Apakah maskapai benar-benar memeriksa apakah paket baterai untuk laptop / ponsel / tablet kurang dari 100 atau 160 Wh?

8

Dari pemahaman saya, Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) memiliki beberapa peraturan tentang baterai lithium-ion yang melebihi 100 Wh . Dalam teori.

Apakah maskapai benar-benar memeriksa apakah paket baterai untuk laptop / ponsel / tablet kurang dari 100 atau 160 Wh?

Saya sebagian besar tertarik pada penerbangan di AS serta penerbangan antara AS, Prancis, dan Korea Selatan.

Contoh tampilan baterai ini:

masukkan deskripsi gambar di sini

masukkan deskripsi gambar di sini

Franck Dernoncourt
sumber
Karena Anda menyebut Korea Selatan: Ada beberapa tempat di mana peraturannya bahkan lebih ketat, Hong Kong menjadi salah satunya. Jadi, jika Anda pernah pindah ke sana dengan risiko melewati keamanan lagi, ini baik untuk diketahui. Mereka memeriksa peringkat mAh perangkat (yang tidak boleh> = 10.000), dan jika tidak ada yang dicetak di atasnya, mereka akan menyimpannya.
DCTLib
Karena kedua paket baterai yang Anda perlihatkan dan juga semua baterai laptop biasa jauh di bawah 100Wh: Perangkat apa yang Anda miliki masalah?
Tor-Einar Jarnbjo
@ Tor-EinarJarnbjo Misalnya Poweradd ™ Pilot Pro 32000mAh .
Franck Dernoncourt
1
Asal tahu saja, maskapai tidak pernah memeriksa barang bawaan. Bagasi diperiksa oleh petugas bea cukai dan keamanan, tetapi tidak pernah staf maskapai.
Burhan Khalid
1
Tidak yakin bagaimana itu tidak setuju dengan apa yang saya katakan.
Burhan Khalid

Jawaban:

13

Tidak , mereka tidak. Keamanan mencari senjata dan bom; jika tidak, mereka tidak tertarik. Tentu saja, selalu ada kemungkinan bahwa Anda akan bertemu dengan beberapa inspektur yang bersemangat dan petunjuk dengan jimat untuk baterai lithium, tetapi secara realistis saya tidak akan khawatir tentang hal itu.

Selain itu, 90% peraturan yang Anda tautkan adalah tentang pengangkutan baterai lithium dalam jumlah besar sebagai kargo, yang menjadi perhatian mereka karena telah terjadi kecelakaan tingkat tinggi yang terkait dengan kebakaran baterai lithium di ruang kargo.

lambshaanxy
sumber
4

Di Cina, mereka sangat ketat tentang baterai dan ya mereka membaca. Saya belum melihat sebanyak itu di AS, mereka tampaknya tidak seketat itu.

Squattincassanova
sumber
3
Bisakah Anda memberikan tautan untuk mendukung pernyataan Anda?
mdewey
@mdewey Anda mungkin akan menemukan beberapa menyebutkannya di forum Cina Flyertalk.com. Secara pribadi, saya telah melihat mereka memeriksa milik saya.
Loren Pechtel
Juga memiliki baterai saya diberi pemeriksaan yang sangat dekat di PEK setiap kali saya terbang ke sana.
Calchas
3

Karena Anda menyebutkan secara khusus Korea Selatan, saya baru saja (2018/6/16) melewati keamanan di ICN, terminal 1. Inilah yang terjadi:

  1. Staf check-in bertanya apakah saya punya baterai di bagasi check-in saya. Nggak.
  2. Percaya tapi verifikasi: Saya harus menunggu 5 menit setelah check-in di dekat konter ketika barang bawaan saya diperiksa.
  3. Saya melewati keamanan. Staf membuka tas saya dan memeriksa secara visual, antara lain, bank daya 16.000 mAh saya. Yang tidak sebesar itu. masukkan deskripsi gambar di sini

Jadi jawabannya adalah bank daya Anda akan diperiksa di Korea, tetapi oleh keamanan bandara daripada maskapai.


sumber
1
Cina, juga. Mereka memeriksa mereka dan mengambil sesuatu yang terlalu besar atau tidak berlabel.
Loren Pechtel