Apakah pengendara sepeda gunung menghasilkan untuk pejalan kaki?

12

Saya telah melihat aturan dan grafik online yang pada dasarnya mengatakan bahwa pengendara sepeda motor harus menyerah kepada pejalan kaki. Apakah ini aturan yang diterima secara umum, dan jika demikian, bagaimana Anda mendefinisikan "hasil"?

Latar Belakang Area yang biasanya saya tempati adalah area hutan belantara (AS) jadi saya tidak sering bertemu dengan pengendara sepeda. Kemarin saya menemukan diri saya di jalan setapak yang sangat populer di kalangan pengendara sepeda gunung dan dapat dengan jujur ​​mengatakan bahwa saat mendaki gunung, saya pikir sebagian besar pengendara sepeda hampir tidak bersusah payah untuk melambat agar saya bisa keluar dari jalan setapak.

Turun dan biasanya didekati dari belakang mereka akan melambat dan memberikan komentar seperti yang biasanya Anda lakukan pada jalur multi guna.

Saya tidak bersikap kritis terhadap perilaku pengendara sepeda - dan secara umum saya menemukan mereka sopan - tetapi tampaknya harapannya adalah bahwa saya akan keluar dari jalan, terutama ketika saya sedang mendaki gunung.

mountain-bike etiquette trails Gary. Sinar
sumber
"Pengendara sepeda menghasilkan untuk semua orang". Itu tidak benar dalam kasus jalur yang dibagikan dengan pengguna bermotor. Pengguna Moto harus selalu menyerah pada tidak bermotor.
Bertahun-tahun yang lalu saya digunakan untuk petugas ROW untuk South Yorks & Derbyshire TRF (Trail Riders Fellowship) Off road green laning. Saya melihat masalah yang hampir sama sekarang muncul dengan Bikers MT seperti yang kita miliki dengan Sepeda Motor off road. Berkendara tanpa pertimbangan ke pengguna lain. Berkendara di tempat yang tidak seharusnya. Karena beberapa orang bodoh. Datang dengan diperkenalkannya kendaraan Byways Motor yang terbatas sekarang telah hampir dilarang dari pedesaan. Ini mirip dengan menunjukkan foto orang. Sekarang peduli berapa banyak yang baik yang Anda miliki, Hanya yang buruk yang diingat
Derek Protarget1 Walshaw
Solusi sempurna adalah jalur terpisah untuk berkuda vs berjalan, tetapi itu dua kali lipat biaya dan kadang-kadang ruang kurang. Kota saya memiliki banyak trek di perbukitan lokal, beberapa di antaranya adalah "berjalan saja / tidak ada sepeda" atau "hanya menanjak turun, tidak naik menanjak!" dan banyak yang hanya doubletrack di mana selalu ada cukup ruang untuk 3-4 pengendara sejajar. Jadi, desain atau perencanaan yang lebih baik adalah salah satu cara untuk membuatnya tidak menjadi masalah.
Criggie

Jawaban:

22

Aturan etiket jejak yang biasa adalah, pada dasarnya:

  1. Pengendara sepeda menghasilkan untuk semua orang
  2. Semua orang menyerah pada kuda
  3. Jika Anda berdua pengendara sepeda (atau keduanya pejalan kaki, dll), seseorang yang menurun akan memberikan hasil bagi seseorang yang mendaki

Jadi sebagai pejalan kaki menanjak di jalan sempit, pengendara sepeda seharusnya menyerah kepada Anda. Namun, jika Anda tampak seperti keluar dari jalur, mereka mungkin berasumsi bahwa Anda ingin membiarkan mereka lewat.

Hasil berarti sesuatu: melambat ke kecepatan pejalan kaki, dan jika perlu tarik ke samping dan biarkan pejalan kaki lewat, dan tergantung pada kondisi kemungkinan akan berarti harus berhenti sama sekali.

Lihat juga:

Pengendara sepeda yang tidak menghasilkan jejak menakut-nakuti pengguna jejak lain dan akhirnya menyebabkan kontroversi atas pengendara sepeda di jalan dan mungkin menutup atau membatasi akses untuk pengendara sepeda ke jalan itu. Misalnya, Gunung Tamalpais penting untuk pengembangan asli bersepeda gunung, tetapi pengendara sepeda kini dilarang dari banyak jalurnya.

freiheit
sumber
Saya sering mengalami saat-saat di mana saya akan menanjak di jalur tunggal kemudian beberapa anak membombardir secara membabi buta hanya mengharapkan saya keluar dari jalan
helloworlder
3
Dunia ini penuh dengan penis. Bahkan hiking Anda memiliki pelari yang dengan senang hati akan menjatuhkan Anda dari jalan untuk mencukur sepersekian detik dari waktu mereka. Berjalan kaki Saya berharap pengendara sepeda berhenti (Anda memberi jalan pada hal yang lebih rapuh) tetapi kemudian saya akan keluar dari jalur karena lebih mudah bagi saya daripada untuk sepeda.
mgb
Mengenai kuda / llamas / keledai di jalan setapak, saya sudah SERING mendengar, dan masuk akal bagi saya, untuk menyerah kepada kuda DI BAWAH mereka - mereka kurang ketakutan oleh sesuatu di bawah mereka daripada di atas mereka (seperti bobcat misalnya). Pindah ke sisi bawah jalan dan tunggu dengan tenang.
Ash Machine
5

Komunikasi adalah kuncinya. Saya memiliki cowbell yang saya pasangkan pada sepeda saya ketika mengendarai sepeda di jalan sehingga orang tahu bahwa sepeda akan datang. Atau bahwa seekor sapi sedang melaju ke arah mereka. Apa pun itu, jalan setapak yang saya lalui kosong, kecuali untuk pejalan kaki sesekali, dan mereka sering cukup sopan untuk keluar dari jalan setapak untuk membiarkan saya lewat. Saya berterima kasih kepada mereka karena saya lewat karena pejalan kaki melakukan memiliki hak jalan. Ketika pejalan kaki memegang tanah mereka, saya harus memotong, pergi ke sisi jalur singletrack, dan kemudian bersandar sepeda saya sejauh yang saya bisa menuju sikat sehingga para pejalan kaki bisa mendapatkan dengan stang saya.

Apakah sulit untuk menyerah pada pejalan kaki? Benar. Tapi saya pikir menabrak seseorang lebih buruk. Apalagi dengan semua pengacara di sini di California.

thajigisup
sumber
1

Di Inggris, ide umumnya adalah untuk tidak bersepeda gunung di jalur 'turis' yang digunakan pejalan kaki. Dalam kebanyakan kasus, jalur ini, misalnya di Snowdonia, tidak terbuka untuk pengendara sepeda.

Jelas jika Anda berada di jalan yang digunakan oleh pejalan kaki maka Anda pergi dengan kecepatan pejalan kaki yang cukup dan memberi mereka banyak ruang.

Namun, ada jalur lain yang tidak begitu populer di kalangan pejalan kaki dan Anda agak berharap memilikinya untuk diri sendiri. Negosiasi medan tanpa jatuh benar-benar nama permainan dan 'oh mungkin ada walker di depan' tidak benar-benar apa yang Anda pikirkan. Sama-sama mereka mungkin tidak mengharapkan sepeda gunung menuju jalan mereka. Jadi, bahkan dengan niat terbaik sekalipun, ada saat-saat ketika pengendara sepeda gunung akan memberikan contoh buruk kepada orang lain yang menikmati alam bebas yang luar biasa.

ʍǝɥʇɐɯ
sumber