Latar Belakang
Saya melakukan beberapa pekerjaan pada katup kepala mesin saya dan kursi mereka. Ini adalah mesin yang sangat tua dengan bagian yang sangat tua / dilecehkan / ditemukan / disesuaikan, dll.
Baik katup dan kursi berada dalam kondisi menyedihkan. Dalam beberapa kasus, mereka diharuskan menggunakan pahat dan palu kecil untuk menghilangkan simpanan karbon! Saya bahkan membersihkan kamar dengan dremel, bor, dll.
Saya bisa mendorong beberapa mata air ke bawah dengan ibu jari saya (itu sulit, tetapi bisa dilakukan) dan masih meletakkan kapas (alias penjaga katup, collet, atau kunci).
Mata air lain sangat keras dan tidak akan dengan mudah mendorong tangan kosongku.
Apa yang saya lakukan
Saya melakukan beberapa putaran, pertama kasar (150 grits), fine berikutnya (600 grits), dan kemudian menempatkannya hampir seperti semir cermin (pasta dremel hijau ...).
Ketika saya mencoba memutar katup dengan dorongan ibu jari yang sangat lembut, mereka tidak akan berputar di tempat duduk mereka. Saya pikir ini berarti mereka sangat cocok. Apakah itu benar?
Tes kebocoran pertama saya gagal.
Aku meletakkan busi, katup menghadap ke atas, lalu menuangkan lebih tipis ke dalam bilik. Tidak ada, tetapi satu menempatkan port "basah", tetapi tidak menetes. Saya melepas satu katup, lepas sedikit, dan memasangnya kembali.
Sekarang, hampir semua katup mengompol port!
Ketika saya mengatakan "basah", maksud saya: mereka tidak banjir, saya tidak bisa melihat tetesan, tetapi jika saya memasukkan jari ke dalam, saya bisa memilih lapisan yang lebih tipis.
Ketika saya menuangkan yang lebih tipis ke bagian atas ruangan, saya benar-benar tidak bisa melihat level turun sama sekali dalam 10 atau 15 menit saya mencoba. Saya bisa melihat meniskus di sana.
Pertanyaan
Apakah mata air yang lebih lembut ini rusak? Atau, "nyaris tidak bisa diterima"?
Apakah hasil tes kebocoran saya baik "cukup"? Atau, apakah itu buruk dan saya perlu relap?
SEBELUM DAN SESUDAH :)
Jawaban:
Anda perlu mencari tekanan pegas yang tepat untuk mesin Anda. Saya bisa katakan dengan sangat pasti sepertinya mata air Anda buruk.
Bagaimana Anda melakukan tes kebocoran? Jika dengan kepala di blok Anda mungkin bocor di tempat lain selain di sekitar katup. Cincin atau paking kepala mungkin. Bahkan bisa menjadi celah kecil di suatu tempat tergantung pada seberapa disalahgunakan mesin itu.
Apakah ada katup yang diganti? jika tidak mereka diregangkan atau ditekuk?
Apakah pemandu katup aus dan membiarkan katup bengkok?
Saya menduga panduan katup Anda agak aus jika Anda bisa memutarnya dan tiba-tiba mereka menutup.
.
Apakah ini skoda yang kamu posting dengan mesin yang terlalu panas?
sumber
Ya, tampaknya pegas tidak rata, namun saya memutar setiap katup beberapa kali ke kiri / kanan, dengan pegas di posisi mereka, dan sekarang tidak bocor. Tes saya adalah: pasang busi dan pegas di katup, lalu letakkan kepala secara vertikal dengan port yang melihat ke atas dan isi dengan yang lebih tipis. Kebocoran di mana di katup menuju ruang, bukan di panduan batang. Lagi pula, sekarang mereka tidak bocor, mereka berdiri sekitar 1/2 jam tanpa setetes.
sumber