Menyeberangi Atlantik dengan kapal layar, Amerika Selatan ke Eropa

23

Untuk sementara waktu sekarang aku menyembunyikan ide untuk menyeberangi Atlantik bukan dengan pesawat tetapi dengan segala jenis transportasi lautan, dalam upaya untuk melakukan perjalanan lambat, merenungkan waktuku di Amerika Selatan dan kembali ke Eropa.

Sekarang, saya tidak benar-benar tahu bagaimana memulai mencari peluang. Saya tahu dari beberapa orang di Kepulauan Canary bahwa pergi dengan kapal layar adalah pilihan. Pendekatan mereka adalah tinggal di sekitar area pelabuhan dan meminta peluang yang muncul. Saya menemukan bagian berikut dari jawaban di situs ini juga (tetapi tidak menyebutkan secara rinci di mana di Amerika Selatan saya mungkin menemukan perahu):

Morten : "Pilihan lain untuk menyeberangi Samudra Atlantik adalah dengan kapal layar pribadi. Tetapi karena laut (angin dan arus), musimnya adalah dari April hingga Juni. Pada bulan-bulan lainnya kapal berlayar berangkat ke Eropa dari Kepulauan Karibia seperti Martinik. Jadi, Anda harus pergi ke sana dulu. "

Saya di Chili sekarang. Saya dapat mencapai Argentina, Peru, atau Brasil selatan. Saya tidak punya jadwal tetap ketika saya harus kembali ke Eropa. Saya juga tidak keberatan dengan negara tujuan. Saya tidak punya pengalaman di kapal layar meskipun saya sudah di kapal lain sebelumnya. Saya juga memiliki profesi yang berbasis samudera jika itu bisa membantu. Saya tidak mampu menghabiskan banyak uang, tetapi beberapa ratus Euro akan baik-baik saja.

Pertanyaan saya adalah: apa cara terbaik untuk mencari peluang? Di mana, di Amerika Selatan bagian selatan, apakah saya paling mungkin menemukan pelaut pergi ke Eropa?

Stockfisch
sumber
2
Apakah Anda mempertimbangkan untuk pergi dengan kapal kargo? Berkaitan berlayar, pelaut sering membutuhkan awak dan tidak mudah untuk mendapatkan orang-orang dengan ketersediaan. Masalahnya mungkin ada keterampilan. Mereka mungkin meminta Anda untuk memiliki beberapa pengalaman.
nsn
1
Saya pikir angin dan arus yang berlaku membuat rute selatan melintasi Atlantik Utara lebih mudah. Oleh karena itu banyak orang akan pergi ke selatan ke Tanjung Verde dan kemudian berlayar ke barat. Dari Eropa atau Mediterania, Canary berbaring dengan nyaman di rute ini, itulah sebabnya orang-orang di sana melihat banyak kapal layar. Di arah lain, Antilles umumnya populer dan orang-orang mungkin pergi sejauh AS sebelum menyeberang. Anda mungkin tidak akan menemukan banyak kapal di Amerika Selatan, terutama sejauh selatan Argentina atau Brasil Selatan.
Santai
@nsn Dianggap bahwa meskipun saya pikir saya akan lebih sulit karena masalah asuransi dan kebijakan perusahaan. Apakah dibenarkan untuk mengajukan pertanyaan baru tentang kapal barang? Saya tidak ingin memperluas pertanyaan ini karena jawabannya membahas perahu layar.
Stockfisch
@Stockfisch Untuk kasus perjalanan barang, Anda dapat melihat dua pertanyaan ini sebelum mengajukan yang baru. Bagaimana saya bisa menyeberangi Atlantik dengan kapal dari Eropa ke New York? dan Di mana saya bisa mendapatkan informasi tentang perjalanan barang? .
Chris Mueller

Jawaban:

21

Selain marina ada beberapa situs web / forum yang dapat Anda cari:

Ada juga situs web “profesional” yang mencantumkan iklan seperti:

Beberapa situs web mengharuskan Anda membayar biaya.

Bagaimanapun, seperti yang saya komentari sebelumnya, Anda mungkin harus memiliki keterampilan. Meskipun demikian pastikan bahwa kru (dan kapten) juga berpengalaman di laut. Penyeberangan seperti itu sangat menuntut secara fisik dan psikologis. Anda akan berada di laut selama beberapa hari / minggu di ruang kecil. Penting bagi Anda untuk bergaul dengan orang-orang ini dan memercayai mereka tentang apa yang mereka lakukan. Ini adalah petualangan nyata, dan hidup Anda sebenarnya bisa berisiko. Tidak ada panggilan 911 atau 112. Satu-satunya jaring pengaman di laut lepas adalah tim Anda dan Anda.

Pastikan Anda benar-benar siap dan pikirkan semua yang terlibat. Ini mungkin tampak ide romantis untuk bepergian dengan berlayar, dan itu sebenarnya sangat bagus, tetapi kemungkinan besar itu akan menjadi sesuatu yang tidak Anda harapkan sama sekali. Anda hampir tidak memiliki privasi, kemungkinan kondisi cuaca buruk, banyak waktu tanpa pemandangan, penyakit laut, kondisi kebersihan yang buruk.

Mencari kru tidaklah mudah. Mungkin saja Anda bepergian secara gratis tetapi juga sangat umum untuk berbagi biaya makanan.

Saya tidak berpikir ini akan membantu Anda secara langsung, tetapi mungkin itu dapat memberikan beberapa petunjuk:

http://passageweather.com/ adalah situs web dengan prakiraan angin. Dari grafik, Anda mungkin dapat menemukan rute dan tempat yang paling mungkin diambil oleh kapal dari tempat Anda mempersiapkan dan menyeberangi Atlantik. Perhatikan bahwa grafik ini hanya menampilkan angin dominan saat ini. Streaming dan kondisi lokal yang sangat spesifik lainnya mungkin tidak ditentukan di sini. Perhatikan bahwa, meskipun mungkin kapal akan selalu berusaha untuk menghindari berlayar melawan angin (pengangkutan dekat). Anda membuat lebih banyak mil dan itu sangat tidak nyaman.

nsn
sumber
crewbay.com adalah tempat lain yang baik untuk berbaris kru dan kapal
barrymac
13

Pertama rute umum untuk sampai ke Eropa lebih dari Amerika Selatan dengan layar:

Anda mulai di Pantai Timur atau Utara, bergerak di atas Hindia Barat, pergi ke utara ke Amerika Serikat, bergerak ke timur laut dengan Gulf Stream dan jika Anda cukup jauh ke utara, Anda memiliki angin dari barat dan Anda dapat menyeberangi Atlantik.

Sekarang Anda berada di Chili dan ini benar-benar tempat terburuk untuk sampai ke Eropa. Opsi: Selat Kap Hoorn dan Magellan pertama. Keduanya berada di Furious Fifties / Howling Sixties tahun enam puluhan dengan angin kepala konstan. Sementara kapal pesiar modern mampu "mengalahkan" melawan angin, sangat memakan waktu dan secara fisik sangat menuntut. Tidak ada yang melakukannya karena alasan ini.

Masalah yang sama dengan rute lain menggunakan kanal Panama. Pertama, Anda harus kembali mengalahkan perdagangan setelah melewati Peru. Pemilik kedua kapal perlu membayar $ 1.300 untuk perjalanan.

Jadi rute langsung tidak tersedia. Satu-satunya hal yang mungkin adalah turun ke selatan Chili dan menggunakan rute melintasi Pasifik. Ini mungkin terdengar aneh, tetapi sebenarnya rute ini dengan penggunaan perdagangan yang konstan lebih mudah dan lebih cepat (!) Daripada upaya langsung.

Peringatan terakhir: Bergerak dengan berlayar mungkin terdengar romantis dan penuh petualangan. Tetapi sebagai manusia kita hanya mengijinkan pasangan kita tercinta dan sahabat-sahabat terbaik kita (dan itupun dengan aturan ketat) secara konstan dalam ruang pribadi kita. Tetapi dalam ruang terbatas Anda terus-menerus melanggar ruang pribadi orang lain dan ini menyebabkan agresi. Satu-satunya solusi adalah penyerahan diri secara ketat di bawah komando kapten (Ini bukan karena pelaut memiliki garis otoritas, itu adalah keharusan). Karena alasan ini banyak kapten tidak berminat untuk mengizinkan orang asing di kapal mereka. Jika ini tidak diterima, liburan berubah dengan sangat cepat menjadi sesuatu yang sangat buruk.

Thorsten S.
sumber
9

Penafian: Saya tidak memiliki pengalaman nyata dalam melintasi Atlantik, yang berikut adalah tebakan yang berpendidikan. .

Melihat peta arus laut, saya pikir menemukan kapal layar menuju Eropa di Amerika Selatan-Selatan akan sangat sulit.

Arus laut [sumber: wikimedia

Sebagai seorang pelaut, masuk akal untuk mengikuti arus, yang berarti bahwa menyeberang dari selatan akan mengharuskan Anda menyeberang ke Afrika Selatan, kemudian kembali ke Karibia untuk akhirnya menyeberangi Atlantik lagi ke Eropa. (membuat pola S terbalik) Saya akan mengatakan taruhan terbaik Anda adalah di pulau-pulau Karibia untuk menemukan tumpangan ke Eropa.

Pilihan lain adalah menyeberangi Pasifik dari Chili dan berlayar melalui kanal Suez. Saya bertemu orang-orang yang melakukan itu, tetapi itu benar-benar membutuhkan waktu.


sumber
5

Saya hanya bisa setuju dengan beberapa yang lain di sini. Berlayar selatan Amerika Selatan adalah rute yang sangat menantang. Saya sudah berada di Antartika dengan kapal saya sendiri dan sekarang sedang kembali dari Uruguay / Buenos Aires. Saya mencari kru dan saya mendapatkan beberapa proposal. Sebagian besar dari orang-orang dengan sentuhan 'agak romantis': Saya tidak punya pengalaman dan tidak punya uang, tetapi saya bekerja keras 'Berlayar dari Uruguay akan memakan waktu sekitar 60 hari di perairan terbuka. Biaya makanan dan bahan bakar yang dibagikan akan menjadi tidak kurang dari 1000 EUR dalam banyak kasus jika rute non-stop. Menumpang ke AS dimungkinkan dengan biaya lebih sedikit. Pilihan itu memberi Anda kesempatan untuk melihat sesuatu selain air biru, jika pengemudi (kapten) adalah keledai, Anda bisa keluar di pemberhentian berikutnya. Anda duduk dengan nyaman dengan AC sedikit jalan. Anda tidak perlu menghemat air dan bisa mandi dalam liter yang Anda beli di toko pinggir jalan bersama dengan beberapa permen. Anda bisa membawa tas kain besar dan mencucinya sesekali. Saya tidak perlu menggunakan tisu bayi dan tidak perlu tidur di sprei penuh garam dan makan ikan lebih banyak dari yang Anda harus lakukan.

Semua dalam semua, gunakan ibu jari Anda alih-alih mimpi air terbuka :)

Jika ada yang masih ingin berlayar ke Eropa, kapal saya yang kokoh meninggalkan Rio de la Plata pada bulan Oktober / November. Saya butuh kru 1-3 orang. Dan ya, saya seorang keledai / kapten. Tetapi dibandingkan dengan banyak orang lain, sedikit lebih santai.

Nemo
sumber
Apa ukuran perahu yang Anda miliki?
Chris Mueller