Teknik, trik, atau apa yang telah Anda gunakan untuk melakukan peningkatan pada penerbangan?

Saya sudah sering bepergian. Tinggal di Selandia Baru atau Inggris berarti di mana saja mungkin penerbangan, tetapi saya selalu terbang ekonomi. Dua kali antara LA dan Auckland saya berhasil mendapatkan baris keluar setelah berbicara dengan baik dengan gadis check-in, tetapi selain itu, tidak ada apa-apa. Saya sudah bicara dengan agen tiket, mencoba 'check in chicken' (di mana Anda menunggu sampai menit terakhir sebelum check-in, berharap ada overbooking ekonomi) tetapi tidak pernah berhasil mendapatkan upgrade, sementara yang lain saya tahu tampaknya cukup mendapatkannya sering. Strategi apa yang Anda gunakan atau yang Anda sarankan untuk mencapai ini?

Penerbangan berikutnya adalah dari Melbourne ke Tokyo, dan saya berencana mencoba semua ini;)

(Pertanyaan terkait tentang penyewaan mobil dan peningkatan hotel )

Mungkin bukan jawaban yang Anda harapkan, tapi saya pikir cara terbaik untuk ditingkatkan adalah dengan banyak terbang dengan maskapai. Umumnya ketika penerbangan kelebihan pesanan dalam satu kelas, dan mereka mencoba memilih orang mana yang akan ditingkatkan, status frequent flyer adalah metrik pertama yang mereka gunakan. Semakin tinggi status Anda, semakin tinggi daftar yang Anda tuju!

Memiliki status tinggi dengan maskapai mitra dapat bekerja juga, tingkat tinggi dengan maskapai mitra biasanya berada di bawah selebaran maskapai yang sering, tetapi di atas orang lain.

Kalau tidak, jika Anda terbang sendiri yang akan membantu jika tidak ada cukup banyak selebaran untuk ditingkatkan untuk membebaskan jumlah kursi yang diperlukan! Bersikap sopan dan berpakaian rapi bisa membantu.

Menawarkan untuk membayar mungkin merupakan pilihan juga - jika mereka cukup penuh mereka mungkin menawarkan Anda harga rendah untuk ditingkatkan, dengan alasan bahwa sejumlah uang dari Anda lebih baik daripada tidak ada sama sekali dari upgrade gratis ke sering bepergian. Tanyakan checkin tentang itu, dan lihat apa yang mereka katakan.

Jika Anda memiliki judul, pastikan itu ada di pemesanan Anda. Teman-teman saya yang merupakan dokter tampaknya mendapatkan peningkatan lebih dari yang tidak, dan maskapai tidak perlu tahu bahwa Anda adalah Doktor dari puisi atau astrofisika abad ke-14, daripada yang medis!

Secara umum, semakin sibuk penerbangan, semakin besar kemungkinan upgrade. Ada beberapa maskapai penerbangan yang akan meningkatkan orang untuk mengisi kabin yang lebih tinggi, tetapi sebagian besar hari ini hanya akan melakukannya ketika kabin penuh.

Opsi yang berbeda adalah menjadi sukarelawan untuk mendapatkan penerbangan yang sangat penuh, tetapi ditingkatkan pada penerbangan berikutnya yang Anda gunakan. Saya tahu Delta untuk itu sebagai contoh, tapi saya pikir itu kemungkinan yang cukup umum. Memang membutuhkan penerbangan asli yang sangat sibuk, dan maskapai benar-benar ingin orang-orang memilih untuk tidak terbang!

Kesopanan! Dalam pengalaman saya, bersikap sopan kepada orang-orang di belakang konter check-in (dan staf penanganan bagasi juga) sangat membantu. Sebagian besar staf maskapai selalu bekerja terlalu keras, dan berurusan dengan penumpang yang kesal tidak membantu mereka. Saya mendapatkan peningkatan (tidak hanya di kelas perjalanan, tetapi juga dengan kelebihan bagasi) beberapa kali, dengan hanya bersikap sopan. Istri saya mengatakan ini mungkin senyum saya - LOL!

Juga, pemutakhiran Jarang diberikan di AS - sebagian besar maskapai penerbangan memiliki kebijakan pengisian yang ketat - dan dengan banyak peminat, sangat tidak mungkin bahwa mereka akan meningkatkan secara gratis ... atau mungkin senyum terkenal tidak bekerja dengan baik di negara ;)

Intinya - kesenangan membuat hidup lebih mudah, di kedua sisi konter check-in. Cobalah di penerbangan Anda berikutnya, dan Anda mungkin diberi hadiah :)

Aturan peningkatan nomor 1 adalah untuk tidak memercayai sebagian besar dari apa yang dikatakan dan ditulis tentang mereka. Mungkin ada waktu (beberapa dekade yang lalu) ketika peningkatan berada pada kebijaksanaan gerbang atau kru penerbangan, dan menjadi menyenangkan dan berpakaian bagus mungkin berhasil. Saat ini, beberapa maskapai bahkan tidak memiliki kabin premium, dan maskapai yang memiliki aturan ketat tentang peningkatan.

Ada tiga jenis utama peningkatan: muka (dikonfirmasi), dibayar sebelum keberangkatan, dan operasional. Pembaruan di muka dikonfirmasi (Anda memiliki peningkatan pasti) sebelum waktu check-in penerbangan. Pra-keberangkatan dibayar ditawarkan oleh maskapai on-line atau di bandara, umumnya dalam 24 jam penerbangan. Pembaruan operasional dilakukan oleh maskapai ketika dibutuhkan untuk alasan operasional, biasanya karena kabinnya oversold.

Untuk sebagian besar penerbangan, peningkatan dapat dikonfirmasi sebelum penerbangan menggunakan uang tunai (membayar tarif lebih tinggi), miles, atau instrumen pemutakhiran. Anda mendapatkan miles atau memutakhirkan instrumen dengan banyak terbang dengan maskapai ini, menggunakan kartu kredit, transfer, atau timbal balik dengan sebuah hotel atau program penerbangan lain, dll. Untuk penerbangan domestik, sebagian besar maskapai penerbangan AS menawarkan ruang (gratis gratis) yang tersedia di ruang peningkatan di muka untuk selebaran status tinggi mereka (mereka yang banyak terbang), meskipun aturannya bervariasi dari satu maskapai penerbangan ke maskapai lainnya. Beberapa maskapai menawarkan segala jenis upgrade gratis untuk penerbangan internasional.

Upgrade berbayar pra-keberangkatan ditawarkan oleh beberapa maskapai baik ketika kabin premium memiliki banyak kursi kosong, atau ketika kabin yang Anda pesan oversold. Beberapa maskapai menawarkan peningkatan ini secara online, seringkali pada 24 jam sebelum penerbangan. Beberapa menawarkannya di bandara, baik di kios atau di agen check-in atau gerbang. Beberapa maskapai memposting tanda atau membuat pengumuman yang memberi tahu penumpang bahwa peningkatan ini tersedia dan menunjukkan biaya, sementara yang lain akan menawarkannya jika diminta tetapi tidak akan mengumumkannya. Biaya biasanya ditetapkan berdasarkan beberapa pita jarak penerbangan (misalnya, hingga 500 mil, 500-2999 mil, 3000 mil atau lebih).

Pembaruan operasional dilakukan oleh maskapai ketika mereka perlu untuk alasan operasional, yang biasanya karena kabinnya oversold tetapi kabin yang lebih tinggi memiliki kursi kosong. Sebagian besar maskapai penerbangan memiliki aturan terperinci dan spesifik tentang bagaimana penumpang dipilih untuk peningkatan operasional, yang biasanya didasarkan pada status frequent-flyer, jika mereka terhubung atau tidak, jika mereka sebelumnya mengalami keterlambatan, pembatalan, atau masalah penerbangan lainnya, dll Dalam beberapa kasus, pesawat multi-kabin mungkin memerlukan "gulungan" multi-kabin, tempat penumpang dapat dipindahkan dari bisnis ke bisnis pertama, dari ekonomi premium ke bisnis, dan dari pelatih ke ekonomi premium, untuk mengakomodasi semua penumpang yang perlu di pesawat.

Beberapa maskapai menjual "peningkatan menit terakhir". Misalnya Air Canada melakukan ini di hampir setiap penerbangan. Pada awalnya sepertinya sekitar $ 100 / jam - $ 500 untuk penerbangan 5 jam, misalnya - tapi saya pikir itu agak kurang dari itu sekarang. Bergantung pada apakah menurut Anda itu adalah kesepakatan yang bagus, Anda dapat memilih salah satu maskapai penerbangan yang menawarkan LMU (sehingga Anda dapat memiliki kesempatan untuk membelinya) atau maskapai yang tidak (untuk meningkatkan peluang Anda diberikan satu).

Saya dulu sering di-upgrade (dengan menggunakan sertifikat yang dikeluarkan untuk saya, atau hanya karena mereka memilih untuk) banyak, dan itu benar-benar tidak masalah apakah saya bertanya atau tidak (kecuali untuk sertifikat Anda perlu bertanya sekali untuk masuk dalam daftar) ), senang dengan agen gerbang atau tidak, bagaimana saya berpakaian, apakah saya check in lebih awal atau lebih lambat, dll. Saya melakukan checkin online pada saat paling awal, dan saya bertanya tentang peningkatan saya di lounge, dan hal-hal yang saya lakukan percaya bantuan untuk peningkatan sertifikat. Tetapi op-up cukup acak.

Sebenarnya upgrade saya yang paling berkesan dimulai seperti salah satu cerita "pengalaman mengerikan". Saya terbang ke pemakaman atau kunjungan ranjang kematian (dan jika Anda pikir tidak mungkin untuk tidak mengingat yang mana, maka Anda lebih beruntung dari saya - memiliki rentang waktu setahun yang kaya akan keduanya dan sebagian besar adalah kabur) dan sendirian dan kesal. Ketika saya menyerahkan kartu boarding saya untuk seperti 12A atau 14A atau tempat duduk dekat jendela yang bagus dalam ekonomi, dengan hati-hati dicapai melalui checkin online atau teknik "pamflet selebaran" lainnya, ditambah status saya, GA mengerutkan kening dan berkata "tidak tunggu, saya pindah kamu. " Aku menarik napas untuk berteriak atau menangis. Benar-benar bisa jadi jalan baik. Saya harus naik pesawat lain untuk mengucapkan selamat tinggal kepada orang lain yang telah saya hilangkan, semua ini sangat menyebalkan dan sekarang saya bahkan tidak mendapatkan kursi yang saya pesan? Beraninya kau! Dalam jeda itu sementara otak saya mencoba memutuskan ke mana harus pergi, ia melanjutkan, "Saya harus menyatukan keluarga" yang hanya membuat saya semakin marah karena saya tidak membawa keluarga saya dan betapa beraninya orang-orang egois itu tidak membayar kursi. seleksi atau dapatkan status atau check in online atau berbagai hal yang dapat Anda lakukan untuk mendapatkan kursi bersama dan sekarang saya berada di kursi tengah sialan berturut-turut seperti 700 dan apa lagi yang salah dan lagi-lagi saya terlalu kesal untuk mencari tahu hal mana yang harus dikatakan kepadanya pertama dan itu tidak adil dan dia memberi saya boarding pass untuk 4A dan - oh ok, terima kasih! Tidak mungkin apa pun yang saya katakan atau lakukan membuat saya mendapatkan peningkatan tersebut. Mungkin malaikat di pundakku. Dalam jeda itu sementara otak saya mencoba memutuskan ke mana harus pergi, ia melanjutkan, "Saya harus menyatukan keluarga" yang hanya membuat saya semakin marah karena saya tidak membawa keluarga saya dan betapa beraninya orang-orang egois itu tidak membayar kursi. seleksi atau dapatkan status atau check in online atau berbagai hal yang dapat Anda lakukan untuk mendapatkan kursi bersama dan sekarang saya berada di kursi tengah sialan berturut-turut seperti 700 dan apa lagi yang salah dan lagi-lagi saya terlalu kesal untuk mencari tahu hal mana yang harus dikatakan kepadanya pertama dan itu tidak adil dan dia memberi saya boarding pass untuk 4A dan - oh ok, terima kasih! Tidak mungkin apa pun yang saya katakan atau lakukan membuat saya mendapatkan peningkatan tersebut. Mungkin malaikat di pundakku. Dalam jeda itu sementara otak saya mencoba memutuskan ke mana harus pergi, ia melanjutkan, "Saya harus menyatukan keluarga" yang hanya membuat saya semakin marah karena saya tidak membawa keluarga saya dan betapa beraninya orang-orang egois itu tidak membayar kursi. seleksi atau dapatkan status atau check in online atau berbagai hal yang dapat Anda lakukan untuk mendapatkan kursi bersama dan sekarang saya berada di kursi tengah sialan berturut-turut seperti 700 dan apa lagi yang salah dan lagi-lagi saya terlalu kesal untuk mencari tahu hal mana yang harus dikatakan kepadanya pertama dan itu tidak adil dan dia memberi saya boarding pass untuk 4A dan - oh ok, terima kasih! Tidak mungkin apa pun yang saya katakan atau lakukan membuat saya mendapatkan peningkatan tersebut. Mungkin malaikat di pundakku. yang hanya membuat saya semakin marah karena saya tidak membawa keluarga saya dan betapa beraninya orang-orang yang egois itu tidak membayar untuk pemilihan tempat duduk atau mendapatkan status atau check in online atau berbagai hal yang dapat Anda lakukan untuk mendapatkan tempat duduk Anda bersama dan sekarang saya ' m di kursi tengah sialan berturut-turut seperti 700 dan apa lagi yang salah dan lagi aku terlalu kesal untuk mencari tahu hal mana yang harus dikatakan padanya pertama dan itu tidak adil dan dia memberiku kartu pas untuk 4A dan - oh ok, terima kasih! Tidak mungkin apa pun yang saya katakan atau lakukan membuat saya mendapatkan peningkatan tersebut. Mungkin malaikat di pundakku. yang hanya membuat saya semakin marah karena saya tidak membawa keluarga saya dan betapa beraninya orang-orang yang egois itu tidak membayar untuk pemilihan tempat duduk atau mendapatkan status atau check in online atau berbagai hal yang dapat Anda lakukan untuk mendapatkan tempat duduk Anda bersama dan sekarang saya ' m di kursi tengah sialan berturut-turut seperti 700 dan apa lagi yang salah dan lagi aku terlalu kesal untuk mencari tahu hal mana yang harus dikatakan padanya pertama dan itu tidak adil dan dia memberiku kartu pas untuk 4A dan - oh ok, terima kasih! Tidak mungkin apa pun yang saya katakan atau lakukan membuat saya mendapatkan peningkatan tersebut. Mungkin malaikat di pundakku. m di kursi tengah sialan berturut-turut seperti 700 dan apa lagi yang salah dan lagi aku terlalu kesal untuk mencari tahu hal mana yang harus dikatakan padanya pertama dan itu tidak adil dan dia memberiku kartu pas untuk 4A dan - oh ok, terima kasih! Tidak mungkin apa pun yang saya katakan atau lakukan membuat saya mendapatkan peningkatan tersebut. Mungkin malaikat di pundakku. m di kursi tengah sialan berturut-turut seperti 700 dan apa lagi yang salah dan lagi aku terlalu kesal untuk mencari tahu hal mana yang harus dikatakan padanya pertama dan itu tidak adil dan dia memberiku kartu pas untuk 4A dan - oh ok, terima kasih! Tidak mungkin apa pun yang saya katakan atau lakukan membuat saya mendapatkan peningkatan tersebut. Mungkin malaikat di pundakku.

Peningkatan pada umumnya tampaknya kurang sering hari ini, mungkin dengan pemulihan orang membeli bisnis, atau membeli LMU itu, jadi saya hanya berasumsi bahwa saya tidak akan pernah mendapatkannya lagi dan setidaknya saya tidak kecewa. :-)

Saya tidak pernah berhasil ditingkatkan sendiri, tetapi teknik penyelia saya adalah sebagai berikut:

Dia selalu mencoba terbang dengan satu maskapai, mengumpulkan miles dan memiliki status frequent flyer yang setinggi mungkin. Dia tiba cukup awal untuk check-in dan pergi ke Kelas Bisnis / meja frequent flyer, dan di sana dia hanya bertanya apakah mungkin untuk ditingkatkan. Tampaknya bekerja dengan baik untuknya. Suatu ketika dia bepergian dengan siswa lain (yang tidak memiliki status frequent flyer) dan keduanya ditingkatkan.

Kiat bonus - pada penerbangan dua minggu lalu dari Los Angeles ke Auckland, saya terjebak di baris ke-2 hingga terakhir, di tengah-tengah antara dua orang militer besar. Saya tidak menantikan hal ini. Saya sudah mencoba di check-in dan di gerbang untuk kursi lorong, tetapi tidak berhasil.

Namun, di atas kapal saya tetap membuka mata dan melihat orang di sebelah saya memiliki teman di depan. Ini adalah rencana A - tanyakan apakah mereka ingin bertukar untuk duduk di sebelah yang lain - dengan cara apa pun aku akan berakhir dengan lorong.

Namun, ketika itu terjadi, saya bahkan lebih beruntung - pelayan itu bertanya, 'ok, siapa di sini bersama-sama?' dan aku dengan cepat berkata 'Aku sendirian'. Lihatlah, dia memindahkan saya ke deretan pintu keluar, dengan ruang kaki yang berlimpah dan hanya menambah kenyamanan.

Hasilnya: Mark yang jauh lebih bahagia. Bukan upgrade kelas, tetapi dibandingkan dengan kursi asli, hampir dianggap sebagai satu!

Check in lebih awal!

Saya telah ditingkatkan hanya sekali, LAX ke Cincinnati. Itu adalah penerbangan malam dan padat, jadi itu cukup bagus untuk mendapatkan kursi yang lebih baik untuk tidur.

Saya tidak sering berurusan dengan flyer dengan maskapai, saya juga tidak membayar atau memberi siapa pun apa pun. Saya juga tidak terbang sebanyak itu. Alasan saya pikir saya dipilih untuk upgrade adalah karena saya check in sangat awal dan bagi saya sepertinya mereka menggunakan daftar check in yang dipesan untuk menentukan siapa yang akan upgrade.

Dalam hal ini saya memiliki penerbangan lanjutan dari San Francisco dengan beberapa jam singgah di LAX, jadi daripada menunggu sampai 30 menit sebelum lepas landas, check in segera.

Salah satu cara yang berhasil bagi saya adalah ketika maskapai itu kelebihan pesanan, dan membutuhkan sukarelawan untuk mengambil penerbangan berikutnya. Ternyata tidak ada pertunjukan di kelas bisnis, jadi mereka memberikan kursi saya untuk siaga, dan memberi saya kursi kelas bisnis.

Menjadi 6'4 "di maskapai penerbangan Jepang.

Saya memeriksa penerbangan JAL siang hari yang sebagian kosong dari Sydney ke Tokyo dan mereka memutakhirkan saya ke deretan pintu keluar secara gratis, meskipun saya awalnya menyatakan keprihatinan saya tentang memahami bahasa Jepang dalam keadaan darurat. Tidak ada teknik atau trik, hanya "sebaliknya"!

Mungkin saja memeriksa di awal membantu. JAL hanya memungkinkan Anda untuk memesan kursi biasa, dan Anda hanya dapat meningkatkan pada hari itu.

Seperti yang dikatakan Gagravarr, memiliki status elit dengan maskapai terkadang dapat menyebabkan peningkatan karena kelebihan pesanan.

Namun, serta menawarkan untuk membayar tunai, beberapa maskapai penerbangan akan memungkinkan anggota status elit untuk meningkatkan dengan cara lain. Sebagai contoh, saya memiliki status Platinum Eksekutif dengan American Airlines. Mereka memberi saya 8 upgrade 'Systemwide' gratis per tahun untuk dibelanjakan pada penerbangan mana pun yang saya inginkan, termasuk penerbangan internasional jangka panjang (selama ruang itu bebas dalam Bisnis / Pertama, yang biasanya berarti Anda berada dalam daftar tunggu hingga sekitar 24 jam sebelumnya) . Atau, Anda dapat membayar upgrade dengan airmiles, uang tunai, atau kombinasi keduanya, tergantung pada kelas tiketnya.

Ini, dikombinasikan dengan peningkatan "gratis" (tidak disengaja dalam terminologi maskapai penerbangan) sesekali karena overbooking dapat berarti peningkatan sering terjadi begitu Anda mencapai tingkat status yang lebih tinggi.

Anda selalu dapat mencoba dan memberikan sesuatu kepada awak pesawat sebagai tanda penghargaan. Ini biasanya sesuatu dengan cokelat (karena ini mudah dibagi di antara personel), tetapi itu jelas tidak perlu. Anda seharusnya tidak pernah secara otomatis mengharapkan sesuatu sebagai balasannya, tetapi itu pasti dapat membantu!

Inilah artikel dengan beberapa tips:

10 tips untuk berterima kasih kepada kru penerbangan dengan cokelat

Minta itu. Jangan jorok. Jangan licik. Jangan teduh. Tanyakan kepada mereka apakah mereka memiliki kursi tambahan untuk meningkatkan kemampuan Anda.

Jika Anda tidak menyulitkan, Anda tidak memiliki peluang untuk membuat situasi menjadi canggung, jika Anda tidak canggung, Anda percaya diri, dan jika Anda percaya diri Anda dapat menggunakan pesona Anda pada orang di belakang meja untuk sesuatu yang tidak bahkan secara moral salah (dan karena itu seharusnya tidak memerlukan 'hadiah' seperti cokelat atau apa pun.)

Saya perhatikan bahwa ketika Anda adalah penumpang terakhir yang menaiki pesawat Ryanair di depan , maka mereka terkadang membiarkan Anda duduk di kursi yang dipesan, yang biasanya membutuhkan biaya tambahan. Itu berarti lebih banyak ruang karena tidak ada tetangga kurang, dan jika Anda benar-benar beruntung, bahkan untuk kaki Anda (barisan depan). Kenapa Ryanair melakukan itu? Saya punya dua asumsi:

1. Mereka ingin mempercepat proses boarding.

2. Mereka ingin memiliki seseorang yang masih muda (yah, itu relatif ;-) untuk membantu jika terjadi keadaan darurat. Bahkan, ketika saya baru saja duduk di barisan depan, pramugari secara eksplisit bertanya kepada tetangga saya dan saya apakah kami bersedia membantu dalam kasus seperti itu.

Bergerak untuk mendekatkan pasangan

Selama penerbangan domestik Qantas, seorang wanita yang duduk di hadapan saya jelas-jelas merasa tertekan (ternyata dia takut terbang), dan suaminya berada di belakangnya.

Saya menawarkan untuk pindah sehingga suaminya bisa duduk di seberangnya. Saya harus duduk di barisan belakang saat lepas landas, tetapi setelah lepas landas saya bisa duduk di barisan keluar darurat.