Saya melihat ini http://www.premiumbikegear.com/biologic/convenience/postpump-seatpost.html dan berpikir itu sepertinya ide yang keren. Tetapi jika itu benar-benar ide yang hebat, saya akan berharap melihat lebih banyak orang menggunakan sesuatu seperti ini?
Apakah ada kekurangan utama dari memadukan pompa ban ke dalam dudukan kursi?
Jawaban:
Pompa jok kursi akan menawarkan jenis kenyamanan yang mungkin tidak berlaku untuk berbagai pengendara.
Posting kursi kelas atas terbuat dari serat karbon. Bahkan banyak sepeda aluminium mid-range memiliki posting kursi serat karbon. Menggunakan pompa post seat aluminium akan meniadakan manfaat postingan seat karbon.
Pompa tabung CO2 menawarkan kenyamanan lebih dari pompa posting kursi. Orang yang ingin menghabiskan banyak uang untuk gadget tampaknya lebih tertarik pada tabung CO2 daripada pompa tangan.
Pada akhirnya, pompa jok kursi mungkin memiliki daya tarik paling besar bagi penumpang, tetapi mereka mungkin lebih tertarik untuk membeli pompa yang lebih murah daripada yang menghemat sedikit berat dengan digabungkan dengan jok kursi. Mungkin tidak ada cacat fatal dengan jenis desain ini, tetapi ada alasan bahwa itu tidak biasa seperti pompa rangka dasar.
sumber
Saya pikir fotonya agak menyesatkan - bahkan post-pump berdiameter 33.9mm hanya panjang 580mm. Yang berdiameter lebih kecil hanya panjang 350mm. Jadi lebih dari pompa tekanan tinggi yang kompak daripada pompa lantai yang tepat.
Pada $ 25 saya berharap itu murah dan mengerikan. Seatpost aluminium yang bagus harganya jauh tanpa pompa. Saya akan khawatir bahwa itu akan aus, dan bagian-bagian tidak akan tersedia. Saya telah melihat jenis pompa seatpost lain dan satu-satunya yang tampaknya berfungsi adalah $ 100 + yang dibangun di seatpost yang sangat panjang dari sepeda lipat. Yang saya lihat di sepeda gunung menggabungkan iritasi memiliki kursi sepeda yang melekat pada salah satu ujung pompa sepeda dengan kualitas gimmick yang jelek. Dari ingatan yang salah - dan mengalami break seatpost Anda bukan pengalaman yang menyenangkan.
Mereka tidak menyebutkan beratnya - itu mungkin lebih berat daripada kebanyakan kombinasi seatpost plus pump.
Satu masalah dengan memiliki pompa di dalam seatpost adalah Anda tidak melihatnya. Jadi Anda tidak mungkin mempertahankannya, atau bahkan memeriksanya secara teratur. Satu yang melekat pada bingkai atau di perangkat Anda lebih terlihat. Dan kecuali ada skala yang terukir di dalamnya, setiap kali Anda menariknya keluar Anda harus menyesuaikan ketinggian kursi Anda.
Saya sarankan untuk melihat pompa sepeda sub-$ 25 lainnya dan berpikir dengan hati-hati tentang betapa murahnya bagian pompa bagi mereka untuk menambahkan seatpost pada mekanisme.
sumber