Seberapa aman transportasi umum di San Francisco untuk wanita yang bepergian sendirian?

9

Saya berencana untuk mengunjungi San Francisco tetapi saya tidak yakin tentang keandalan dan keamanan transportasi umum, menjadi seorang musafir wanita yang sendirian.

Seberapa baik dan aman transportasi umum di San Francisco?

404
sumber
2
Jawabannya adalah "ya, itu bagus dan aman, tapi itu tergantung". Bisakah Anda lebih spesifik tentang bagian San Francisco mana, moda transportasi apa yang Anda bicarakan, apakah Anda akan terlihat seperti turis yang lengkap dengan kamera yang menggantung, dll?
200_sukses
Ya, Anda benar, saya akan pergi seperti turis lengkap dengan kamera menggantung. Saya berbicara tentang Bus & kereta. Untuk mengunjungi berbagai tempat wisata selama 3 hari.
404
2
Kereta komuter Caltrain 'merasa' cukup aman untukku, untuk apa nilainya.
Spehro Pefhany
1
Sedangkan untuk BART, saya merasa ada cukup banyak kehadiran polisi. Ada Polisi BART khusus .
vartec
1
Saya bepergian keliling SF sebagai turis wanita sendirian tanpa masalah. Seperti biasa, cobalah untuk tidak terlalu banyak memamerkan barang berharga Anda. Saya tidak keluar di malam hari, jadi saya tidak bisa mengomentari seperti apa rasanya saat itu.
emmalgale

Jawaban:

10

Selalu sulit untuk mengatakan tentang keselamatan karena orang memiliki kriteria yang sangat berbeda tentang keselamatan.

Setelah menggunakan transportasi umum, khususnya bus, di San Francisco, termasuk lingkungan yang lebih miskin, saya akan menganggapnya aman. Saya seorang pria kulit putih yang tinggi, sehingga perasaan aman mungkin berbeda.

Bus San Francisco adalah tempat yang menunjukkan keragaman populasi paling banyak. Anda dapat melihat orang-orang kaya di Lembah Silikon dengan pakaian mewah dan juga para tunawisma yang mencium kencing dan membawa rumah mereka di punggung mereka. Semua masyarakat luas ini bersirkulasi dengan tenang di bus, dengan beberapa pertengkaran menurut pendapat saya. Pengemudi bus khususnya sangat sabar, dan tampaknya memiliki otoritas pada bus yang mereka kendarai.

Pada malam hari, Anda mungkin ingin menghindari bus sedikit lebih banyak, tergantung pada perasaan Anda. Bus 91, yang berkeliling kota, adalah hotel yang bergerak. Bus penuh dengan orang-orang tunawisma yang tidur di kursi. Ini masih aman bagi saya, tidak ada perkelahian atau apa pun yang terjadi ketika saya berada di bus tetapi Anda mungkin merasa tidak nyaman.

Saya tidak tahu banyak tentang BART, tetapi saya mendengar insiden mungkin terjadi pada malam hari. Yah seperti di mana-mana, selalu ada risiko. Mengenai Caltrain, seperti yang disebutkan @Spehro, ia aman, diisi dengan penumpang pada umumnya - beberapa dengan sepeda yang mahal. Tapi saya ragu Anda akan menggunakannya untuk mengunjungi daerah tersebut.

Secara keseluruhan, Anda akan aman, meskipun saya akan merekomendasikan Anda untuk tidak terlalu memamerkan barang berharga Anda (itu adalah aturan yang berlaku untuk setiap tempat umum di dunia, menurut pendapat saya). Jika Anda tidak nyaman dengan kemiskinan, Anda juga bisa mengandalkan taksi, lebih cepat - tetapi lebih mahal. Pendapat saya adalah saya suka bus San Francisco karena melihat semua masyarakat di sana, saya belum pernah melihatnya di tempat lain. Saya menganggapnya sebagai objek wisata dengan sendirinya.

Vince
sumber
5

Pada 2011, US News and World Report memberi peringkat San Francisco ke-13 terbaik di AS untuk angkutan umum. Saya setuju dengan Vince bahwa secara keseluruhan cukup aman tetapi Anda mungkin ingin menghindari garis-garis tertentu, terutama di malam hari. (Tapi seperti Vince, aku juga pria kulit putih besar, jadi ...)

Berikut adalah daftar dari 10 jalur bus top 2010 untuk insiden kejahatan yang dilaporkan. Sebagai penduduk kota dari tahun 1996-1998 dan 2010-2011, daftar ini cocok sekali dengan intuisi saya. Menurut daftar itu, bersama-sama garis ini menyumbang lebih dari 50% dari kejahatan bus Muni, jadi jika Anda menghindari mereka kemungkinan Anda harus cukup baik. Seperti kata Vince, toh sebagian besar dari mereka tidak akan pergi ke tempat yang Anda inginkan sebagai turis.

Saya sedikit terkejut melihat 38 Geary di sana, tapi itu mungkin sebagian karena sangat sibuk. Jika Anda ingin menghindari 38 tetapi Anda harus melintasi kota timur-barat, bus 1 California dan trem N Yehuda adalah alternatif yang layak. Dan bahkan bus dalam daftar cukup aman selama jam sibuk pagi dan sore hari (terlepas dari risiko pencopet). Saya sudah bepergian melalui 38 Geary, 44 O'Shaughnessy, 71 Haight-Noriega dan 22 Fillmore dan melihat banyak penunggang wanita solo.

Berikut ini adalah artikel SFGate dari 2014 tentang stasiun BART yang melihat kejahatan paling banyak dan paling sedikit. Anda tidak mungkin berada di dekat Bayfair tetapi mungkin ada baiknya menghindari Powell yang mendukung Civic Center (ke barat daya) atau Montgomery (ke timur laut). Namun, sekali lagi, Anda tidak perlu berada di lingkungan Stasiun Powell, dan kereta itu sendiri cukup aman.


Diperbarui untuk menambahkan: Saya lupa bahwa Powell Street adalah BART / stasiun kereta api terdekat dengan Union Square, dan itu juga merupakan ujung dari kereta gantung Powell / Hyde, jadi bukan tidak mungkin seorang pengunjung memiliki alasan untuk berada di sana. Tapi Montgomery Street tidak jauh, dan Powell masih cukup aman di masa sibuk.

David Moles
sumber
Bukankah stasiun yang disebutkan hanyalah stasiun dengan lalu lintas on / off terbanyak?
vartec
1
Menariknya, tidak; jika Anda mencari laporan keanggotaan BART , Powell Street hanya ketiga untuk total pintu masuk dan keluar dan Bayfair sedikit di bawah median. (Berdasarkan angka penumpang Januari 2015, jika saya membacanya dengan benar, Montgomery dan Embarcadero sama-sama mendapatkan sekitar 80 ribu per hari kerja, Powell mendapatkan sekitar 60 ribu, dan Bayfair hanya mendapatkan sekitar 12 ribu.)
David Moles
3

Saya ada di sana untuk Google I / O tahun lalu dan angkutan umum tampaknya sangat aman bagi saya. Saya menggunakannya untuk mengunjungi tempat-tempat turis seperti Fisherman's Wharf dan jembatan Golden Gate dari daerah Civic Center / Market St. Seperti yang lain sejauh ini, aku juga laki-laki yang tinggi.

Saya akan menganggap angkutan umum lebih aman daripada berjalan, terutama di malam hari di beberapa daerah, seperti pusat kota. Ada banyak orang tunawisma di sekitar area pusat kewarganegaraan dan banyak dari mereka tampak terganggu secara mental sampai-sampai berperang, meskipun yang lain sebenarnya cukup ramah. Berjalan baik-baik saja di siang hari, tetapi saya akan khawatir tentang seorang wanita yang berjalan di malam hari di beberapa bagian kota. Tapi aku sama sekali tidak merasakan hal itu dari bus.

Pilihan lain untuk melihat adalah layanan gaya Uber / Lyft. Saya pernah menggunakan Uber ketika saya di sana dan itu bekerja dengan sangat baik. Keduanya menawarkan tumpangan pertama gratis, IIRC. Jelas terlihat sangat aman, meskipun lebih mahal daripada angkutan umum yang melewati tumpangan pertama gratis.

Untuk angkutan umum, Anda dapat memperoleh izin dengan cukup murah yang memungkinkan Anda naik bus, mobil jalanan, kereta gantung, dan kereta bawah tanah tanpa batas selama beberapa hari (Tiga, saya pikir begitu?) Itulah yang saya gunakan dan ternyata sangat berhasil baik. Ini mungkin barang termurah yang saya beli di San Francisco. - ha ha

reirab
sumber
2

Saya akan menawarkan pendapat yang sedikit berbeda. Saya seorang 6'3 "dan 220lbs + laki-laki kulit putih dan San Francisco adalah di bagian bawah tempat favorit saya (saya bepergian banyak sekali) di suatu tempat sejalan dengan Amsterdam. Secara khusus, saya tidak pernah merasa tidak aman di bus (troli) yang saya ambil tetapi area permukaan stasiun 16 dan Powell BART membuat saya sangat tidak nyaman terutama dalam gelap. Jika saya akan menjadi perempuan lajang saya akan menghindari mereka di malam hari. Jika tidak ... itu hanya kota yang sangat sibuk, "terlalu banyak" yang saya harap bisa saya hindari tetapi bekerja tidak bisa membiarkan saya. Saya kira itu tidak aman tetapi tidak menyenangkan.

chx
sumber
1

Setiap turis menggunakan kereta gantung. Itu sebabnya ongkosnya tiga kali lipat dari standar. (Jika Anda ke museum, ada transit museum gabungan "City Pass" yang mungkin sepadan.) Secara pribadi, saya suka trem tua yang berjalan di Market Street di permukaan menuju Fisherman's Wharf. Kecuali jika Anda datang dari beberapa kota dengan trem bersejarah mereka sendiri (= trem, ke sebagian besar dunia), itu adalah tendangan nostalgia nyata. (Ada juga trem modern yang berjalan di bawah Market Street dan di atas tanah dari pusat kota.)

Ada rute bus yang tidak akan saya rekomendasikan untuk turis, terutama yang mungkin terlihat rentan, tapi saya tidak bisa membayangkan alasan turis mengambilnya.

Izinkan saya juga menyebutkan bahwa inti wisata SF cukup kompak untuk berjalan ke mana-mana. Jika Anda ingin mengunjungi East Bay (misalnya, Berkeley), BART aman, bahkan di malam hari. Sebagian besar (tidak semua) lingkungan di sini "menggulung trotoar" lebih awal, setelah 9 atau 10 malam, semuanya ditutup.

Andrew Lazarus
sumber
2
Anda dapat berjalan di antara beberapa bagian SF, tetapi saya tidak akan benar-benar memanggil, katakanlah, pusat sipil ke jembatan Golden Gate 'jarak berjalan kaki.' Itu bisa dilakukan, tentu saja, tetapi 10 + mil pulang pergi banyak berjalan.
reirab
1
Tentu, tetapi Anda bisa (dan harus ) berjalan ke Civic Center ke Gedung Ferry, dan alasan terbaik untuk tidak berjalan ke Gedung Ferry ke Dermaga Nelayan — dengan asumsi Anda tidak melewatkan Dermaga sebagai kelebihan turis — adalah trem F.
Andrew Lazarus
0

Sebagai catatan tambahan untuk apa yang orang lain katakan, saya ingin menambahkan bahwa halte, misalnya halte bus biasanya memiliki orang-orang tunawisma, yang mencari tempat duduk dan semacamnya.

Walaupun ini mungkin terdengar kecil, tidak, karena para tunawisma di San Francisco adalah yang paling kejam dari jenis mereka (dari apa yang saya lihat ), dan terutama, beberapa dari mereka menjadi gila, menjerit tanpa alasan khusus, sesuatu yang membuatku takut. yang paling!

Perhatikan bahwa saya mengacu pada halte saja, bukan di dalam angkutan umum, yang saya tidak punya pengalaman di sini, di SF, untungnya.

gsamaras
sumber