Tiket diperiksa sesekali, biasanya oleh orang-orang dengan pakaian mencolok menunggu penumpang keluar dari platform atau masuk ke gerbong dan mengungkapkan diri sebagai inspektur tiket begitu pintu ditutup dan kereta bergerak. Terjadi pada saya sekali atau dua kali ketika bekerja di Berlin dan bepergian dengan transportasi umum selama 6+ bulan beberapa tahun yang lalu sehingga saya dapat menjamin bahwa itu memang terjadi tetapi sepertinya tidak biasa juga.
Memang benar itu adalah strategi (pengecekan acak dan pencegahan) yang lebih dekat dengan apa yang biasanya Anda temukan di kota-kota berukuran sedang dengan hanya jaringan bus daripada dengan apa yang Anda lihat di kota-kota besar seperti London atau Paris. Tetapi sekali lagi, Berlin bukanlah London.
Juga, semua siswa di Berlin mendapatkan “Semesterticket” yang memungkinkan perjalanan tanpa batas di jaringan transit Berlin. Ini tidak gratis tetapi termasuk dalam biaya pendaftaran mereka, yang merupakan pendekatan yang agak berat tetapi sangat efektif: Sekelompok besar penghindar tiket tidak punya pilihan selain membayar kartu kereta api, apakah mereka mau atau tidak, sehingga menghindarkan kebutuhan untuk menghabiskan sumber daya untuk penegakan hukum, setidaknya untuk demografis itu.
Mesin yang Anda jelaskan adalah validator tanggal / waktu untuk tiket "terbuka". Anda 'memencet' atau 'memvalidasi' tiket (disebut entwerten dalam bahasa Jerman) saat pertama kali menggunakannya dan tetap berlaku selama dua jam / satu hari / beberapa hari setelah tanggal / waktu dicetak oleh mesin. Dengan menggunakan mekanisme ini, Anda dapat membeli beberapa tiket sekaligus, dan menggunakannya satu per satu kapan pun Anda mau.
Jika Anda melihat tiket yang divalidasi, Anda juga akan melihat nama stasiun, yang sangat berguna untuk Kurzstrecken -tickets, yang berlaku hingga tiga stasiun di U-Bahn atau S-Bahn atau untuk memverifikasi Anda belum memilikinya ' t melakukan perjalanan pulang pergi (yang tidak diizinkan pada tiket sekali jalan).
Berhati-hatilah, tiket harian perlu divalidasi. Karena Anda tidak harus menggunakannya pada hari Anda membelinya, mereka tidak valid jika Anda tidak 'meninju' mereka dengan mesin ketika Anda ingin menggunakannya. Jika Anda turis dan membelinya dari konter, mungkin petugas akan memperingatkan Anda tentang hal itu tetapi mesin tiket IIRC selalu memberi Anda "tiket terbuka" (kecuali mesin yang ditempatkan di trem).
Penalti jika Anda ditemukan tanpa tiket yang valid adalah denda € 40 (akan segera dinaikkan menjadi € 60).
Menurut pengalaman saya, tiket diperiksa oleh orang-orang yang berpakaian sebagai penumpang, sehingga Anda tidak dapat melihatnya saat memasuki metro dan mengubah jalur Anda. Ketika pintu ditutup, mereka dengan cepat meminta semua orang untuk menunjukkan tiket mereka.
Saya diperiksa dua kali pada hari yang sama selama kunjungan 3 hari di Berlin, yang cukup mengejutkan bagi saya. Tidak ada hambatan untuk memasuki metro tempat saya tinggal, dan saya diperiksa rata-rata sebulan sekali.
Sunting: Gayot Fow menambahkan bahwa orang-orang yang memeriksa tiket menunjukkan kartu identitas mereka ketika pintu ditutup.
sumber
Perhatikan bahwa tiket reguler tidak berlaku untuk pulang pergi. Anda dapat menggunakannya hingga dua jam setelah memvalidasi mereka, dan Anda dapat berhenti untuk rehat kopi dalam perjalanan, tetapi Anda tidak dapat melakukan perjalanan kembali ke titik awal.
Situs BVG bahasa Inggris
sumber
Tiket diperiksa secara berkala oleh personel BVG di kereta. Anda mungkin atau mungkin tidak mengenalinya (mereka mungkin menyamar sebagai penumpang reguler).
Denda biasanya 40 €. Anda tidak harus segera membayarnya. Anda harus memberi mereka kartu identitas Anda. Mereka akan mencatat nama dan alamat dan kemudian Anda akan didenda 40 €. (Jika Anda tertangkap berulang kali, Anda bahkan mungkin akan dituntut pada suatu titik, tetapi biasanya itu hanya terjadi jika Anda seorang pelanggar hukum biasa.) Jika Anda tidak dapat membuktikan identitas Anda, mereka akan membawa Anda ke kantor polisi berikutnya sehingga bahwa mereka akan mengidentifikasi Anda.
Mesin-mesin kecil memberi cap waktu (dan mungkin kode stasiun tempat Anda mencapnya) di tiket. Ketika Anda membeli tiket, biasanya belum valid, karena belum ada tanggalnya. Anda mungkin membelinya pada suatu hari dan menggunakannya pada hari lain. Setelah Anda memasukkannya ke dalam mesin, ia memiliki cap waktu dan berlaku untuk periode apa pun yang seharusnya berlaku untuk tiket.
sumber
Tiket diperiksa sesekali oleh personel BVG (mereka disamarkan namun)
sumber