Di pesawat terbang modern, kru kabin rupanya memiliki tempat tidur sendiri. Lihat Video Youtube ini . Bisakah Anda mengintip ke dalam kabin ini sebagai penumpang atau apakah itu terlarang?
Peraturan maskapai penerbangan dengan jelas menunjukkan bahwa area istirahat kru hanya untuk digunakan oleh anggota kru, Anda biasanya menemukan plakat yang menyatakan bahwa di pintu ke area ini. Pokoknya itu tidak berarti itu tidak mungkin. Daerah-daerah ini tidak dianggap sebagai daerah berisiko tinggi atau lebih, mereka berisi ranjang, peralatan darurat dan dalam beberapa kasus satu atau dua kursi. Anda dapat meminta awak kabin dengan baik dan mereka akan membiarkan Anda mengintip. Saya telah membiarkan penumpang yang penasaran melakukannya berkali-kali. Di sisi lain, area istirahat kru kokpit terlarang dan tidak ada yang diizinkan bahkan ada awak kabin, itu karena banyak alasan salah satunya adalah mereka biasanya terletak di sebelah kokpit sendiri atau dalam beberapa kasus pintu masuk untuk itu dapat berbagi pintu yang sama dengan kokpit.
Sekarang, berikut adalah beberapa pesawat yang memiliki tempat istirahat ini:
777-200 : mereka disebut LCRC atau kompartemen istirahat awak yang lebih rendah dan biasanya berisi 6 ranjang. Ini adalah salah satu area istirahat awak terjelek, kompartemen ini adalah kompartemen kargo yang dapat dilepas yang dapat dipasang atau dilepas tergantung pada legalitas penerbangan dan awak. Kompartemen ini ketat dan tidak dapat digunakan di darat, Anda harus membuka palka di lantai untuk mengaksesnya, aliran udara hanya akan dimulai setelah lepas landas, mereka juga biasanya panas. Saya pribadi membenci mereka dan saya lebih suka kursi penumpang daripada mereka. Mereka terletak di sebelah pintu R3 (tengah pesawat, sisi kanan) dan pintu akses terlihat oleh penumpang, akan sulit bagi kru untuk membiarkan Anda masuk. Selain itu, diperlukan kunci untuk membukanya.
777-300 : mereka disebut OFAR atau (area istirahat pramugari overhead) dan biasanya berisi 8 tempat tidur. Mereka sangat cantik dan besar ukurannya. Tempat tidur juga besar dan membuat Anda merasa seperti di rumah. Pintu akses terletak di depan pintu L5 (belakang pesawat, sisi kiri). Pintu perlu kombinasi untuk dibuka dan hanya kru yang mengetahuinya. Ini akan memudahkan kru untuk membiarkan Anda masuk, karena tidak ada penumpang yang bisa melihat Anda ketika Anda naik.
747-400 : adalah salah satu pesawat pertama yang menyediakan tempat istirahat awak kabin yang ditunjuk. Mereka berada di belakang pintu R5 (belakang kanan pesawat). Mereka biasanya memuat 6-8 tempat tidur susun, terkadang dua kursi juga. Itu besar dan berventilasi baik.
A380 : memiliki dua tempat istirahat untuk awak kabin. Satu terletak di tengah dan satu di belakang. Ini juga dapat memiliki tiga (tergantung pada maskapai).
Ingat, tanyakan kepada awak kabin setelah layanan terakhir dalam penerbangan, karena setelah layanan terakhir biasanya tidak ada lagi waktu istirahat untuk awak kabin dan ranjang akan kosong. Tanyakan dengan baik dan pasti mereka akan membiarkan Anda melihatnya.
Area istirahat kru berada di luar batas bagi siapa pun selain kru yang beroperasi. Saya telah bekerja untuk dua maskapai terjadwal terbesar di Inggris dan itulah yang terjadi pada mereka berdua. Jangan tersinggung, tapi ini adalah satu-satunya tempat awak dapat pergi untuk beristirahat dari penumpang dan tidak mungkin aku setuju untuk membiarkan penumpang 'mengintip', bahkan jika itu diizinkan. Ini adalah ruang pribadi kru dan yang harus dihormati - Anda tidak akan pergi ke toko atau tempat umum lainnya dan berharap untuk mengintip di ruang staf mereka.
sumber