Kesepakatan tidak akan mulai ketika kelembaban di bawah tudung dari hujan atau salju

5

Ini adalah Honda Accord 1999.

Mobil memiliki baterai & kabel baru dan semuanya menyala di dasbor ketika memutar kunci kontak, tetapi tidak akan terbalik ketika kita mengalami hujan atau salju.

Cuaca telah kering 4 hari terakhir & mobil mulai setiap saat. Seseorang menyarankan crack dalam paket coil mungkin? Apa yang bisa menjelaskan perilaku ini?

honda troubleshooting accord cranks-wont-run intermittent-problems Terri Constance Honeycutt
sumber
1
Jika bahkan tidak mau membalikkan masalahnya bukan dengan kumparan atau apa pun dalam sistem pengapian. Ada koneksi yang buruk di sirkuit starter, atau koneksi baterai yang buruk. Saya tidak pernah punya Honda tho.
JPhi1618
@ Terri apa yang Anda maksud dengan turn over? Apakah Anda mendengar relay dan starter terlibat dan memutar motor? Jika hanya mengklik, Anda harus memeriksa baterai Anda meskipun baru. Itu bisa rusak.
finleyarcher
jelaskan apa yang Anda maksud dengan "turn over". Beberapa orang berarti "mulai" dan beberapa berarti "engkol"
John Lord

Jawaban:

1

Saya juga merekomendasikan untuk mengganti tutup distributor, distributor rotor (biasanya dijual bersama), dan bungkus koil seperti yang disarankan teman Anda. Ketika ada kelembaban yang berlebihan di udara, membuat sambungan listrik antara dua bahan (seperti yang terjadi pada distributor) menjadi lebih sulit. Biasanya ini bukan masalah karena tutup distributor dan rotor berada dalam jarak yang cukup dekat untuk mengirimkan muatan, tetapi karena kontak yang dipakai dari waktu ke waktu menjadi lebih sulit bagi listrik untuk menjembatani celah itu (terima kasih SolarMike untuk koreksi).

MooseLucifer
sumber
1
Apakah 99 Accord benar-benar memiliki sistem pengapian mekanis? Saya berharap itu sepenuhnya elektronik, kan?
JPhi1618
1
Rotor memiliki kontak fisik dengan ujung "raja" melalui sikat tetapi ada celah udara antara ujung rotor dan masing-masing pin untuk masing-masing ujung silinder. Satu-satunya waktu saya melihat bukti kontak adalah ketika poros distributor memiliki permainan yang berlebihan ...
Solar Mike
1

Periksa distributor dan sensor pada throttle body (aliran udara massal, posisi throttle, dll). Anda dapat meletakkan minyak dielektrik pada konektor elektroniknya dan di sekitar bagian-bagiannya untuk menjaga kelembaban agar tidak masuk ke sana.

Saya sangat merekomendasikan mendapatkan alat pindai OBDII murah seperti ini - http://amzn.to/2F9m1Jo - yang terhubung ke ponsel penjualan Anda dengan aplikasi $ 3. ECU / PCM harus memberi tahu Anda apa yang salah dan mengapa itu tidak dimulai. Itu akan bekerja dengan baik pada '99 Anda.

Dan Mantyla
sumber