Pengukur Honda Civic 2004 saya mulai gagal secara intermiten. Ketika ini terjadi, semua alat pengukur (speedometer, tachometer, bahan bakar, temp, LCD odometer) semuanya dibaca nol. Ketika pengukur berada dalam kondisi ini, odometer juga tidak menghitung jarak tempuh yang saya kendarai.
Sejauh yang saya tahu, mobil itu melaju dengan baik dan ketika alat pengukur menyala, tidak ada lampu peringatan (misalnya CEL) menyala.
Satu hal menarik yang saya perhatikan adalah ketika alat pengukur menyala (mungkin lama setelah mobil dinyalakan), kluster melewati urutan startup normal. Sebagai contoh, lampu yang berkedip beberapa kali jika Anda dijadwalkan untuk layanan melakukan beberapa kilatan saat pengukur menyala. Ini membuat saya berpikir bahwa masalahnya adalah komponen apa pun yang mengatur hal-hal seperti waktu sejak layanan terakhir.
Apakah mungkin bahwa ini adalah kawat yang longgar, atau ada kemungkinan bahwa ada komponen yang perlu diganti.
Jawaban:
Sepertinya seluruh instrumen cluster sebentar-sebentar kehilangan daya. Kabel yang longgar, terutama kabel ground yang buruk harus menjadi tersangka pertama Anda. Temukan kabel harness yang terhubung ke bagian belakang cluster dan periksa apakah mereka aman. Ikuti mereka di belakang dasbor untuk melihat apakah ada yang longgar.
Anda dapat menemukan kabel ground untuk kluster yang bertumpu pada tubuh (logam) mobil di suatu tempat di footwell pengemudi atau di belakang dashboard. Saya berani bertaruh itu longgar.
Karena Anda menunjukkan bahwa ini adalah bagian dari perilaku normal kluster pada saat start-up, saya pikir ini hanyalah konsekuensi normal dari kluster yang tiba-tiba "dinyalakan." Saya tidak berpikir itu menunjukkan bahwa penghitung interval layanan salah.
sumber
Saya memiliki masalah yang sama. Saya akhirnya membawanya ke mekanik yang saya percayai yang menguji semua koneksi dll dan menemukan cluster menjadi rusak. Saya mencari $ 800 untuk menggantinya. Saya sudah menghubungi Honda untuk mengetahui apakah mereka akan membantu, mengingat jarak tempuh total saya hanya 65.000 km. Masalahnya dimulai sekitar 50.000 km. Tidak mungkin mereka akan bertanggung jawab. Saya ingin tahu apakah orang lain mengalami masalah yang sama, karena ini jelas merupakan masalah cacat pabrik.
sumber
Komponen pada papan kluster bisa rusak. Saya memiliki sesuatu yang mirip tahun lalu (sebenarnya puluhan tahun). Ternyata sambungan solder dingin pada regulator 5 volt serta kapasitor terdekat. Juga memeriksa alasan buruk.
sumber