawa kacamata biasa dalam perjalanan juga.
sumber
Banyak sarung tangan bersepeda dirancang dengan chamois atau panel serat mikro pada bagian ibu jari. Ini memungkinkan Anda untuk menghapus kacamata dengan bagian belakang ibu jari Anda. Kedengarannya sampah, tetapi bekerja dengan sangat baik, bahkan ketika sarung tangan penuh dengan air. Tentu saja Anda harus cukup sering membersihkan kacamata Anda, tetapi menurut pengalaman saya tidak terlalu mengganggu perjalanan saya.
Tip: Gunakan tangan kiri untuk lensa kiri dan tangan kanan untuk lensa kanan. Pegang ibu jari secara vertikal, mulai dari bagian dalam dan usap ke arah luar.
sumber
Ada beberapa opsi untuk mencegah kacamata basah.
Jangan naik dalam hujan
Ini benar-benar sangat mudah, tetapi itu tidak menyelesaikan masalah jika Anda ingin / perlu naik.
Jangan memakai kacamata di saat hujan
Anda akan memiliki pandangan yang jelas, tetapi dalam hujan lebat dan / atau angin yang lebih tinggi ini menyakitkan dan mungkin berbahaya. Mereka yang harus memakai kacamata korektif tidak dapat menggunakan opsi itu dengan pasti.
Kenakan helm dengan visor
Saat mengendarai yang relatif lambat helm membuat semacam atap di atas wajah Anda melindungi kacamata Anda dari hujan. Visor memberi ruang ekstra untuk perlindungan. (Terima kasih, @Criggie) Dalam angin kencang dan hujan lebat tidak ada gunanya.
Gunakan kacamata berlapis
hidrofobik Lapisan hidrofobik (super-) semacam itu, tolak air dari permukaan. Beberapa berbasis polimer yang relatif murah tetapi rentan terhadap goresan dan minyak. Keramik tanah jarang diselidiki untuk mengatasi kelemahan ini, tetapi mungkin sangat mahal. Kacamata hitam selancar , tersedia kacamata Adidas .
Gunakan helm MotoGP untuk balapan basah
. Helm ini memiliki pelindung ganda dengan celah tertutup. Tidak peduli bagaimana Anda berkeringat, pelindung masih cerah tanpa kabut. Visor ini juga dilapisi dengan set foil hidrofobik (ketika aus, mereka merobek satu lapisan untuk membuka yang baru), atau ada dua kaset untuk pita hidrofobik yang menutupi visor (satu kaset dengan pita yang tidak digunakan dan kedua untuk bagian yang digunakan, ketika Visor basah, pembalap dapat meluncurkan bagian baru), atau Visor ditutupi oleh lapisan hidrofobik. Opsi ini paling mahal, Byt Anda akan memiliki perlindungan kepala terbaik dan kenyamanan dalam cuaca dingin.
Perhatikan bahwa film hidrofobik akan menciptakan tetesan air yang terpisah yang akan dengan mudah bergerak di permukaan - pada sepeda mereka akan tertiup ke samping dan jatuh. Permukaan superhidrofobik akan mengusir tetesan air saat dinding mengusir bola tenis.
sumber
Saran tambahan adalah memutar kepala sedikit, dan sering daripada menahan kepala diam dan menggerakkan mata Anda.
Saat Anda menggerakkan kepala, bola mata Anda mendapatkan "garis pandang" di sekitar tetesan tertentu, dan otak Anda akhirnya "menempelkan" gambar itu bersama-sama.
Ini hal yang tidak disadari, tetapi bekerja dengan cukup baik bila dikombinasikan dengan solusi fisik lainnya yang disajikan.
Cobalah lagi saat hujan.
sumber
Sebagai setengah jalan untuk mengenakan helm wajah penuh, ada helm dengan perisai mata seperti
atau yang kurang ekor:
Atau ada add-on untuk helm Anda yang sudah ada yang mungkin cocok.
https://bikerumor.com/2015/11/12/rcc15-wide-eyez-flips-any-helmet-into-integrated-visor-mode/ dan https://www.wideeyez.com/
sumber
Dalam hujan lebat, saya hanya melepas kacamata. Topi atau sejenisnya tidak benar-benar melindungi kacamata sehingga tidak sebanding dengan masalahnya.
sumber
Saya memiliki perjalanan 10 mil untuk bekerja dan kemudian kembali lagi, saya telah menemukan bahwa memoles kacamata Anda (saya menggunakan Mr Sheen Multi Surface Polish) sebelum berangkat membantu sedikit dengan memukul mundur hujan dan tentu saja membantu ketika Anda harus berhenti dan bersihkan kacamatamu, kacamataku kaca dan aku tidak punya masalah dengan itu mempengaruhi kaca.
sumber
Saya telah berjuang dengan masalah ini & mempertimbangkan untuk mendapatkan helm sepeda motor penuh dengan water repellant di visor karena tidak ada hal lain yang membantu
sumber