Skuter saya meninggal kemarin dalam perjalanan pulang kerja

Saya baru saja membeli skuter Honda 125cc. Saya mengemudi pulang kemarin ketika tiba-tiba saja terputus. Sekarang itu hanya dimulai jika saya menjaga throttle tetap terbuka. Saat saya melepaskan throttle itu mati segera. Bahkan dengan throttle terbuka itu tidak akan mempercepat atau memutar. Juga jika Anda tetap membuka throttle itu akan mati setelah sekitar 30 detik. Saya benar-benar membutuhkan pekerjaan ini.

Tolong bantu siapa saja.

Agak aneh ... Saya akan mulai mengatakan bahwa saya bukan ahli dalam hal ini jadi mungkin saya seharusnya tidak menjawab sama sekali. Namun saya akan tetap karena tidak ada orang lain. Jadi biasanya itu satu dari tiga hal: udara, bahan bakar, percikan.

Spark : Mungkin ada percikan sejak beroperasi dengan kecepatan penuh, mungkin bisa menjadi percikan lemah yang menyebabkan masalah. Relatif mudah dikendalikan dengan hanya mengeluarkan busi dan meletakkannya di silinder (jauhkan jari) dan coba mulai. Anda harus melihat percikan di celah.

Udara : Mungkin memiliki udara untuk, jika tidak itu tidak akan berjalan pada bahan bakar tambahan yang diberikan throttle penuh.

Bahan Bakar : Mungkin sedikit bahan bakar. Tapi apakah itu akan benar-benar berjalan dengan kecepatan penuh? Anda dapat menguji bahan bakar dengan menjalankan semacam starter gas di udara masuk. Jika berjalan, baik maka kemungkinan besar ada sesuatu dengan sistem bahan bakar Anda. Seperti filter bahan bakar yang tersumbat atau lebih (namun saya kira itu akan berjalan lebih baik pada putaran rendah dan lebih buruk pada putaran tinggi ...)

Saya berpikir bahwa mungkin itu bisa jadi ada daun bawang antara karbohidrat (dari karburator) dan silinder, sehingga menghisap udara ke campuran udara / bahan bakar. Ini dapat ditemukan dengan - saat mesin menyala - menyemprotkan gas starter di sekitar intake manifold dan silinder Anda (tidak di intake udara, dan tidak terlalu banyak (itu mudah terbakar)). Jika revs naik, ada kebocoran.

Tapi lebih dari ini, itu bisa bermuka masam sekitar satu juta alasan yang berbeda, seperti waktu offset, cincin piston buruk, dll dll ...

Semoga ini bisa membantu Anda setidaknya sedikit dalam pemecahan masalah Anda.

Seperti yang ditunjukkan Solar Mike dalam komentar, ini terdengar seperti karburator yang tersumbat. Jika jet bahan bakar tersumbat, campuran bahan bakar / udara akan terlalu ramping, yang terdengar seperti masalah yang Anda hadapi.

Untuk mengatasinya, keluarkan karburator, bongkar, bersihkan setiap kotoran dari dalam, kemudian lakukan pemeriksaan khusus pada jet. Itu adalah bagian-bagian (biasanya kuningan) yang digunakan bahan bakar. Biasanya ada dua dari mereka (satu untuk idle dan satu untuk throttle). Pastikan semuanya bersih. Kemudian pasang kembali karburator dan masukkan kembali!

Pilihan lain yang terlintas dalam pikiran adalah bahwa ada kebocoran asupan udara antara karbohidrat dan mesin. Itu juga akan membuat mesin menarik campuran terlalu ramping.

Untuk memeriksa masalah itu, Anda bisa mendapatkan sekaleng cairan starter (itu pada dasarnya hanya gas dalam kaleng semprot). Semprotkan sedikit (mungkin semprotan maksimal satu atau dua detik) di sekitar koneksi dekat karburator. Jangan masuk ke dalam asupan udara juga, karena udara yang seharusnya pergi melalui sana, dan itu tidak akan menceritakan apa-apa. Jika mesin mengeluarkan udara dari sembarang tempat (seharusnya bukan asupan udara), kami telah menambahkan beberapa gas ke udara itu dengan menyemprotkan cairan starter. Kecepatan mesin akan naik, dan kami akan tahu kami memiliki kebocoran. Kemudian hanya untuk memperbaiki kebocoran. Perhatikan bahwa Anda harus menghidupkan mesinnya di sini.