Bagaimana cara overbooking bekerja dengan kursi yang dipesan?

45

Saya tidak pernah mengerti bagaimana cara overbooking penerbangan bekerja. Saya mengerti prinsip ekonomi, hanya saja tidak secara praktis dilakukan. Sebagian besar ada dua jenis maskapai, maskapai berbiaya rendah dan maskapai layanan penuh.

Pada maskapai penerbangan layanan penuh, Anda dapat memesan kursi secara gratis selama pemesanan dan pada maskapai berbiaya rendah Anda tidak dapat memesan kursi secara gratis, tetapi paling sering mendapatkan kursi yang ditugaskan ketika Anda harus check-in online terlebih dahulu, yang sebagian besar dari mereka memerlukannya. . Apa pun itu, Anda biasanya memiliki nomor tempat duduk ketika tiba di bandara.

Bagaimana bisa lebih banyak orang muncul di bandara daripada kursi yang tersedia jika sudah dipilah siapa yang duduk di mana?

Apakah mereka hanya menetapkan dua orang per kursi? Jika kedua orang muncul dan kursi lain kosong, bukankah itu akan menghasilkan pertukaran kursi besar-besaran selama naik?

Max Binnewies
sumber
15
Saya sering tidak bisa memilih tempat duduk sampai check-in ...
Jan
9
Dan tidak semua orang check-in online sebelum tiba di bandara.
Neusser
6
Fly akan berhenti memberi Anda kursi cadangan ketika sekitar 90% hilang (menurut agen checkin saya berbicara dengan ketika saya berada di 10%). Anda harus benar-benar pergi ke meja check-in untuk mendapatkan boarding pass Anda, bahkan tidak dapat menggunakan mesin swalayan di bandara.
Notts90

Jawaban:

34

Jika penerbangan sangat penuh, Anda biasanya tidak dapat memesan tempat duduk. Anda akan mendapatkan pesan seperti "Reservasi kursi saat ini tidak tersedia untuk penerbangan ini, silakan pilih tempat duduk saat check-in"

Ini juga dapat terjadi selama check-in: Anda mungkin mendapatkan boarding pass tanpa kursi di atasnya dan Anda diperintahkan untuk "memiliki kursi yang ditugaskan oleh agen gerbang".

Bahkan kursi yang ditugaskan tidak ada jaminan. Jika beberapa VIP dengan status tinggi dan tiket mahal muncul di menit terakhir, mereka mungkin menabrak penumpang kelas bawah.

Pada maskapai penerbangan layanan penuh Anda dapat memesan kursi gratis selama pemesanan

Hari-hari ini sebagian besar hilang dan perbedaan antara "layanan penuh" dan "anggaran" telah menjadi buram. Misalnya, grup Lufthansa sekarang membebankan biaya $ 35 per segmen untuk pemesanan kursi (trans Atlantic). United Basic Economy jauh lebih buruk dan membatasi daripada, katakanlah, Jet Blue. Operator layanan penuh telah bergabung dengan perlombaan ke bawah. Ironisnya, ini jarang lebih murah dan pembatasan yang keras hampir tidak pernah membenarkan perbedaan harga yang sangat kecil. Bahkan, penerbangan yang saya pesan minggu ini adalah $ 300 LEBIH mahal di Ekonomi Dasar daripada di ekonomi biasa.

Hilmar
sumber
31
Saya membaca " sekarang biaya $ 35 per kaki " dan pada awalnya berpikir mereka menemukan cara lain untuk menagih orang tetapi membuatnya tampak lebih kecil, seperti "Anda punya kaki kanan dan kaki kiri? Itu akan menjadi $ 70." Sesuatu seperti "tidak ada diskon untuk ruang kaki" di mana barang bawaan Anda mendapat ruang kaki & Anda meletakkan kaki Anda di atas.
Xen2050
8
Untuk apa nilainya, mendapatkan pesan ini saat check-in tidak selalu merupakan hal yang buruk. Saya mendapatkannya ("lihat penjaga gerbang untuk penugasan") dan yakin saya telah terbentur dari penerbangan, hanya akan disambut dengan kejutan yang menyenangkan "apakah Anda dapat dan bersedia membantu jika terjadi keadaan darurat?" :-) Apa yang mereka lakukan adalah menunggu sampai menit terakhir untuk menugaskan saya keluar baris gratis dengan harapan bahwa beberapa pengisap lainnya akan membayar untuk meningkatkannya sebelum saya sampai di sana.
R ..
6
@R ..: Saya kenal seseorang yang mendapat Premium Economy dengan penerbangan 15 jam karena tidak melakukan check-in online. Yang mengatakan, lebih sering daripada tidak apa yang akan Anda dapatkan adalah kursi tengah.
Martin Argerami
1
@ MartinArgerami: Ya, saya tidak merekomendasikan memilih keluar dari check-in / kursi-seleksi online. Ini terjadi pada saya ketika saya tidak ditawari pemilihan tempat duduk.
R ..
@ Xen2050: satu biaya mencakup kedua kaki Anda :-). Maaf, saya mengganti "leg" dengan "segmen" yang sebenarnya lebih benar. Ini $ 35 untuk trans Atlantik dan $ 25 untuk domestik / Eropa. Perjalanan terakhir saya BOS-> MUC-> FRA dan MUC-> BOS akan menelan biaya $ 95 untuk memesan kursi untuk semuanya.
Hilmar
20

Saya pikir itu cepat terselesaikan ketika Anda ingat itu

  • tidak semua orang memilih tempat duduk saat memesan
  • tidak semua orang dapat memilih tempat duduk saat memesan

Contoh kasus, dua bulan lalu saya menerbangkan Kansai – Incheon dan kembali. Saya telah memesan dengan ANA tetapi operator pengoperasiannya adalah Asiana. Meskipun mereka berdua anggota Star Alliance, sistem pemesanan tidak menyarankan saya memilih tempat duduk di pemesanan (saya tidak terkejut; itu lebih sering terjadi). Selain itu, saya bahkan tidak ditawari check-in online tetapi harus benar-benar berbaris di bandara. Jadi, saya tidak menerima kursi saya sampai sekitar 90 menit sebelum penerbangan benar-benar pergi.

Jika persentase pelanggan yang perlu menempuh jalan ini cukup besar maka masalah kursi hilang.

(Selanjutnya, jika saya tidak berniat untuk mengambil penerbangan, saya biasanya tidak akan peduli membuang waktu saya dengan memilih tempat duduk dll.)

Jan
sumber
1
Mengapa Anda membeli tiket untuk penerbangan yang tidak ingin Anda ambil?
Beska
@Beska Mungkin Anda mempertimbangkan untuk mengambil penerbangan tetapi telah mengubah rencana atau (jauh lebih umum) Anda memesan penerbangan kembali walaupun Anda hanya perlu satu karena lebih murah dengan faktor dua atau lebih.
Jan
1
@Beska Kota tersembunyi dan anomali harga serupa. Baru saja melihat kasus di mana Qatar berusaha bersaing dengan penerbangan NYC Emirates, meskipun hub mereka adalah DC. Jadi mereka memberi harga penerbangan NYC -via-DC lebih murah daripada penerbangan langsung dari DC, di mana mereka memiliki monopoli. Jadi, jika hasil akhir Anda adalah DC, pesan Qatar ke NYC, dan ketika Anda menghapus bea cukai di DC, jangan berdiri di jalur keamanan lagi untuk penerbangan domestik. Mereka membatalkan sisa rencana perjalanan Anda, yang hanya merupakan bagian dari NYC, siapa yang peduli.
Harper - Reinstate Monica
@Harper - Tetapi apakah Qatar akan membatalkan penerbangan kembali Anda juga?
MaxW
@ MaxW oh ya, dengan sepenuh hati. Maskapai Benci kota tersembunyi. Jika saya adalah raja, maskapai penerbangan wajib menerima kota tersembunyi, tidak membatalkan jadwal Anda, dan hanya membebankan biaya perbedaan yang masuk akal kepada Anda. Khususnya, saya bukan raja.
Harper - Reinstate Monica
13

Jadi bagaimana mungkin kadang-kadang lebih banyak orang muncul di bandara daripada kursi yang tersedia jika sudah dipilah siapa yang duduk di mana?

Anda menganggap bahwa sistem check-in online tidak dapat berbohong kepada Anda. Dalam praktiknya, itu bisa dengan mudah. Saya dapat melihat dua opsi dari atas kepala saya:

  1. Sistem tidak akan membiarkan Anda memilih kursi sebelum penerbangan jika semua kursi sudah diambil. Anda kemudian harus antri di meja check-in bandara dan seseorang berpotensi akan terbentur kursi yang dipesan sebelumnya agar Anda dapat mengambil penerbangan, tergantung pada status Anda dengan maskapai.

  2. Sistem ini memungkinkan lebih dari satu orang memilih kursi yang diberikan, tetapi kemudian hanya akan mengizinkan satu atau tidak satu pun dari mereka check-in untuk penerbangan. Mungkin juga untuk merombak kursi di gerbang, tergantung pada siapa yang benar-benar muncul untuk penerbangan.

JonathanReez Mendukung Monica
sumber
1
Opsi (2) sebagian besar tampak seperti spekulasi yang tidak mencerminkan kenyataan. Itu memiliki masalah mencolok yang sering kali Anda perlu memaksa orang untuk mengganti kursi yang dipesan meskipun penerbangannya tidak sepenuhnya dipesan atau banyak orang tidak muncul.
NotThatGuy
6

Sangat mudah.

Tidak semua orang muncul di bandara (karena alasan) dan kursi kosong sebenarnya sangat berharga sehingga maskapai melakukan reservasi kursi dengan nomor kursi duplikat . Ada program komputer yang sangat canggih berdasarkan statistik yang dapat memprediksi berapa banyak orang yang akan naik sehingga jumlah kursi kosong akan diminimalkan.

Tapi tentu saja kadang tidak berhasil, semua orang ada di sana dan maskapai memiliki dua orang dengan nomor kursi yang sama. Apa sekarang? Putaran tawar - menawar dimulai:

"Penumpang yang terhormat, kami membutuhkan ruang lagi. Kami menawarkan kompensasi 200 dolar dan penerbangan gratis ke tujuan beberapa jam kemudian jika seseorang menyerahkan tiketnya"
....
"Erm ... penumpang yang terhormat, kami masih memiliki tidak cukup tempat. Dalam kedermawanan yang belum pernah terjadi sebelumnya, maskapai kami meningkatkan tawaran dari 200 hingga 400 dolar. "
....
"Karena penerbangan kami terlambat, maskapai XYZ sekarang menawarkan 800 dolar untuk tempat duduk gratis. Ada orang?"

United Airlines membuat kesalahan untuk bertindak dengan kekerasan dan memaksa seorang dokter menentang keinginannya untuk meninggalkan pesawat . Tak perlu dikatakan bahwa reaksi publik itu hebat dan saya pikir opsi ini tidak akan dikejar lagi.

Sekarang harus dikatakan bahwa komputernya cukup bagus sehingga saat ini hanya 20 dari 10.000 penumpang yang meninggalkan tempat duduk mereka. Sayangnya beberapa warga AS cerdas dan sekarang memesan tempat dengan sengaja untuk memberi mereka nilai ganda dari harga tiket asli. (Sayangnya artikel dalam bahasa Jerman) .

Thorsten S.
sumber
1
Apakah "pemindahan paksa" pernah terjadi dengan penumpang reguler semuanya muncul dengan tiket? Saya tahu itu bisa terjadi jika sebuah perusahaan menginginkannya, tetapi video Dr berasal dari 4 karyawan ("anggota kru") yang membutuhkan tumpangan. (Saya juga berpikir bahwa "800 dolar" yang ditawarkan pada dasarnya hanya sebuah sertifikat hadiah untuk maskapai yang sama yang mencoba untuk menendang Anda, jika uang tunai nyata yang benar-benar mengesankan)
Xen2050
2
Ditawarkan voucher € 500 KLM tahun lalu ketika terbang ke NY untuk beralih ke penerbangan selanjutnya. Tampaknya lebih umum daripada menawarkan uang tunai. Tapi siapa tahu, ketika mereka benar-benar putus asa.
Don_Biglia
5

Apakah dan kapan Anda dapat memilih tempat duduk tertentu sangat bervariasi dari satu maskapai ke maskapai lain, dan bahkan dari penerbangan ke penerbangan dalam beberapa kasus (yaitu penerbangan jarak jauh / internasional vs jarak pendek / domestik).

Ini dapat berkisar dari siapa saja yang dapat memilih kursi secara gratis pada saat pemesanan, hingga tidak ada yang dapat memilih kursi sama sekali (meskipun ini menjadi sangat langka), dengan langkah-langkah menengah termasuk:

  • hanya penumpang premium (frequent flyer dengan status, kelas pertama / bisnis / premium) yang dapat memilih kursi pada saat pemesanan, atau sama sekali
  • begitu, tetapi mereka mendapatkannya secara gratis sementara yang lain harus membayar
  • Anda perlu membayar untuk memilih tempat duduk
  • Anda hanya dapat memilih tempat duduk saat check-in, bukan saat memesan
  • Anda hanya dapat memilih tempat duduk jika memesan penerbangan langsung secara online di situs maskapai, bukan melalui maskapai (mitra) lain, situs lain, di telepon, melalui agen perjalanan ...

Selain itu, proses pemesanan itu sendiri mungkin tidak serta-merta mencakup pemilihan kursi segera, itu mungkin sering kali merupakan proses sekunder setelah pemesanan dilakukan, yang tidak selalu sangat jelas bagi para pelancong yang tidak berpengalaman.

Jadi, ada banyak kasus ketika kursi tidak ditugaskan sampai check-in. Bahkan jika Anda dapat melakukan check-in online, Anda dapat berakhir dalam situasi di mana Anda tidak dapat melakukan check-in online, dan diundang untuk melakukannya di bandara (yang seringkali merupakan petunjuk awal tentang kemungkinan kelebihan pemesanan), atau Anda boarding pass secara eksplisit menyatakan bahwa Anda akan diberikan kursi pada saat naik.

Tentu saja, ada juga beberapa maskapai yang tidak memberikan kursi sama sekali dan membiarkan penumpang memilih pada saat naik.

Tambahkan ke masalah operasional (beralih satu pesawat ke yang lain, masalah dengan pesawat atau kru yang mengurangi kapasitasnya, penumpang premium dari penerbangan yang sebelumnya ditunda / dibatalkan ...), dan Anda dapat berakhir dengan beberapa masalah.

Sering kali ada lebih banyak masalah dengan maskapai "tradisional" (karena mereka memiliki lebih banyak tiket "fleksibel" dan penumpang premium / elit yang membuat pemesan berlebih masuk akal, dan lebih banyak variasi dalam jenis pesawat) daripada dengan LCC yang tidak benar-benar perlu memesan berlebihan: sekali kursi dijual, dibayar, apakah penumpang benar-benar terbang atau tidak, meskipun garis tidak selalu jelas.

jcaron
sumber
2

Saya kira ada banyak kemungkinan alasan untuk hal seperti ini terjadi. Bagi saya itu hanya terjadi sekali, saya terbang dengan Swiss Airlines dari Zurich ke Praha, saya memesan tempat duduk saya selama pemesanan dan saya kira hampir semua penumpang lain melakukannya. Mereka mengumumkan bahwa dengan kesalahan sistem ada masalah pemesanan berlebih dan mereka membutuhkan 1 penumpang sebagai sukarelawan untuk mengambil penerbangan berikutnya.

Saya tidak terburu-buru sama sekali jadi saya mengajukan diri dan mereka menjelaskan kepada saya bahwa mereka akan menawarkan kartu debit prabayar € 150 (untuk lebih spesifiknya MasterCard) yang dapat digunakan di mana saja bersama dengan penerbangan berikutnya pada hari yang sama setelah 3-4 jam. Mereka menjelaskan kepada saya bahwa ada kesalahan dalam sistem dan secara tidak sengaja memesan 1 kursi lebih dari yang tersedia. Sebagai seorang pengembang perangkat lunak sendiri, saya tahu bahwa bahkan dalam sistem yang paling penting dan diperiksa kadang-kadang ada masalah, jadi saya cenderung memercayainya.

Juga fakta bahwa staf sangat khawatir dan tampak menyesal dan mengumumkannya sebelum keberangkatan dimulai, bersama dengan sebagian besar penumpang terkejut dan khawatir kehilangan penerbangan (1 lelaki miskin mengangkut organ untuk sumbangan benar-benar khawatir ...) itu membuatnya Menurut saya itu tidak biasa dan itu memang kesalahan sistem.

Sayangnya bagi saya, 3 orang tidak muncul pada akhirnya sehingga ada ruang untuk semua orang.

Pada hampir semua penerbangan saya ada beberapa kursi kosong, jadi apa yang dikatakan Thorsten sebenarnya masuk akal dan bisa menjadi alasan mengapa itu terjadi pada beberapa maskapai.

Marcus
sumber