Katakanlah saya ingin memesan penerbangan dari Fort Lauderdale ke Chicago. Katakanlah maskapai ini juga terbang ke St. Louis dari Fort Launderdale tetapi memiliki penerbangan lanjutan melalui Chicago. Jika saya memesan penerbangan itu dari FLL-> ORD-> STL dan baru saja turun di Chicago, masalah apa yang mungkin saya hadapi, dengan asumsi saya tidak memeriksa tas apa pun dan hanya melanjutkan? Skenario ini ada untuk Southwest, tetapi saya ingin ini menjadi pertanyaan umum yang akan berlaku untuk semua maskapai.
62
Jawaban:
Taktik ini dikenal sebagai "tiket kota tersembunyi", dan Anda akan menemukan banyak tulisan tentangnya jika Anda mencari istilah itu.
Sebagai contoh, Nate Silver menulis artikel tentang itu ; yang menyebabkan beberapa kontroversi, dan ada tindak lanjut pada etika praktik .
sumber
Ketahuilah bahwa melakukan hal ini dapat salah dengan sangat cepat jika terjadi "operasi tidak teratur", seperti cuaca buruk, penerbangan yang dibatalkan, dll.
Ketika Anda memesan tiket, FLL-> ORD-> STL, maskapai berkomitmen untuk menerbangkan Anda dari FLL ke STL. Mereka tidak diharuskan membawa Anda ke sana melalui ORD.
Jika penerbangan FLL-ORD dibatalkan karena suatu alasan maka ada kemungkinan mereka akan mengarahkan kembali Anda pada penerbangan alternatif melalui tujuan berbeda - seperti penerbangan FLL-> STL langsung, atau melalui kota lain, seperti FLL-IAD -STL.
Jika ini terjadi, Anda akan terjebak di FLL atau STL. Anda dapat mencoba dan meminta mereka untuk mengarahkan Anda melalui ORD, tetapi kesuksesan Anda akan tergantung pada benar-benar ada penerbangan lain yang tersedia FLL-ORD dengan kursi yang tersedia.
sumber
Yah itu tidak seperti mereka akan melacak Anda dan memaksa Anda untuk pergi ke STL namun ...
setelah Anda melewatkan perjalanan, mereka akan membatalkan sisa perjalanan yang dipesan termasuk tiket pulang.
Dengan memesan tiket, Anda benar-benar menandatangani jenis kontrak dengan maskapai dan maskapai khusus memasukkan "klausul tarif dan adil" yang mengatakan jika Anda selokan, mereka memiliki hak untuk membatalkan sisa tiket, baik Anda dan bahkan melarang Anda dari maskapai. Padahal satu-satunya waktu mereka akan melarang atau denda adalah untuk pelanggar berulang.
Mereka juga biasanya memiliki aturan yang mencegah Anda membeli tiket balik satu arah baru jika cocok dengan rute yang sama, sehingga memaksa Anda membayar biaya pemesanan ulang jika Anda ingin mengubah tanggal / waktu pengembalian.
Masalahnya adalah untuk memeriksa aturan maskapai dan berhati-hati.
sumber
Jika ini penerbangan satu arah, itu akan baik-baik saja. Namun, jika ini bolak-balik, Anda mungkin kehilangan bagian perjalanan Anda jika Anda tidak menggunakan semua kaki perjalanan keluar Anda. Saya sarankan untuk memeriksa dengan maskapai sebelum melakukan hal ini, kecuali jika Anda mau kehilangan sisa rencana perjalanan Anda.
sumber
Pikiran pertama saya adalah Anda akan kesulitan mendapatkan tas Anda, tetapi seperti yang Anda tunjukkan, Anda tidak akan memilikinya.
Secara umum, tidak ada yang menghentikan Anda turun. Tidak ada yang memaksa Anda untuk terbang. Anda mungkin mendapatkan alis terangkat, tetapi Anda harus bisa.
Sebagian besar maskapai masih akan menagih Anda untuk leg kedua itu, bahkan jika Anda mencoba untuk membatalkannya. Tetapi jika, karena saya berasumsi Anda melakukan ini, Anda mendapatkan penerbangan yang lebih murah dengan cara ini, maka keren, lakukanlah!
Penerbangan internasional di sisi lain dapat menyebabkan lebih banyak masalah, karena Anda akan memerlukan visa untuk negara tempat Anda mampir. Tetapi misalnya, BKK -> SYD -> AKL (Bangkok ke Sydney ke Auckland), jika Anda memutuskan untuk turun di Sydney, Anda memerlukan visa, dan jika Anda punya visa, Anda mungkin masih mendapatkan beberapa pertanyaan dari petugas bea cukai :)
sumber
Anda mungkin harus membaca aturan perjalanan. Aturan 6 dari kontrak UA untuk status pengangkutan ini dilarang. Di bawah ini adalah cuplikan dari aturan. Anda harus membaca semua aturan 5 dan 6 untuk informasi lebih lanjut.
sumber
Jika Anda tidak memiliki bagasi, Anda boleh saja kehilangan seluruh nilai tiket Anda jika melakukannya maka tentu saja lakukanlah.
sumber
Putri saya memiliki penerbangan multi-kaki (di seluruh dunia) yang berlaku lebih dari setahun.
Termasuk mengatakan ...- Dublin-Munich- ....
Dia menerbangkan Dublin ke Amsterdam dengan maskapai lain dan memberi tahu maskapai perjalanan utama (Lufthansa) ini sebelum pertandingan Dublin-Munich - mereka menghemat transaksi karena mereka memiliki kursi yang dibayar tetapi tidak digunakan. TAPI mereka akibatnya membatalkan seluruh sisa tiket. Semua kaki yang tidak digunakan.
Pada dasarnya, cetakan yang bagus memungkinkan mereka untuk melakukannya, tetapi mereka sama sekali tidak kehilangan apa pun dalam kesepakatan dan mendapatkan keuntungan bersih. Terlepas dari apa yang mereka boleh lakukan, perilaku mereka secara etis tidak dapat diterima, aturan pengangkutan atau dokumentasi lainnya meskipun demikian.
Tak perlu dikatakan * putri saya berhasil mendapatkan kaki lainnya dipulihkan TETAPI itulah yang dapat dilakukan maskapai penerbangan, atau coba lakukan. Penerbangan ekstra tidak terkait dengan mereka dan mereka diberitahu sebelumnya dan mereka menghemat uang.
Dan, tidak, keluarga kami tidak akan menerbangkan Lufthansa lagi seumur hidup ini jika memungkinkan.
sumber
Ini baru saja terjadi pada putri saya. Tujuan awalnya adalah RT Denver / Milan, tetapi dia benar-benar perlu berada di London pada hari Minggu, jadi dia tidak mengambil perjalanan terakhirnya (Paris / Milan). Sebagai gantinya, melalui perusahaan tiket pesawat diskon online yang sama, dia membeli tiket Paris ke London yang membawanya tepat waktu. Dia bisa saja membeli Milan / London RT tetapi lebih mahal dan membutuhkan lebih banyak waktu dan dia akan tiba terlambat di London. Air France membatalkan penerbangan kembali tanpa pemberitahuan, dan dia dipaksa untuk membeli tiket sekali jalan $ 1000 Milan / Denver, juga telah kehilangan hari di bandara. Rupanya AirFrance telah menjual tiketnya kepada orang lain. Jadi ... AirFrance dibayar dua kali untuk kursi yang sama dan kemudian menjual kursi lain ke penumpang yang sama sehingga ia bisa pulang. Kami adalah pelancong udara yang sangat pemula, dan tidak pernah terbang internasional sebelumnya. Namun, ini bukan praktik bisnis yang adil, di pihak maskapai. Paling tidak yang bisa mereka lakukan adalah menyuruhnya membayar biaya dan memberinya tempat duduk di rumah penerbangan berikutnya.
sumber