Apa yang diperlukan untuk membuat mobil saya sepenuhnya sesuai dengan semua negara UE?

17

Di Belgia setiap mobil diharuskan membawa setidaknya satu alat pemadam kebakaran. Di Jerman Anda perlu memiliki stiker lingkungan untuk berkendara ke kota. Di Prancis Anda mungkin perlu penguji alkohol . Datang dari daratan Eropa ke Inggris Anda diharuskan menerapkan stiker lampu . Anda perlu memiliki rompi fluo di beberapa negara. Terkadang hanya pengemudi, beberapa kali semua penumpang. Hari ini saya mengetahui bahwa di Spanyol Anda diharuskan membawa kacamata cadangan. Jika Anda mengenakan kacamata matahari, saat mengemudi Anda juga perlu memiliki kacamata matahari cadangan. Saya tentu saja dapat mengajukan pertanyaan pada setiap negara yang ingin saya kunjungi, tetapi bisakah saya membuat mobil saya sepenuhnya memenuhi persyaratan UE. Berarti saya memiliki semua yang diperlukan jika diperlukan di setidaknya satu negara anggota UE.

Persediaan apa yang harus saya miliki di mobil saya? Tes apa, stiker pemerintah, atau peraturan lain yang harus saya patuhi juga?

regulations automobiles eu countries Komunitas
sumber
1
Versi parodik: blip.tv/ledouaisis/g-5996544 (dalam bahasa Prancis tetapi gambarnya cukup jelas untuk dipahami)
travelot
2
@travelot :) Bagaimana saya bisa lupa, stiker GRD seharusnya ada di mobil yang sesuai dengan EU saya
1
Hukum penguji alkohol di Prancis telah ditunda hingga hari ini, 1 Maret. The keputusan akhir adalah: Anda membutuhkan mereka, tapi tidak ada yang terjadi jika Anda tidak (ini adalah hukum dari pemerintah sebelumnya yang melewati untuk membantu seorang teman dari presiden, pemerintah saat ini dinetralkan itu ...)
Quentin Pradet
1
Saat ini ada 27 negara di UE. 27 peraturan berbeda. Saya pikir Anda mengajukan pertanyaan yang terlalu luas di sini. Seberapa besar kemungkinan Anda akan benar-benar bepergian ke 27 negara?
uncovery
2
Menjadi aktif dalam perjalanan. Seperti halnya saya, saya akan mengatakan bahwa itu sangat mungkin.

Jawaban:

6

British AA menyediakan daftar barang yang direkomendasikan untuk negara-negara Eropa terpilih.

Yang menarik, mereka mengklaim bahwa alat pemadam kebakaran hanya diperlukan untuk mobil yang terdaftar di Belgia.

Grzenio
sumber
1
Menarik, tetapi sayangnya daftarnya tidak lengkap (seperti daftar serupa dari organisasi lain yang mirip dengan AA yang saya konsultasikan). Stiker negara juga tidak diperlukan lagi, karena setiap plat memiliki bendera Uni Eropa biru dengan indikasi negara
1
Mobil @Andrea dengan pelat yang lebih tua dan mobil non-UE masih membutuhkan stiker.
uncovery
1
@Andra itu tidak benar. Misalnya, banyak mobil yang masih diproduksi di Inggris tidak memiliki bendera Uni Eropa biru di atas piring: gov.uk/displaying-number-plates/flags-symbols-and-identifiers
Andrew Ferrier
@uncovery: banyak pelat lisensi non-UE menggunakan skema yang sama, perbedaannya adalah bahwa alih-alih bendera UE, mereka memiliki bendera nasional.
vartec
1
@vartec AFAIK hanya untuk mobil yang terdaftar di Spanyol
Aliran kotor
5

Beberapa persyaratan yang biasanya tidak disebutkan:

  • ban musim dingin - dalam beberapa kondisi diperlukan di Austria, Swedia, Finlandia dan Jerman.
  • segitiga peringatan - Spanyol dan Swiss tidak hanya membutuhkan satu, tetapi dua.
  • pemadam api - Polandia tidak hanya mengharuskan Anda untuk memilikinya, tetapi untuk memilikinya di "mudah diakses", yang berarti Anda tidak dapat memilikinya di bagasi. Biasanya mereka diletakkan di bawah kursi pengemudi.
  • bola lampu pengganti - beberapa negara (Prancis, Polandia, Republik Ceko, Kroasia) mengharuskan Anda memiliki bola lampu pengganti untuk semua lampu yang diperlukan secara hukum.
  • Kotak P3K ; beberapa negara (setidaknya di Austria). Ini dapat dibeli di apotek apa pun.
vartec
sumber
Prancis tidak membutuhkan bola lampu pengganti (bahkan jika banyak orang Prancis mengatakannya kepada Anda). Anda dapat didenda jika lampu rusak dan Anda tidak dapat menggantinya di tempat tetapi selama tidak ada yang rusak, fakta bahwa Anda tidak akan dapat memperbaikinya bukan dengan sendirinya merupakan pelanggaran. Ini adalah perbedaan yang sangat misterius, tetapi itu berarti polisi tidak bisa mendenda Anda karena tidak ada bola lampu pengganti di mobil Anda.
Santai
Belanda membutuhkan lampu pengganti, sesuatu yang bahkan banyak orang Belanda tidak sadari. Tetapi sama seperti di Perancis, saya belum pernah mendengar ada yang didenda karena tidak memiliki mereka kecuali mereka dihentikan karena lampu yang rusak dan tidak dapat menggantinya (tentu saja dengan cara kebanyakan mobil sekarang dibangun, mengganti lampu tanpa lampu). lokakarya adalah usaha yang sia-sia apakah Anda memiliki suku cadang atau tidak).
jwenting
Terima kasih saya yang tulus kepada @jespestana karena membuat saya mengetahui bahwa saya akan berkeliling dengan sepeda motor saya ... tidak mematuhi undang-undang: -O
motoDrizzt
2

Portugal

  • Anda membutuhkan setidaknya 1 rompi fluo.
  • Segitiga peringatan
  • Ban cadangan tidak diperlukan, tetapi jika Anda memilikinya, ban itu harus dalam kondisi yang baik

Saya tidak yakin ini wajib untuk mobil dengan plat nomor orang asing.

Anda perlu membeli atau menyewa perangkat pembayaran elektronik untuk dapat menggunakan beberapa jalan raya dengan tol elektronik saja.

nsn
sumber
3
Jika saya tidak salah, prinsipnya adalah bahwa jika Anda mengemudi di suatu negara, Anda mematuhi peraturan setempat adalah wajib. Kemungkinan Anda ketahuan mengemudi di Belgia tanpa alat pemadam kebakaran sangat kecil, tetapi orang asing memang mendapatkan tiket karena tidak memilikinya.
dan hanya membawa bahwa Anda akan ilegal di Spanyol di mana Anda memerlukan 1 rompi fluo per penghuni, 2 segitiga peringatan, kit medis (diperlukan di sebagian besar negara, direkomendasikan dalam semua), dan mungkin lebih. Di negara lain seperangkat lampu cadangan dan sekering saya pikir diperlukan, Jerman membutuhkan ban musim dingin di musim dingin yang ilegal di beberapa negara setidaknya dalam bulan-bulan tertentu, dll.
jwenting
2

UE mengeluarkan aplikasi dengan daftar aturan lalu lintas di berbagai negara dan, di bawah “Peraturan Khusus Lainnya”, daftar peralatan keselamatan yang mungkin diperlukan (termasuk rompi keselamatan, segitiga peringatan, alat pemadam kebakaran, dan persyaratan ban musim dingin) . Sayangnya, kekurangan pada spesifikasinya, tampaknya tidak lebih komprehensif daripada daftar serupa lainnya (misalnya dari klub mobil) dan dilengkapi dengan penafian.

Satu hal yang hilang dalam semua jawaban dan daftar sejauh ini adalah kenyataan bahwa perangkat yang memperingatkan pengemudi kontrol kecepatan di depan dilarang di sejumlah negara (tautan maaf ada dalam bahasa Belanda). Detailnya bervariasi dari satu negara ke negara lain dan saya tidak tahu apakah Anda harus mengkhawatirkannya secara realistis, tetapi saya kira bahwa untuk membuat mobil Anda sepenuhnya patuh, Anda harus meninggalkan perangkat navigasi pribadi dengan fungsi seperti itu di rumah (TomTom memiliki penyelesaian yang cerdas : Mereka memperingatkan Anda tentang "zona bahaya" yang lebih luas daripada memberi tahu Anda dengan tepat di mana kontrol kecepatan otomatis berada, yang tampaknya sah, setidaknya di Prancis).

Sistem stiker lingkungan di Jerman juga terus diperluas sehingga sekarang dilarang naik di banyak pusat kota tanpa satu pun. Anda memerlukan satu untuk membuat mobil Anda sepenuhnya mematuhi aturan Jerman (jika Anda ingin pergi ke kota-kota itu, tentu saja).

Akhirnya, banyak negara memerlukan stiker khusus untuk dikendarai di jalan raya tetapi saya tidak tahu apakah itu benar-benar relevan dengan pertanyaan Anda. Mendapatkan satu tahun lulus untuk semua jalan raya Eropa akan sangat mahal. Lebih masuk akal untuk membeli stiker jangka pendek setiap kali Anda benar-benar perlu menggunakan jalan raya negara. Anda biasanya akan melihat tanda-tanda peringatan dan dapat membeli satu di daerah perbatasan.

Santai
sumber