Dapatkah saya menggunakan koil pengapian DC untuk sepeda motor saya tanpa merusak apa pun?

1

Tadi malam saya mengikuti panduan yang saya temukan di internet http://waynescyclegarage.mysite.com/custom.html menunjukkan kepada Anda cara memperbaiki mesin Honda SL sehingga dapat berjalan tanpa baterai .. dan saya memicunya, semuanya bekerja dengan baik, tetapi dalam panduan itu juga dikatakan bahwa saya tidak dapat menggunakan kumparan DC dengan pengaturan ini atau mungkin merusak piston atau sesuatu.

Saya tidak mengerti mengapa itu terjadi. Bukankah percikan pada busi sama saja seperti Anda menggunakan kumparan DC atau AC? Percikan adalah percikan, bukan?

Tetapi jika saya kehilangan sesuatu dan ternyata benar bahwa Anda memang membutuhkan kumparan AC atau akan ada kerusakan, bagaimana saya bisa mengetahui apakah kumparan saya adalah DC atau AC? Karena saya tidak pernah tahu, itu bahkan tidak mengatakan di luar koil.

Sebenarnya, saya baru menyadari bahwa panduan ini ada di 2 situs di internet (ditulis oleh orang yang sama) tetapi dalam versi panduan ini http://forums.sohc4.net/index.php?topic=43403.25 ia mengatakan ini: "Sepeda Anda akan engkol dan berjalan dengan kumparan DC asli tetapi jangan tergoda untuk mengendarai! Itu dapat menyebabkan kerusakan mesin besar seperti lubang di piston. Kumparan AC adalah kunci untuk mod ini. Sekarang apa yang harus saya lakukan dengan semua ruang ekstra di mana batt dan rectifier pergi? Aku akan memikirkan sesuatu. "

Arnie Cunningham
sumber
Apa kumparan AC yang Anda pertimbangkan?
Solar Mike
Saya belum tahu .. pertama saya ingin tahu apakah orang ini benar bahwa saya benar-benar membutuhkan koil AC dan bukan DC
Arnie Cunningham
Nah, bagaimana dengan mencari tahu apakah sepeda Anda menghasilkan AC atau DC dan di mana ...
Solar Mike
Yah itu memiliki generator AC (rotor dan stator) ... tapi itu tidak berarti koil adalah AC .. itu bisa apa saja.
Arnie Cunningham
Jadi, apa yang cenderung menjadi komponen selanjutnya setelah rotor dan stator?
Solar Mike