Bagaimana cara menguji baterai mobil saya?

23

Mobil saya masih menyala tetapi ketika saya mematikan mobil (hanya motor ... kuncinya masih dalam dan "on") saya melihat lampu redup hampir mati. Ini dan mobil yang lebih tua dan lampu tidak mati secara otomatis.

Baterai sudah berusia lebih dari 4 tahun dan di Arizona baterai "mereka mengatakan" hanya bertahan 2 atau 3 tahun. Haruskah saya pergi dan mendapatkan baterai baru atau menunggu sampai mobil tidak mau hidup? Dapatkah saya menguji baterai dengan tester sederhana untuk melihat apakah masih memberikan 12 volt?

electrical battery tooshel
sumber
Dengan baterai yang bagus, Anda harus bisa mengukur sekitar 13,8 volt.
Peter K.
5
@ Peter 13.8 volt akan menjadi tegangan yang baik dengan kendaraan berjalan dan alternator bekerja dengan benar, bukan baterai itu sendiri.
Pindahkan Komentar Lainnya Tautan Ke Atas
@ Larry: Poin yang saya coba sampaikan adalah bahwa itu tidak akan menjadi 12, tetapi umumnya akan lebih tinggi.
Peter K.
Juga mungkin relevan: mechanics.stackexchange.com/questions/372/…
Iszi

Jawaban:

37
  1. Lakukan uji tegangan sirkuit terbuka. Kendaraan mati, baterai terputus, periksa tegangan dengan DVOM (Digital Volt Ohm Meter)
    • 12.66 = Status pengisian 100%
    • 12.45 = 75% status biaya
    • 12.24 = 50% status biaya
    • 12,06 = 25% status biaya
    • 11,89 = 0% status biaya
    • 10,45 - 10,65 = sel buruk, baterai harus diganti
    Jika baterai hampir 100%, lanjutkan ke langkah # 5. Jika baterai kurang dari 100%, maka lanjutkan ke langkah # 2
  2. Jika baterai disegel (bebas perawatan), lanjutkan ke langkah # 5 jika tidak memeriksa level elektrolit, jika rendah tambahkan air suling dan lanjutkan ke langkah # 4. Jika tidak lanjutkan ke langkah # 3
  3. Tes hidrometer , periksa berat jenis masing-masing sel, semuanya harus berada pada 1,265 atau lebih jika baterai dalam kondisi baik. Jika semua sel di bawah 1.225 masuk ke langkah # 4, pembacaan dari sel tertinggi seharusnya tidak lebih dari 0,050 di atas sel terendah, jika lebih banyak ganti baterai Anda memiliki sel yang lemah. Kalau tidak, lanjutkan ke langkah # 5
  4. Mengisi baterai. Tes biaya 3 menit. Sambungkan pengisi daya ke baterai, atur pengisi daya menjadi 30 - 40 amp pada 3 menit periksa voltase saat mengisi daya jika di atas 15,5 volt ganti baterai itu tidak akan menerima biaya, jika di bawah 15,5 volt kurangi pengaturan pada pengisi daya menjadi 2. - Kisaran 10 amp (lebih sedikit lebih baik, pengisian cepat mengurangi masa pakai baterai secara keseluruhan) dan terus mengisi daya baterai sampai pengukur pada pengisi baterai menunjukkan hampir nol amp. Catatan ini bisa memakan waktu 8 jam atau lebih tergantung pada kondisi pengisian dan kondisi baterai. Lepaskan pengisi daya, tunggu 2 jam hingga daya permukaan hilang, lanjutkan ke langkah # 1
  5. Pengujian beban dilakukan dengan penguji khusus, sebagian besar suku cadang lokal atau toko baterai Anda akan memilikinya dan memberikan pengujian gratis. Pertama saya akan membahas cara memuat tes dengan load tester dan kemudian tes yang dapat Anda lakukan tanpa load tester.

    Dengan tester beban, muat baterai ke 1/2 CCA (Cold Cranking Amps) selama 15 detik sambil mengawasi voltase tidak boleh turun di bawah 9,6 volt jika baterai diganti. Setelah beban dihapus, tegangan baterai harus pulih setidaknya 12,24 volt dalam 5 menit dari uji beban jika tidak mengganti baterai.

    Menguji tanpa tester beban, ini tidak menempatkan banyak beban pada baterai seperti tes di atas jadi jika melewati ini baterai masih bisa buruk, jika gagal namun Anda dapat yakin baterai buruk. Nonaktifkan kendaraan dari engkol dengan melepas kabel koil atau relai pompa bahan bakar. Nyalakan lampu depan yang terang dan engkol kendaraan selama 15 detik (tidak lebih dari ini dan jangan ulangi pengujian ini dalam waktu 3 menit atau kerusakan pada starter dapat terjadi) dengan DVOM pada baterai melihat apakah tegangan turun di bawah 9,6 volt atau tidak tidak pulih setelah tes seperti disebutkan di atas. Jika salah satu dari keduanya gagal maka baterai buruk.

Jika baterai memeriksa tes selanjutnya adalah sistem pengisian.

Pindahkan Komentar Lainnya Tautan Ke Atas
sumber
@ JoshCaswell Diagram tegangan rangkaian terbuka yang saya referensikan menunjukkan tidak ada perbedaan untuk temp, memeriksa beberapa sumber lain hanya menunjukkan koreksi suhu kecil untuk tegangan rangkaian terbuka. Berikut adalah tautan ke satu artikel Gravitasi spesifik memang berubah dengan temp, ukuran saya memiliki bagan di atasnya sehingga saya tidak berpikir untuk menyebutkannya di posting asli. Tegangan pengujian beban juga dipengaruhi oleh suhu -0,1 volt untuk setiap 10˚F di bawah 70˚F turun menjadi sekitar 30˚F, setelah itu -0,2 volt hingga Anda mencapai 0˚F.
Pindahkan Komentar Lainnya Tautkan ke
Itu menarik. Saya hanya berurusan dengan baterai sekarat akhir pekan ini. Sumber utama saya adalah pacificpowerbatteries.com/aboutbatts/Car%20Battery%20FAQ/… , yang grafiknya tampaknya berasal dari organisasi industri baterai, BCI. Sepertinya saya salah mengerti arah perubahan voltase, meskipun - tautan Anda membuatnya lebih jelas (dan mudah dibaca secara umum, BTW). Saya akan menghapus komentar saya sebelumnya.
jscs
Tautan yang
berfungsi
Kenapa 11,89 volt sama dengan biaya 0% dalam pikiran Anda? Bukankah 0 volt berarti biaya 0%? Maaf saya tidak tahu apa-apa tentang teknologi baterai.
Dan
Saya ingin memasukkan jawaban Anda ke dalam wiki baterai dan merobek satu ton kata-kata Anda, Anda benar-benar baik? :-)
DucatiKiller
8

Jika Anda kekurangan tester baterai, arahkan ke toko autoparts lokal Anda dan minta mereka mengujinya secara gratis. Tes ini biasanya konklusif dan akan memberi tahu Anda apakah baterai Anda OK.

Jika Anda memilih baterai baru, dapatkan top merah Optima atau top kuning. Semua ini bertahan selamanya.

Tanpa bawaan
sumber
Saya membuat kesalahan dengan mengasumsikan bahwa tempat Sears dapat melakukan ini dengan benar pada baterai yang saya beli dari mereka. Mereka tidak bisa. Mereka salah memberi tahu saya bahwa baterainya baik, dan saya terdampar lagi setelah itu. Saya membawanya ke garasi lokal saya (yang juga diuji secara gratis!) Dan mereka bilang itu sudah mati.
Peter K.
Hal persis yang Anda ingin mereka sampaikan kepada Anda adalah CCA baterai. Bukan hanya "baik / buruk".
Jay Bazuzi
Apa "selamanya" dalam baterai berbicara? Saya pikir 4-5 tahun yang saya dapatkan dengan arus saya adalah "selamanya" dalam panasnya AZ karena semua orang yang menjual baterai di sini menegaskan Anda membayar lebih untuk baterai garansi yang lebih besar karena Anda pasti akan mendapatkan yang baru secara gratis! Yang saya miliki sekarang adalah merek Kirkland / Costco buatan Meksiko.
tooshel
"Terakhir selamanya" akan tergantung pada penggunaan. Dalam banyak aplikasi penyebab paling umum dari kegagalan baterai adalah memungkinkan baterai untuk sepenuhnya habis, dalam hal ini biaya tambahan Optima tidak ada gunanya. Dan banyak orang tidak menyimpan mobil mereka lebih dari 5 tahun, jadi tidak ada gunanya menghabiskan begitu banyak pada baterai karena tidak akan melakukan apa pun untuk nilai jual kembali.
Paul
Toko suku cadang ritel sekarang memiliki opsi RUPS yang lebih murah daripada produk bermerek Optima. Saya hanya bisa berasumsi mereka sama baiknya, mengingat saya memiliki Duralast Gold Asam Timbal yang sudah lebih dari 10 tahun dan telah disalahgunakan secara mengerikan. Sangat tidak mungkin bahwa merek-merek toko tersebut tidak hanya merekatkan produk dengan kualitas yang sama atau lebih baik; Toko ini menjamin pembelian dalam jumlah besar, sehingga setiap orang mendapat untung.
NitrusInc
5

Di satu sisi, Anda telah melakukan tes baterai dengan menggunakan lampu depan. Lampu depan hanya menggambar sekitar 100 watt / 8,3 amp. Jika baterai mengalami kesulitan menyediakan daya sebesar itu, maka motor starter tentu akan memberi Anda tantangan dalam waktu dekat karena menarik ratusan ampli.

Saya juga akan memeriksa untuk memastikan alternator berfungsi dengan memeriksa tegangan baterai ketika mobil berjalan. Itu harus antara 13,5 hingga 14V.

JeremyP
sumber
0

Belum tentu, itu bisa berarti Anda memiliki tanah yang buruk atau korosi di suatu tempat di sirkuit lampu Anda yang menghambat aliran arus. Tetapi secara umum, Anda benar untuk khawatir tentang baterai. Saya pikir @ NoCarrier mendapatkan jawabannya - minta mekanik / toko suku cadang Anda memeriksanya. Baterai saya sepertinya selalu mati tanpa peringatan - mulai dan berjalan dengan baik suatu hari, menjadi datar pada hari berikutnya.

TMN
sumber