Mengosongkan Suara Di Bawah Dash

14

Saya memiliki Suzuki SX4 Crossover AWD 2011 dengan MT. Kadang-kadang ketika saya menyalakannya, mulai bergerak maju, atau dengan cepat melambat saya bisa mendengar apa yang terdengar seperti air (atau cairan lain) bergerak dari satu tempat ke tempat lain (tidak tahu di mana) di bawah dasbor atau mungkin tepat di belakang firewall . Saya membawanya ke pusat layanan Suzuki (hampir 2 jam perjalanan dari rumah saya), dan mereka mengatakan kepada saya bahwa pendingin AC rendah. Mereka mengisinya dan mengirim saya dalam perjalanan. Namun, saya masih mendengar suara sloshing di belakang dasbor. Adakah yang punya ide tentang apa ini? Terima kasih.

INFORMASI TAMBAHAN

Saya baru-baru ini memperhatikan bahwa ketika suara "air mengalir" ini muncul, itu lebih menonjol ketika mesin bekerja lebih cepat (misalnya saat akselerasi). Ini membuat saya percaya mungkin ini ada hubungannya dengan pompa air, atau pompa cair lainnya, yang dijalankan oleh mesin dan tidak memindahkan cukup cairan untuk mengisi pipa, karenanya suara air mengalir / mengalir.

noise suzuki Jim Fell
sumber
Saya pikir saya mungkin memiliki masalah serupa di Jeep Grand Cherokee '94 saya. Bagi saya, tidak ada konsistensi nyata ketika itu terjadi, tetapi saya sudah bertanya-tanya apa itu. Saya akan menyebut suara lebih dari "flushing" daripada "sloshing" - seolah-olah cairan itu dibuat untuk bergerak, tidak hanya mengalir secara longgar di sekitar.
Iszi
Saya memiliki SX4 dan saya / pernah mengalami hal yang sama. Saya punya teman melakukan itu dengan gantungan mantel dan berakhir dengan sekitar 1 1/2 galon air mengalir keluar dari dasbor! Itu mulai terjadi lagi dan saya bertanya-tanya apakah mungkin airnya keluar dari kebocoran segel dan airnya adalah air hujan! Ada ide?
Saya tidak dapat menambahkan jawaban karena saya tidak memiliki cukup poin, tetapi jika Anda mendengar sloshing (terutama saat menikung) dan menemukan bahwa karpet Anda basah, maka periksa ruang pleno di mana lubang pembuangan tersumbat pada beberapa mobil. youtube.com/watch?v=gQCSuO3sAXI youtube.com/watch?v=nGaPAFuCUBQ . Ini dapat menyebabkan masalah lain tergantung pada mobil, seperti pada masalah penguncian pusat Audi A6, masalah ECU dan masalah dengan servo rem kiri karena komponen duduk di air.
SharpC

Jawaban:

14

Saluran AC Anda mungkin terhenti. Evaporator AC Anda mengembun air ketika udara lembab yang hangat melewatinya, ini terjadi dalam operasi normal AC. Ada selokan yang seharusnya mengalirkan air di luar mobil, ketika itu berhenti air mengumpulkan dalam kasus evaporator di bawah dasbor, itu akhirnya akan mengalir di suatu tempat, kemungkinan besar di karpet Anda di dalam mobil, sementara itu Anda akan dapat mendengarnya tumpah di sekitar.

Lihat di bawah kap Anda, atau dari bagian bawah mobil untuk tabung karet mencuat dari firewall, Anda dapat mencabutnya dengan gantungan mantel, atau sepotong kawat.

Gambar di bawah ini mungkin apa yang Anda miliki, jika tidak setidaknya akan memberi Anda gambaran tentang apa yang Anda cari.

masukkan deskripsi gambar di sini

Sumber Gambar

Pindahkan Komentar Lainnya Tautan Ke Atas
sumber
2
Ini masuk akal untuk kasus saya juga, karena saya saat ini memiliki masalah "mengalir ke karpet".
Iszi
Saya baru-baru ini memperhatikan bahwa ketika suara "air mengalir" ini muncul, itu lebih menonjol ketika mesin bekerja lebih cepat (misalnya saat akselerasi). Ini membuat saya percaya mungkin ini ada hubungannya dengan pompa air, atau pompa cair lainnya, yang dijalankan oleh mesin dan tidak memindahkan cukup cairan untuk mengisi pipa, karenanya suara air mengalir / mengalir.
Jim Fell
Saya setuju dengan @Iszi, itu bisa juga tersumbat drain di bawah kap yang menguras air hujan / cairan kaca depan dari bagian bawah / kaca depan.
Mustafa105
1
@ JimFell Saya pikir Anda menghubungkan peningkatan keunggulan suara dengan pemicu yang salah. Seperti yang Anda katakan, dalam kondisi normal, mobil Anda berakselerasi saat mesin bekerja lebih cepat. Ketika ada air dalam wadah, dan wadah itu mengalami percepatan, kelembaman akan menyebabkan air bergerak di dalam wadah. Apakah Anda memiliki masalah yang sama (jika Anda masih memiliki masalah ini sekarang) ketika Anda memutar mesin saat mobil diparkir?
Iszi
6

Pengalaman saya (di banyak mobil, meskipun bukan model / buatan Anda) adalah bahwa suara ini selalu berarti sistem pendingin Anda kurang terisi. Jika Anda telah mengosongkan sistem pendingin Anda dan mengisinya kembali, akan sangat sulit untuk mengeluarkan semua kantong udara dari inti pemanas, terutama karena di banyak kendaraan hampir setinggi tutup radiator dan pada ujung berlawanan dari sistem . Sistem terbaik yang saya tahu adalah untuk parkir di jalan yang curam dengan bagian depan mobil menghadap ke atas, lalu biarkan mesin berjalan dengan tutup radiator terlepas. Meremas selang, terutama selang di dekat bagian belakang kompartemen mesin yang menuju ke inti pemanas, dan memvariasikan throttle dapat membantu. Anda harus mendapatkan gelembung di bagian atas radiator. Setiap kali tingkat cairan turun, tambahkan cairan pendingin lagi, dan ulangi sampai Anda tidak bisa lagi menggelegak.

Ngomong-ngomong, gejala lain yang mungkin menunjukkan ini adalah masalah Anda adalah bahwa biasanya dikaitkan dengan kinerja pemanas yang buruk (membutuhkan waktu lama untuk mendapatkan panas, atau hanya mendapatkan udara hangat, bukan udara panas, keluar dari pemanas).

R .. GitHub BERHENTI MEMBANTU ICE
sumber
sedang mencari masalah ini sehubungan dengan pontiac g6 saya dan menemukan situs ini yang menyatakan bahwa suara itu disebabkan oleh pendingin yang rendah (kemungkinan karena kebocoran gasket kepala)
forestecologist
0

Beberapa mobil memiliki gril hanya di depan layar w Anda. Jika demikian, lepaskan tabung pembuangan akses di dalam ruang pleno ke kiri dan kanan. Biasanya dibutuhkan tangan ukuran anak untuk menggapai, sehingga Anda bisa memasukkan selang dan menyiram. Langkah yang baik adalah mengangkat penutup lantai terlebih dahulu. Jangan lupa untuk memeriksa lubang menangis di bawah pintu Anda.

mikrofon
sumber