Misalkan pemilik mobil tinggal di sebuah gedung apartemen dan memarkir mobilnya di dekatnya. Dia ingin melepaskan baterai, membawanya pulang dan mengisi daya dengan pengisi daya listrik di dalam ruangan.
Bagaimana cara menangani baterai dengan benar sehingga tidak ada kerusakan yang terjadi pada orang dan properti?
Jawaban:
Peringatan : Saya tidak akan mengisi daya baterai di dalam ruangan.
Baterai mewakili massa besar energi kimia dan listrik. Ini harus diperlakukan sebagai benda yang cukup berbahaya jika masuk ke rumah Anda. Beberapa faktor risiko meliputi:
Berat : aki mobil adalah benda berat. Pastikan berada di lokasi yang stabil tanpa perubahan tip atau jatuh karena penuh ...
Asam : aki mobil penuh dengan asam sulfat . Pastikan bahwa tidak ada kesempatan untuk memberi tip, menumpahkan atau mengeluarkan asam ke orang, hewan peliharaan, barang berharga atau bahkan banyak logam . Ingat, Anda akan membuat situasi lebih buruk dengan memperkenalkan ...
Listrik : sangat berhati-hati dengan terminal aki mobil. Ada banyak amp di sana menunggu untuk melompat ke konduktor dan membuat percikan yang sangat menarik dan berbahaya. Perlu diingat bahwa ketika mengisi baterai mobil, itu akan menghasilkan gas hidrogen dengan konsentrasi tertentu. Pastikan bahwa lingkungan berventilasi baik karena jika tidak, ada peluang bagus untuk ...
Api : miliki alat pemadam api di tangan Anda. Catatan: Anda harus membuat keputusan tentang jenis apa yang Anda butuhkan: apa yang dinyalakan oleh hidrogen dan bagaimana Anda memadamkannya? Di mana asam akan pergi ketika Anda mulai menyiraminya dengan pemadam?
Jika saya terpaksa melakukan ini di dalam rumah saya, saya akan meletakkan baterai di piring Pyrex casserole besar di lantai, jalankan pengisi daya dari outlet GFCI (untuk bertindak sebagai pemutus ciruit tambahan) dan menjaga alat pemadam api di tangan saya .
Saya juga akan menunggu sampai istri saya tidak di rumah dan saya tidak akan memberitahunya nanti tentang hal bodoh yang saya lakukan hari ini ....
Dalam keseriusan semua, apa yang akan saya lakukan (dan lakukan) adalah menghubungkan pengisi baterai ke baterai saat masih di dalam mobil. Lalu saya akan pasang pengisi daya ke kabel ekstensi (atau seri daripadanya) sampai saya bisa mencapai steker dengan daya utama. Risiko aki mobil di dalam rumah cukup signifikan dan manfaatnya (kenyamanan? Sulit!) Cukup kecil sehingga sulit diukur.
sumber
Ada begitu banyak alasan untuk tidak mengisi daya baterai starter mobil di ruang tamu:
Asam baterai pada pakaian Anda saat Anda membawanya
penumpukan hidrogen yang bisa meledak
Anda akan menggunakan kunci inggris untuk melepas kabel baterai, yang membuatnya mudah untuk secara tidak sengaja membuat korsleting pada perangkat yang dirancang untuk membuang banyak amp dengan cepat
Cara termudah untuk mengatasi masalah ini adalah dengan menyalakan mobil dan kemudian mengisi ulang baterai. Anda tidak perlu melepas baterai, atau berisiko menumpuknya hidrogen di dalam ruangan, atau mendapatkan asam baterai pada pakaian Anda.
Baterai starter Anda yang sangat terkuras mungkin tersulfasi sekarang. Itu tidak akan dapat menahan muatan sebanyak, dan karenanya tidak akan dapat mengeluarkan sebanyak saat ini cranking. Ini lebih buruk ketika dingin, jadi Anda mungkin menemukan itu tidak akan mulai lagi pagi berikutnya yang benar-benar dingin.
Bawa ke tempat onderdil mobil setelah terisi penuh dan mereka akan mengujinya. Hasilnya akan berada di CCA (cold cranking amps). Mereka dapat memberi tahu Anda apakah Anda harus mengganti baterai.
Ada beberapa jenis pengisi daya di luar sana. Beberapa sangat bodoh, mengirim tegangan tetap ke baterai seiring waktu. Itu akan melakukan pekerjaan mengisi baterai yang mati, tetapi jika Anda membiarkannya pada pengisi daya terlalu lama, itu dapat mendidih cairan baterai. Beberapa bahkan memiliki kemampuan untuk memasok banyak amp, sehingga mereka dapat digunakan untuk memulai mobil jika Anda tidak memiliki mobil lain yang praktis.
Pengisi daya yang lebih cerdas memiliki sirkuit yang memoderasi output dari waktu ke waktu, untuk mengisi daya massal 80% pertama, dan kemudian dengan lembut membawanya ke pengisian penuh, yang seperti baterai timbal-asam.
Bahkan pengisi daya yang lebih pintar memiliki program untuk de-sulfat baterai, meskipun itu membutuhkan waktu lama. Mobil Anda akan keluar dari komisi untuk sementara waktu.
Untuk menjaga daya baterai tetap tinggi, pengisi daya yang pintar seperti Battery Tender adalah pilihan yang baik. Saya suka ini untuk kendaraan yang sering menganggur.
sumber
Saya menyimpan 4 baterai asam timbal di rumah saya di ruang cuci. 1 Baterai otomatis 1 Baterai perahu 1 Baterai sepeda motor 1 Baterai Riding Lawn Mower
Semua 4 terhubung ke tender baterai dan berada di rak bawah lemari kecil istri saya dapatkan di Target dengan handuk di bawahnya untuk menghindari tetesan dari baterai yang tidak disegel.
Di rak paling atas ada 2 pengisi daya Ryobi 18V dan pengisi daya 2 Sears 12V untuk semua alat saya serta pengisi daya 18V lainnya untuk lynx hoover dan pengisi daya lain untuk starter lompat baterai.
Dengan pintu terbuka pada kabinet ini di malam hari, itu tampak seperti pendaratan UFO di antara semua warna lampu pengisi daya yang berbeda.
Saya percaya pengaturan ini sangat aman dan semuanya dicolokkan ke Surge Strip yang keluar dari belakang ke outlet GFIC.
Alasan saya memiliki semuanya di rumah adalah karena cuaca. Di sini, di Wisconsin baterai tidak benar-benar ingin mengisi dengan baik dalam 0 derajat. Sementara saya sadar baterai harus disimpan di tempat yang sejuk, kamar cucian saya yang berlumpur tidak memiliki ventilasi di dalamnya dan keluar dari dapur sehingga selalu sekitar 65 derajat. Jika saya pergi untuk akhir pekan atau sesuatu saya hanya mematikan lonjakan dan tidak perlu khawatir.
sumber
Saya telah bekerja di industri listrik selama 15 tahun sebagai insinyur operasi. Pembangkit listrik membutuhkan daya DC (baterai) sebagai sumber daya sekunder / cadangan jika pasokan AC (daya utama / sistem) mengalami kesalahan yang mengakibatkan hilangnya daya primer sehingga semua pembangkit listrik memiliki bank baterai untuk memasok motor penting & sistem kontrol untuk mematikan pabrik dengan aman & kemudian mengatasi kesalahan.
Intinya: bank baterai dianggap sebagai bahaya utama dalam industri, diklasifikasikan sebagai area berbahaya dengan akses terbatas yang memerlukan pemantauan atmosfer. Baterai melepaskan hidrogen saat mengisi daya, untuk alasan itu baterai ditempatkan di selungkup terpisah dengan ventilasi paksa (kipas ventilasi).
Memang kita berbicara dalam skala yang jauh lebih besar, tetapi baterai yang digunakan adalah baterai yang akan Anda temukan di truk atau sejenisnya hanya banyak dari mereka. Ukuran aliran enklosur & ventilasi semua relatif, karena enklosur besar & kipas yang mampu memindahkan udara dalam jumlah besar, jadi baterai kecil di enklosur kecil tanpa ventilasi menghadirkan jenis bahaya yang serupa.
Kipas memiliki redundansi bawaan, yang berarti 2 kipas (1 tugas, 1 siaga) lebih lanjut menunjukkan pentingnya baterai berbahaya.
Seringkali sinyal kipas angin berjalan diumpankan kembali ke sistem kontrol & memberi peringatan kepada staf ruang kontrol tentang kegagalan, ini juga memotong pengisi daya baterai. Yaitu baterai tidak akan terisi jika kipas ventilasi tidak berjalan.
Mengisi baterai di lemari tanpa ventilasi di rumah Anda jauh dari ideal, hidrogen adalah gas yang paling mudah menguap (kisaran ledakan adalah 5% -75% volume di udara) yang berarti setiap pelepasan signifikan hidrogen hampir pasti akan menjadi bahan peledak. campuran bahan bakar / udara.
Mengisi baterai dalam jumlah besar di rumah yang digabungkan dengan sejumlah sumber pengapian di rumah meminta masalah, ledakan hidrogen adalah sesuatu yang cukup, lakukan pencarian web cepat tentang ledakan hidrogen, ini dapat mempengaruhi pilihan pengisian daya.
Pepatah di industri kami adalah 'kesalahan rutin' yang berhubungan dengan hal-hal yang kami ketahui & lakukan yang salah tetapi belum pernah terjadi insiden, hanya karena tidak ada yang terjadi di masa lalu, itu tidak menjamin itu tidak akan terjadi di masa depan , keberuntungan sering menjadi alasan insiden tidak terjadi atau di sisi lain dari nasib buruk & penilaian buruk adalah alasan insiden terjadi.
Manapun hampir semua insiden dapat dihindari, jadi mengapa mengambil risiko?
Saran saya perhatikan komentar meninggalkan baterai di dalam mobil, jika seperti tuan-tuan di Wisconsin suhu lingkungan tidak kondusif untuk pengisian baterai ikuti saran pada komentar lain.
Paling penting mengisi di area yang berventilasi baik.
sumber