Saya sedikit bingung tentang apa yang harus saya lakukan. Jika ini bukan tempat yang tepat untuk pertanyaan seperti itu, saya minta maaf dan saya akan dengan senang hati menendang keluar - beri tahu saya.
Saya memiliki Honda Accord EX 2000 selama sekitar tiga tahun dengan 181K miles di atasnya. Saya berencana menjual mobil - harga Kelly Blue Book sekitar $ 3500 tetapi karena kerusakan yang dimilikinya, itu sekitar $ 2500 tetapi saya pikir saya akan mendapatkan $ 1500 setelah semua proses tawar-menawar. Hari ini, saya pergi ke seorang mekanik yang mengevaluasi kondisi mobil dan mengatakan bahwa dibutuhkan sekitar $ 650 untuk membuat mobil dalam keadaan sangat stabil di mana saya dapat menggunakannya selama dua tahun lagi. Masalah utama yang ditemukan adalah:
- Ganti bantalan rem belakang
- Ganti lengan kontrol atas kanan
- Ganti gasket penutup katup
- Ganti pompa power steering
- Ganti segel gandar sisi kiri
- Penjajaran roda
Sepanjang garis paralel, saya mencari untuk membeli model Honda Accord 2013 baru. Saya telah dikenakan sanksi pinjaman sebesar $ 15K @ 2,79% April selama lima tahun atau $ 25K @ 3,75% April selama enam tahun. Pembayaran bulanan akan mencapai sekitar $ 350 - $ 450 dengan salah satu pembiayaan.
Tangkapannya adalah ini: Saya memiliki perjalanan jauh yang datang dalam sebulan di mana saya harus berkendara sekitar 8000 mil dalam tiga bulan (perjalanan lintas negara). Karena itu, jika saya harus melakukan perjalanan ini, saya harus memperbaiki mobil @ $ 650 atau menjual mobil ini sekitar $ 1500 dan membeli mobil baru. Saya agak ragu menempatkan 8000 mil di mobil baru dalam 1-3 bulan tetapi selain itu, saya tidak benar-benar memiliki masalah.
Apa yang kamu sarankan? Haruskah saya pergi dengan mobil baru atau saya harus berinvestasi $ 650, memperpanjang umur mobil saya saat ini 1-2 tahun dan kemudian menjualnya? Nasihat apa pun akan sangat dihargai.
sumber
Jika itu mobil saya, saya hanya akan memperbaikinya dan melanjutkan. Membeli mobil baru sangat jarang merupakan cara untuk menghemat uang. Apa yang dilakukan pembelian baru adalah memberi Anda sedikit lebih banyak ketenangan pikiran (mungkin lebih dari satu benar-benar harus memberikan berapa banyak kegagalan awal yang saya lihat pada mobil baru). Pada akhirnya itu akan datang ke apa yang Anda merasa nyaman dengan dan seberapa banyak Anda ingin membayar untuk merasa nyaman ...
sumber
Setidaknya di Inggris tidak ada PPN pada mobil bekas yang berarti bahwa mobil baru kehilangan 20% dari nilainya begitu ban mobil baru Anda menyentuh jalan.
Adapun memperbaiki mobil tua, baik itu pilihan termurah dan seperti @hillsons mengatakan, itu berarti Anda tidak memiliki pembayaran bulanan tetapi apakah mobil itu dapat diandalkan ... sulit untuk dikatakan.
Kesepakatan keuangan terbaru tentang mobil baru memang menggoda, tetapi ada juga kesepakatan keuangan untuk mobil bekas dari dealer tertentu dan ini bisa datang dengan tingkat keuangan yang sama baiknya, sehingga itu akan menjadi saran saya. Gunakan mobil berusia 1-2 tahun dengan beberapa mil pada jam tetapi lebih banyak uang di saku Anda.
sumber
Saya pasti akan memperbaikinya, tetapi jika Anda ingin menghemat uang, Anda dapat melewati beberapa perbaikan itu atau melakukannya sendiri. Pendapat saya tentang mereka:
Bantalan rem. Biarkan seorang profesional melakukannya kecuali Anda merasa nyaman bekerja dengan mobil. Rem penting untuk keselamatan dan Anda tidak ingin mengacaukannya.
Lengan kontrol atas. Depan atau belakang? Apakah ada yang salah? Dugaan saya akan aus bushing atau ball joint. Jika tidak terlalu buruk Anda bisa menunda melakukan ini. Jika Anda ingin melakukannya sendiri, Anda pasti bisa, tetapi itu agak jelek, dan Anda bisa berakhir dengan masalah buruk seperti baut putus atau rusaknya ball joint boot. Jika itu benar-benar perlu dilakukan, saya akan membiarkan seorang profesional melakukannya.
Gasket penutup katup. Menggantinya dengan Honda sangat mudah siapa pun bisa melakukannya. Kecuali Anda memiliki kebocoran oli yang buruk meskipun itu juga tidak benar-benar diperlukan.
Pompa power steering. Saya sedikit terkejut ini buruk pada kendaraan baru, dan bahkan lebih terkejut Anda bisa mendapatkannya diganti dalam anggaran $ 650. Saya akan bertanya lebih banyak tentang apa yang salah.
Segel gandar. Tidak yakin segel mana yang mereka bicarakan, tetapi ini mungkin sesuatu yang ingin Anda serahkan kepada profesional, jika perlu dilakukan sama sekali.
Penjajaran roda. Ini juga sesuatu yang mudah dilakukan sendiri jika Anda tahu cara melakukan pencarian biner, tetapi perlu sedikit waktu / coba-coba untuk melakukannya dengan cara itu.
Secara keseluruhan, saya benar-benar terkejut dengan perkiraan $ 650 (kedengarannya sangat rendah untuk semua pekerjaan itu, terutama jika itu termasuk bagian), tetapi pada saat yang sama, saya terkejut beberapa dari hal-hal itu sudah membutuhkan layanan selama 13 tahun -mobil tua. Saya akan berpikir mekanik mencoba merobek Anda dengan layanan yang tidak perlu jika harga yang dikutip tidak begitu rendah.
Bagaimanapun, ya, simpan mobil. Jika batasnya adalah apakah Anda mampu membeli layanan tersebut, lakukan sendiri beberapa hal, atau selesaikan hal-hal penting terlebih dahulu lalu keluarkan sisanya sesuai kemampuan Anda.
sumber