Ini adalah masalah mobil tua yang sangat klasik dan umum. Saya melihatnya sepanjang waktu tetapi ini adalah pertama kalinya itu mulai terjadi pada mobil saya sendiri.
Pada dasarnya ketika saya pertama kali menyalakan mobil, langsung ada deritan yang cukup mengerikan yang terdengar berhubungan dengan sabuk, dan berkembang menjadi nada yang lebih tinggi ketika saya keluar dari tempat parkir sebelum memotong ketika saya meluruskan dan mengemudi.
Setelah itu, hanya ada sedikit mencicit yang dapat Anda dengar di mesin saat idle atau saya bepergian dengan kecepatan rendah.
Apa yang bisa menjadi masalah? Saya mengendarai 97 Subaru Legacy. Sabuk utama adalah merek baru.
Jawaban:
Sepertinya alternator Anda belum cukup kencang dan sabuk serpentine tergelincir karenanya. Karena Anda memiliki sabuk baru di mesin, ini mungkin satu-satunya hal yang dapat dilakukan. Jika Anda menekan sabuk dengan ibu jari Anda di tengah-tengah bagian sabuk yang panjang (di antara katrol), Anda harus mendapatkan tidak lebih dari ½ inci defleksi. Jika ada lebih dari ini, itu terlalu longgar. Berikut ini adalah gambar tempat Anda harus mengencangkannya (saya yakin ini akan terlihat seperti pengaturan mesin dan sabuk Anda):
Untuk mengencangkan, longgarkan kedua baut, dilingkari merah, lalu putar baut dilingkari kuning searah jarum jam untuk mengencangkan sabuk. Jangan lupa kencangkan kedua baut yang dilingkari merah setelah Anda mengencangkan sabuk.
Jika, setelah Anda mengencangkannya masih mencicit, belilah beberapa ikat pinggang untuknya. Perban sabuk adalah semprotan pada perawatan yang Anda letakkan di sisi iga sabuk.
sumber
Itu bisa disebabkan oleh sabuk longgar. Saya sempat menjerit ketika menyalakan mobil, menggunakan kondisioner sabuk, mengganti ikat pinggang, dan masih menjerit. Jadi saya kencangkan dua kali sampai akhirnya berhenti memekik untuk ketiga kalinya saya mengencangkannya. Saya takut mengencangkannya secara berlebihan, tetapi berulang-ulang mengencangkannya.
sumber
Apakah jeritan itu pernah kembali? Jika demikian itu bisa menjadi bantalan rilis kopling.
Saya memiliki serupa di Corolla saya. Kupikir itu sabuk yang diganti dan dikencangkan. Baru setelah saya mengganti kopling, suara pekikan itu hilang.
sumber